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Schlagschrauber-Duell: Flex 24V vs. Milwaukee M18 Fuel vs. DeWalt
Fünf Schlagschrauber, ein neu aufgebautes Testgestell und Lasten bis zu 10 Pfund. So schnitten der Flex 24V, der Milwaukee M18 Fuel und drei DeWalt-Schlagschrauber tatsächlich ab.
Einführung
Als Flex sein direktes Vergleichs-Event veranstaltete und seine neuesten Werkzeuge gegen die Konkurrenz antreten ließ, zogen die Schlagschrauber-Tests die meiste Aufmerksamkeit auf sich – und den meisten Skeptizismus. War der Test fair? Wurden die richtigen Akkus verwendet? Warum wurden zwei DeWalt-Schlagschrauber komplett weggelassen?
Um diese Fragen zu beantworten, wurde das Flex-Testgestell von Grund auf neu gebaut, vom veröffentlichten Aufbau reverse-engineered, bis hin zum Stahlrahmen, dem Rollensystem und dem beschwerten Seil. Dann traten fünf Schlagschrauber unter steigenden Lasten direkt gegeneinander an. Die Ergebnisse waren überraschend.
So haben wir die Tests aufgebaut
Das ursprüngliche Gestell sah nach schwerer Stahlkonstruktion mit einem Rollensystem und Seil aus, also kostete die Materialbeschaffung und das richtige Bemaßen echte Mühe. Die Maße wurden geschätzt, indem man einen Menschen an den Baumaterialien maß, und die Komponenten mussten mehr als einmal nachgebaut werden, weil etwas brach oder nicht funktionierte.
Selbst nach Fertigstellung gab es keine Garantie, dass auch nur ein einziger brauchbarer Test dabei herauskommen würde. Am Ende hielt das Gestell stand, und die von ihm erzeugten Zahlen entschieden die Debatte ziemlich eindeutig.

Die Akku-Frage, über die niemand sprach
Auf dem Papier müsste Flex allein aufgrund der Spezifikationen der klare Sieger sein. Aber es gibt einen Haken, den man verstehen sollte. Die veröffentlichten Spezifikationen des Milwaukee M18 Fuel Schlagschraubers stammen noch aus seiner ursprünglichen Veröffentlichung, als er mit einem 5-Amperestunden-Akku auf Basis von 18 650 Zellen betrieben wurde.
Beim Vergleichs-Event liefen alle drei Werkzeuge mit 6-Amperestunden-Akkus auf Basis von 21 700 Zellen. Das bedeutet, dass Milwaukee im Vorteil war, mehr als die reinen Spezifikationen vermuten lassen. DeWalts DCF887 hatte auf dem Papier den größten Nachteil, was zwei berechtigte Fragen aufwarf: warum wurden der DCF850 und der DCF840 nicht einbezogen, und warum trat DeWalt mit seinem 6-Amperestunden-Akku auf 21 700 Zellen an statt mit seinem eigenen PowerStack-Akkupack?

Der Fünf-Pfund-Test
Jedes Werkzeug startete voll geladen, und jedes Werkzeug lief mit einem 6-Amperestunden-Akku mit 21 700 Zellen – außer dem Flex, der mit seinen Stack Lithium Pouch-Zellen lief. Bei fünf Pfund Last war der Flex am schnellsten fertig, so schnell, dass er auf der Kamera kaum zu sehen war. Milwaukee und das übrige Feld folgten in einem beinahe toten Rennen um Platz zwei, während der DeWalt DCF887 den langsamsten Durchlauf der Gruppe hinlegte.
Der Sieben-und-ein-halb-Pfund-Test
Eine Erhöhung des Gewichts auf sieben und ein halbes Pfund trennte das Feld weiter. Der Flex hielt seine Führung, und der DCF887 hatte erneut Mühe, Schritt zu halten. In dieser Phase bekamen auch die beiden zuvor fehlenden DeWalt-Schlagschrauber ihre Chance: Der DCF850 wurde mit dem PowerStack-Akku betrieben, und die Ergebnisse sorgten für staunende Gesichter.

Der 10-Pfund-Test: Wo die Bits brechen
Viele Beobachter fanden es merkwürdig, dass Flex bei seinem eigenen Event darauf verzichtete, über acht Pfund hinauszugehen, angesichts dessen, wie leistungsfähig diese Schlagschrauber offensichtlich sind. Also wurde das Gewicht auf zehn Pfund erhöht. Der Flex kam durch. Dann begannen die Bits zu brechen.
Der DeWalt DCF840, betrieben mit einem 6-Amperestunden-Akku, brach mitten im Durchlauf einen Bit, und das Muster wiederholte sich auch bei anderen Schlagschraubern. Ein Schlagschrauber hob die Last nicht einmal vom Boden an, bevor sein Bit versagte. Vermutlich deshalb stoppte das ursprüngliche Event bei acht Pfund: Darüber hinaus geht es beim Test genauso viel um die Bits wie um die Werkzeuge.

Welchen solltest du kaufen
Ein praktischer Hinweis zum ganzen Unterfangen: Einen 6-Amperestunden-Akku an diesen Werkzeugen zu betreiben, ist nicht die ideale Konfiguration. Alle drei Plattformen bieten sehr kompakte Schlagschrauber an, und ein großer Akku untergräbt diesen Vorteil. Zu Flex‘ Ehre sei gesagt, dass es einen kleineren 3,5-Amperestunden-Stack-Lithium-Akku anbietet, der trotzdem die volle Stromstärke in kompakter Bauform liefert.
Ehrliches Fazit: Der Flex war der Konkurrenz überlegen, selbst betrieben mit der vorherigen Generation seiner zylindrischen Zellen-Akkus, und das wahre Potenzial von Stack Lithium wird sich wohl erst zeigen, wenn diese Akkus mit deutlich größeren Werkzeugen wie größeren Sägen, Bohrhämmern, Meißelhämmern und Trennschleifern kombiniert werden. Das Potenzial ist da.
Für Milwaukee-Fans bleibt der M18 Fuel ein starker Allround-Schlagschrauber, und die Akku-Einschränkungen rund um seine veröffentlichten Spezifikationen stellen ihn eher vorteilhafter dar, als das Datenblatt vermuten lässt.
Der DeWalt DCF887, das älteste Design der Gruppe, zeigte bei jeder Laststufe sein Alter und sollte am besten als bewährte, preisgünstige Option betrachtet werden – nicht als Leistungsprimus.
Moment, noch ein Hinweis zu den kompakten DeWalt-Optionen: Der DCF850 mit dem PowerStack-Akku lieferte den Überraschungserfolg der Schwerlast-Tests und übertraf die Erwartungen an seine Größe.
Fazit
An einem neu aufgebauten, unabhängig konstruierten Testgestell war der Flex 24V Schlagschrauber bei jeder Laststufe am schnellsten, von fünf bis zehn Pfund. Der Milwaukee M18 Fuel hielt nach Angleichung der Akku-Konfigurationen eine solide Mittelposition. Der DeWalt DCF887 hing bei jeder Phase hinterher, während sich die neueren DeWalt DCF850 und DCF840, insbesondere mit einem PowerStack-Akku, als weitaus konkurrenzfähiger erwiesen, als das ursprüngliche Event suggerierte. Wenn rohe Schraubleistung die Priorität ist, sticht der Flex heraus; wer kompakte Bauformen und Akku-Flexibilität schätzt, sollte die Optionen mit kleineren Akkupacks abwägen, bevor er sich entscheidet.



