Hoka Tecton X 4 Erster Lauf-Test: Ein vertrauter, energetischer Trail-Racer

Einleitung

Der Tecton X 4 ist Hokas Spitzenschuh für das Trailracing, gebaut für die längsten Distanzen und technisches Gelände – die Art von Schuh, die auf Rennen wie das UTMB abzielt. Er steht an der Spitze der Trail-Linie der Marke über dem Rocket X Trail-Racer, der eher auf leichtere Trails und Schotter ausgelegt ist. Innerhalb der Range ist der Tecton X 4 das Flaggschiff unter den Carbon-Racern.

Diese vierte Version bleibt insgesamt ziemlich nah am Tecton X 3, mit Änderungen an der Passform und der Formgebung der parallelen Carbonplatten sowie einem neuen, atmungsaktiveren Matrix-Micro-Upper. Der Preis liegt bei 220 £ bzw. 275 $, das Gewicht beträgt 269 g bzw. 9.5 oz in UK-Größe 9 (US 9.5). Die Herrenspezifikation sieht einen 5 mm Drop mit 40 mm Stack an der Ferse und 35 mm am Vorfuß vor.

Passform und Größenwahl: Einem halben Size größer empfehlen

Die Passform ist der Bereich, in dem der erste Lauf die meisten praktischen Fragen aufwarf. In der normalen Straßenlauf-Schuhgröße von Hoka war die Passform okay, aber angesichts eines verstärkten Uppers und von Ultramarathon-Distanzen spricht viel dafür, eine halbe Size größer zu wählen. Unser Tester lief in UK 9, eine halbe Size über seiner üblichen Größe, und hielt das für die klügere Wahl, da es am Ende der Zehenbox genügend Freiraum bot.

Selbst mit diesem zusätzlichen Raum liegt die Zehe ziemlich nah an der Oberkante der großen Zehe. Das Matrix-Upper mit seinem dehnbaren Vorderblatt passt sich gut an und bietet ordentlich Flexibilität und Zehenraum, was für eine ultrafreundliche Passform über die Zehengrundgelenke hinweg angenehm ist. Trotzdem wären über die lange Distanz etwas mehr Freiraum wünschenswert, um schwarze Zehennägel zu vermeiden. Beim ersten Lauf gab es etwas Verrutschen nach vorn, das bei den nächsten Läufen durch festeres Schnüren zu beheben sein dürfte.

Upper und Gamasche: Vertraut und funktional

Das neue Matrix-Micro-Upper verwendet sehr leichte Materialien mit verstärkten Bereichen rund um die Zehenbox und an den Seiten für zusätzlichen Schutz und Struktur auf den Trails. Die integrierte Gamasche, die vom Tecton X 3 übernommen wurde, verläuft über den Knöchel und hält Schmutz von innen fern. Selbst wenn Sie nicht in Bedingungen laufen, in denen eine Gamasche relevant ist, beeinträchtigt sie Passform oder Komfort nicht; sie macht den Schuh nur etwas schwerer anzuziehen.

Der Fersenabschluss ist ziemlich dünn, mit nicht allzu viel Fersenstabilisierung, sodass es etwas Bewegung geben kann und der Abschluss leicht einreiben kann. Über sehr lange Läufe könnte das zum Problem werden. Um Ferse und Mittelfuß war der Halt ordentlich, und die Gamasche verleiht dem Upper etwas Struktur. Das Upper ist nicht das nachgiebigste oder am stärksten gepolsterte im Vergleich zu einem Straßenschuh, aber über den ersten Lauf von gut 10 Meilen hinweg war es vollkommen bequem.

Mittelschule und Carbonplatten: Sprunghaft, aber ausgewogen

Unter den Füßen setzt der Tecton X 4 auf eine zweidichte Profly-Mittelschule, einen auf PEBAX basierenden Schaum mit einer etwas weicheren Schicht oben und einer festeren darunter. Zwei parallele Carbonplatten verlaufen über die Länge des Schuhs, und da sie keine durchgehend steife Platte sind, behält der Schuh Flexibilität sowohl in Längs- als auch in Querrichtung. Das ist auf unebenem Boden und scharfen Steinen wichtig, wo etwas Nachgiebigkeit wertvoll ist und gleichzeitig die vorwärtsbringenden und stabilisierenden Vorteile von Carbon erhalten bleiben.

Das Laufgefühl ist energetisch mit direktem Rückfedern und echter Sprungkraft, besonders spürbar bei einer Landung weiter hinten auf der Ferse. Auf lauffähigen Abschnitten läuft er wie ein Traum, gibt viel Energie zurück und schützt vor dem, was unter den Füßen kommt. Im Vergleich zum Nike Ultra Fly Trail ACG, der sich weicher und dämpfender anfühlt, ist der Tecton X 4 eher direkt und sprunghaft. Im Vorfuß bleibt dennoch etwas Bodenkontakt, was das Gefühl von Kontrolle vermittelt.

Bei schnelleren Tempos wächst die Reaktion der Mittelschule deutlich, und es beginnt sich wie ein Schuh anzufühlen, in dem man einen Trail-Marathon rennen könnte. Bei leichtem Tempo fühlt er sich angenehm gedämpft an, und man spürt die Platte nicht aggressiv nach vorne drücken. Er ist fester und stabiler als ein straßenorientierter Carbon-Schuh wie Hokas Cielo X1 3.0, der deutlich aggressiver ge-rocker ist und weicher anfühlt.

Grip: Vibram Megagrip mit Traction Lugs

Die Außensohle besteht aus Vibram Megagrip mit Hokas Traction Lugs, kleinen vorstehenden Elementen, die zusätzlichen Halt bieten. Die 4 mm Lugs sind relativ flach, was für zusätzlichen Grip und ein smootheres Laufgefühl auf härteren Trails sorgt, mit genug Griff für weiches Gelände, solange man sich nicht in sehr tiefen Schlamm wagt.

Auf den trockenen, staubigen und sandigen Abschnitten mit losem Gestein beim ersten Lauf war der Grip in Ordnung ohne Verrutschen, und der Schuh kam mit allem unter den Füßen gut zurecht. Der Grip auf nassem und weichem Boden muss noch richtig getestet werden.

Laufgefühl und Handling auf gemischtem Terrain

Der erste Lauf umfasste sieben Meilen des North Devon Coast Path durch ein lehrbuchartiges Sammelsurium an Terrain: festen, lauffähigen Trail, breite Gras-Abfahrten, schmale ausgefahrene Abschnitte, steile Stufen und steile, schmale Abstiege voller losem Gestein und Schutt.

Auf dem lauffähigen Zeug gab der Schuh viel Energie zurück und fühlte sich richtig lebendig an. In den engeren, ausgefahreneren Passagen, wo sorgfältiges Aufsetzen nötig ist, sorgte die Lebendigkeit der Mittelschule manchmal dafür, dass es sich etwas wilder anfühlte als ideal, und die Sprungkraft konnte einen auf steilen Abfahrten in verschiedene Richtungen schießen lassen. Wer auf technischen Trails nicht besonders sicher ist, sollte das im Hinterkopf behalten.

Wenn sich der Fuß auf unebenem Terrain dreht, steigt der äußere Fersenabschluss leicht in den Knöchel hinein. Beim ersten Lauf war das nicht schlimm, über einen langen Tag könnte es sich aber verstärken. Ansonsten fühlte sich die Plattform ordentlich stabil an, und dies ist kein wild instabiler Schuh. Im Vergleich zu etwas wie dem Adidas Terrex Agravic Speed Ultra oder Speed Ultra 2, die schmaler geschnitten sind, fühlt sich der Tecton X 4 so an, als böte er etwas mehr Stabilität plus Wumms durch das Mittelschul-Setup.

Erstes Fazit nach sieben Meilen

Der erste Eindruck ist ein vertrautes Tecton-X-Laufgefühl: kräftig, lebendig und energetisch, am besten, wenn man lauffähiges Terrain attackieren kann und viel aus der Mittelschule zurückbekommt. Wer den Tecton X 3 mochte, für den ist das ein recht vertrautes Setup. Es fühlt sich wie ein moderner Trailschuh an, gebaut für Effizienz und schnelles Fortkommen über gemischtes Terrain, mit den Hauptvorteilen in Komfort und zusätzlicher Sprungkraft über lange Distanzen sowie der Fähigkeit, ein breiteres Spektrum an Terrain zu bewältigen als manche konkurrierenden Trail-Super-Schuhe, die eher auf leichte Trails und Schotter ausgerichtet sind.

Es stehen noch echte Tests auf härteren Trails und bei nassen Bedingungen aus, und ein direkter Vergleich mit dem Tecton X 3 ist geplant. Aber als erster Eindruck hat Hoka erneut eine schöne Balance gefunden, indem er Spaß und Sprungkraft hinzugefügt hat, ohne die Plattform instabil zu machen.

Fazit

Der Hoka Tecton X 4 ist ein bequemer, gut unterstützender und lebendiger Carbon-Trail-Racer, der für Läufer am sinnvollsten ist, die Ultramarathon-Distanzen auf lauffähigem bis mäßig technischem Terrain in Angriff nehmen. Der praktische Rat aus den ersten Läufen: Für den Zehenraum, den man über lange Distanzen braucht, eine halbe Size größer wählen, fest schnüren, um das Verrutschen nach vorn zu vermeiden, und einen festeren, direkteren Ride erwarten als bei weicheren Trail-Super-Schuhen statt explosiver Sprungkraft.