Intex Classic Downy Airbed Test: Eine günstige Luftmatratze für zwei Personen beim Camping

Einführung

Die Intex Classic Downy Airbed ist eine aufblasbare Matratze für zwei Personen, gedacht für Camper, die eine einfache Schlafunterlage wünschen, ohne viel auszugeben. In der Größe Full misst sie vollständig aufgeblasen etwa 73 mal 53 Zoll und hebt Schlafende rund 8,5 Zoll vom Boden ab. Eine Queen-Größe mit 80 mal 60 Zoll ist ebenfalls erhältlich, für alle, die mehr Länge und Breite wünschen.

Dieser Test behandelt, wie sich die Matratze im Schlaf anfühlt, wie lange das Aufpumpen und Ablassen dauert, wie sie in gängige Zelte passt und welche Kompromisse ein sehr niedriger Preis mit sich bringt. Geliefert werden die Luftmatratze, eine gedruckte Anleitung und ein Reparaturflicken. Eine Handpumpe ist in der getesteten Version nicht enthalten.

Für wen dieses Produkt geeignet ist

Diese Luftmatratze ist am sinnvollsten für Autocamper, die gelegentlich und nicht häufig campen. Mit etwa 6,8 Pfund in der Größe Full ist sie fürs Backpacking viel zu schwer, sodass sie am besten als fahrzeugbasierte Schlafmöglichkeit funktioniert und nicht als etwas, das man auf dem Rücken trägt.

Sie eignet sich auch für alle, die eine schnelle oder kurzfristige Schlafgelegenheit brauchen, oder für alle, die mit knappem Budget einkaufen. Zwei Personen können die Größe Full teilen, besonders geräumig ist sie allerdings nicht, und die Queen-Größe ist die bessere Wahl für Paare, die mehr Platz möchten.

Hauptstärken

Die deutlichste Stärke ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie gehört zu den günstigsten Campingmatratzen für zwei Personen, und für dieses Geld ist sie ordentlich bequem und einfach genug zu bedienen.

Der Komfort hält besser stand, als der Preis vermuten lässt. Die Veloursauflage fühlt sich samtig und weich an und trägt außerdem dazu bei, das Geräusch der Matratze bei Bewegungen zu verringern. Die vertikalen Luftkammern sind nicht so unbequem, wie sie aussehen mögen, und in der Praxis durchaus komfortabel.

Die Unterstützung ist für die meisten Schlafpositionen ausreichend. Vollständig aufgeblasen berührt der Körper den Boden nicht, egal ob man auf dem Rücken, dem Bauch oder der Seite schläft. Auch das Aufstützen auf einen Ellbogen oder Hinsetzen drückt nicht bis zum Boden durch.

Aufbau und Zusammenpacken sind unkompliziert. Ein 2-in-1-Ventil sitzt bündig an der Seite der Luftmatratze, und das Ablassen geht schnell, sobald man die Faltreihenfolge kennt.

Komfort und Liegegefühl

Zwei Dinge fallen bei der Nutzung auf: die Federung und die Steuerung der Festigkeit.

Die vertikalen Luftkammern dämpfen Bewegungen kaum, daher fühlt sich die Matratze beim Wälzen federnd an. Teilt man sie mit einer zweiten Person, wird die Federung stärker spürbar, und sie ist die federndste aufblasbare Matratze für zwei Personen in der Vergleichsgruppe. Wer sich im Schlaf viel bewegt, wird diese Bewegungsübertragung spüren.

Die Festigkeit ist einstellbar. Fühlt sich die Luftmatratze zu fest an, kann die untere 2-Wege-Öffnung leicht aufgeschraubt werden, um etwas Luft abzulassen. Hier ist Vorsicht geboten, denn zu weit aufgeschraubt entweicht mehr Luft als beabsichtigt.

Aufpumpen, Ablassen und Transportfähigkeit

Das 2-in-1-Ventil bietet zwei Wege. Folgt man der gedruckten Anleitung, zieht man die Ventilkappe ab und verwendet das 1-Wege-Ventil, womit das vollständige Aufpumpen mit einer handelsüblichen elektrischen Pumpe etwa 5,5 Minuten dauerte.

Die schnellere Methode ist, die Kappe abzuschrauben und stattdessen die 2-Wege-Öffnung zu nutzen, was das Aufpumpen auf rund 3 Minuten verkürzt. Der Nachteil ist, dass Luft entweicht, sobald die Pumpe entfernt wird, sodass anschließend das 1-Wege-Ventil nötig ist, um die Matratze vollends zu füllen, was etwa eine Minute zusätzlich kostet.

Das Ablassen geht schneller als das Aufpumpen. Kappe abschrauben, die Luftmatratze in Drittel falten und die Luft mit dem Körpergewicht herausdrücken, beseitigt das meiste in etwa einer Minute, plus weitere 30 Sekunden, um sie zu halbieren und wegzupacken. Zusammengepackt misst die Größe Full ungefähr 20 mal 12 mal 5 Zoll. Ein Stuff Sack oder Transportbeutel ist nicht enthalten, und die Matratze wieder in die Originalverpackung zu bekommen ist schwierig, sodass die meisten Besitzer sie einfach lose lagern werden.

Worauf man vor dem Kauf achten sollte

Die Luftspeicherung ist der größte praktische Kritikpunkt. Nach einer Nacht mit zwei Personen darauf verlor die Luftmatratze bis zum Morgen etwa 10 bis 15 Prozent ihrer Luft. Spätere Nächte waren besser, mit etwa 5 Prozent Verlust pro Nacht. Diese Werte stammen aus wiederholter Nutzung in Innenräumen bei regulierten Temperaturen, sodass der Verlust nicht auf Materialdehnung oder Abkühlung des Raums zurückzuführen ist.

Das abendliche Nachfüllen hält die Matratze fest, und sie sank nie so weit ab, dass jemand auf dem Boden lag.

Material und Geruch sollte man einplanen. Die Luftmatratze besteht aus Vinyl, also PVC. Die Oberseite ist weich und samtig, während sich die Unterseite plastikartiger anfühlt, und das PVC hat einen deutlichen Geruch, wenn es neu ist. Am stärksten direkt aus der Verpackung, verfliegt er nach einigen Tagen Nutzung, sodass Auslüften vor einer Reise ein sinnvoller Schritt ist.

Es gibt keine Isolierung und keinen R-Wert, was die Luftmatratze auf Sommernutzung beschränkt. Das Ventil ist aus Kunststoff und wirkt ordentlich verarbeitet, und die interne Fiber-Tech Dura-Beam Konstruktion ist durch es hindurch sichtbar. Eine Handpumpe wird nicht mitgeliefert, sodass eine Pumpe separat gekauft oder als Teil der Konfiguration gewählt werden muss.

Lagerung, Zeltpassung und langfristige Erwartungen

Die Zeltpassung verdient eine Prüfung vor dem Kauf. In einem Kuppelzelt für zwei Personen lässt die Größe Full nur wenig Platz an den Seiten für Ausrüstung, obwohl genug Kopfraum zum Sitzen und Ducken bleibt. Sie im Zelt aufzupumpen ist umständlich, da man sich nach dem Aufpumpen aus der Ecke quetschen muss. Die Queen-Größe würde ein Kuppelzelt für zwei Personen vollständig ausfüllen, was das Aufpumpen im Zelt noch schwieriger macht.

In einem Kuppelzelt für vier Personen lässt eine Luftmatratze reichlich Platz für Campingausrüstung und großzügigen Wohnraum, aber zwei davon passen nicht nebeneinander.

Die Langlebigkeit sollte realistisch eingeschätzt werden. Es gibt keine Garantie, und die allgemeine Verarbeitungsqualität ist nicht die stärkste, sodass viele Jahre Nutzung nicht zu erwarten sind. Diese Luftmatratze ist eine schlechte Wahl für langfristige Nutzung, häufige Campingausflüge oder Schlafende, die sich viel hin und her wälzen. Sie ist nicht isoliert, daher ist Camping bei kaltem Wetter ausgeschlossen.

Kaufberatung

Kaufen Sie diese Luftmatratze, wenn Sie eine kostengünstige Schlafunterlage für gelegentliches Autocamping, ein Gästebett oder eine schnelle Lösung für eine kurzfristige Reise möchten. Sie ist für das Geld bequem genug, einfach aufzupumpen und abzulassen, und sie hält Schlafende in jeder Schlafposition vom Boden fern.

Lassen Sie sie liegen, wenn Sie häufig campen, etwas klein Verpackbares brauchen oder eine Matratze wünschen, die Nacht für Nacht die Luft dicht hält. Das federnde Gefühl macht sie außerdem zu einer schwachen Wahl für unruhige Schläfer und für alle, die das Bett mit einem teilen.

Vor der ersten Reise sollte das Aufpumpen geklärt sein. Wählen Sie die Version mit Pumpe oder kaufen Sie eine kompatible Pumpe separat, und planen Sie, die Matratze jeden Abend nachzufüllen, wenn Sie eine feste Oberfläche bevorzugen.

Fazit

Die Intex Classic Downy Airbed sticht weder beim Komfort noch bei der Haltbarkeit oder der Luftspeicherung hervor. Was sie bietet, ist eine brauchbare Schlafunterlage für zwei Personen zu einem sehr niedrigen Preis, mit weicher Veloursauflage, einfacher Ventilbedienung und genug Höhe, um vom Boden fernzubleiben. Für gelegentliches Camping mit knappem Budget ergibt diese Kombination Sinn. Für häufige Reisen oder langfristige Nutzung sollte man mehr für etwas ausgeben, das auf Langlebigkeit ausgelegt ist.