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Husqvarna K1 PACE im Test: Ein akkubetriebener Trennschleifer, gebaut um ein neues Batteriesystem

Der Husqvarna K1 PACE ist ein 94V-Akku-Trennschleifer mit Gewichtsbalance auf dem Niveau der Benzin-Säge, einem X-Halt-Bladenbremse, Setup-Optionen für Nass- und Trockenschnitt und durchdachten Praxisdetails wie integrierter Bladenaufbewahrung.

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Einleitung

Das PACE-System von Husqvarna Construction, im August vorgestellt, ist eine neue Akku-Plattform für den Betrieb von Geräten wie dem K1-Trennschleifer – und es beginnt auf Plattformebene statt auf der Ebene einer einzelnen Säge. Das System läuft mit 94 Volt und wurde mit zwei Batteriegrößen eingeführt: einem 4Ah-Akku mit rund 370 Wh Energie und einem 8Ah-Akku mit fast 750 Wh.

Der K1 PACE selbst wurde von Grund auf um dieses Batteriesystem herum entwickelt statt an es angepasst, und das zeigt sich am deutlichsten in der Gewichtsverteilung. Husqvarna kündigt weitere PACE-kompatible Geräte an, aber der Trennschleifer ist das Einführungsprodukt – und er bietet ein wirklich praxisorientiertes Set an Features.

Akku-Trennschleifer steht auf einer Betonplatte auf einer Baustelle

Gewicht und Balance: Vergleichbar mit den Benzin-Säge

Einer der praktischsten Claims von Husqvarna zum K1 PACE ist, wie vertraut er sich für Teams anfühlen sollte, die bereits Benzin-Säge einsetzen. Mit dem kleineren Akku liegt das Gewicht etwa auf dem Niveau der kleineren 750 Benzin-Säge von Husqvarna. Mit dem größeren Akku landet es nahe an der 970.

Das ist wichtig, weil ein Plattformwechsel normalerweise bedeutet, das Handling eines Geräts neu zu lernen. Hier lautet das Versprechen, dass Bediener, die die aktuelle Benzin-Linie gewohnt sind, vergleichbares Gewicht und Handhabung erhalten – nur eben ohne Kraftstoff. Für alle, die overhead, in Gräben oder auf Dächern schneiden, wo Abgase und Kraftstofflogistik lästig sind, ist das allein schon eine spürbare Verbesserung.

X-Halt-Sägeblattbremse: Rückschlagschutz

Das herausragende Sicherheitsfeature ist X-Halt. Das System fungiert als Bladenbremse: Wenn der Motor eine schnelle Änderung der Bladenspitzengeschwindigkeit erkennt, stoppt er das Blatt, um einen Rückschlag zu vermeiden – und das in Sekundenbruchteilen.

Rückschlag ist einer der gefährlichsten Fehlerfälle bei jedem Trennschleifer, daher ist ein automatischer Bladenstopp mehr als eine Bequemlichkeit. Es ist die Art von Feature, die bestimmen könnte, wie sicher weniger erfahrene Bediener an das Gerät herangelassen werden.

Nahaufnahme einer Bladenbrems-Scheibe und des Schutzbereichs eines Trennschleifers

Nassschnitt, Trockenschnitt und Staubabsaugung

Der K1 PACE ist standardmäßig mit einer Nassschnitt-Konfiguration über eine Schnellkupplung für die Wasserversorgung ausgestattet. Für Trockenschnitt-Situationen gibt es einen Trockenschnitt-Boot, der mit einem Staubabsaugsystem kombiniert wird – so wurde die Säge auf der Messe demonstriert.

Beide Konfigurationen an derselben Säge zu haben, bedeutet, dass Teams zwischen staubunterdrücktem Nassschnitt und absaugbasiertem Trockenschnitt wechseln können, ohne das Gerät zu wechseln. Auf Baustellen, wo Wasser knapp ist oder die Reinigung ein Thema ist, ist diese Flexibilität bemerkenswert.

Bladenwechsel und Flexibilität der Aufnahme

Husqvarna hat ein dünneres Kernblatt für den K1 PACE entwickelt, das einen kleineren Flansch erlaubt, und die Säge läuft mit niedrigeren U/min als ihre Benzin-Pendants. Bladenwechsel sind auf Schnelligkeit ausgelegt, und es gibt eine integrierte Bladenaufbewahrung – eine Kleinigkeit, die im Feld wirklich zählt, wenn man wechseln muss, ohne zurück zum Lkw laufen zu müssen.

Integriertes Bladenfach und Details zur Aufnahmebuchse eines Trennschleifers

Es gibt auch ein etwas verstecktes Feature: Die Säge kann sowohl mit 1-Zoll- als auch mit 20mm-Aufnahme betrieben werden. Wegen des dünneren Kernblatts wird die Aufnahmebuchse separat an der Säge selbst aufbewahrt. Halteschraube lösen, Buchse herausdrücken, tauschen – und man ist für die andere Aufnahmegröße eingerichtet.

Was vor dem Kauf zu bedenken ist

Der K1 PACE ist der Start einer neuen Plattform, daher entwickelt sich die langfristige Tiefe des Akku-Ökosystems noch. Husqvarna kündigt weitere PACE-Geräte an, aber wer jetzt einsteigt, verpflichtet sich auf ein System, das derzeit um den Trennschleifer herum aufgebaut ist. Die reale Laufzeit mit jedem der beiden Akkus und wie sich die Säge über einen vollen Arbeitstag schlägt, werden die entscheidenden Dinge sein, die man beim weiteren Testen beobachten sollte.

Kauftipp

Wenn Ihre Teams bereits Husqvarna-Benzin-Trennschleifer einsetzen und Sie für Innenarbeiten, abgasempfindliche Standorte oder eine einfachere Kraftstofflogistik zu Akkubetrieb wechseln möchten, ist der K1 PACE ein sehr durchdachter erster Schritt: vertrautes Gewicht, moderne Sicherheitsfeatures und sinnvolle Details wie integrierte Bladenaufbewahrung und eine austauschbare Aufnahmebuchse. Wer stark in eine andere Akku-Plattform investiert ist, sollte möglicherweise abwarten, wie sich die PACE-Geräteliste erweitert.

Fazit

Der Husqvarna K1 PACE ist ein durchdacht konstruierter Einstieg in das akkubetriebene Trennen: 94 Volt Leistung mit zwei Batteriekapazitäten, Gewicht und Balance vergleichbar mit der Benzin-Säge, X-Halt-Rückschlagschutz, Nass- und Trockenschnittoptionen sowie praktische Details, die echte Felderfahrung hinter dem Design zeigen.

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Weiterführende Literatur

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