Hoka Mafate Speed 4 Light im Test: Ein leichteres, technischeres Trail-Paket

Einleitung

Der Hoka Mafate Speed 4 Light entstand als gehypte Kollaboration mit Satisfy – eine Version des bereits hoch angesehenen Mafate Speed 4, neu aufgebaut als leichteres, technischeres Paket. Die Kollaboration war fast sofort ausverkauft, mit Wiederverkaufspreisen weit über dem ursprünglichen Verkaufspreis. Die gute Nachricht für Hobbyläufer: Hoka hat inzwischen eine breit verfügbare Version des Mafate Speed 4 Light auf den Markt gebracht, die im Wesentlichen alles von der Satisfy-Edition beibehält.

Der Mafate Speed 4 hat sich stillschweigend zu Hokas bestem Allround-Trail-Schuh entwickelt und steht neben dem Speedgoat als das Modell, zu dem die Leute greifen, wenn sie einen Schuh wollen, der fast alles kann. Die Light-Version nimmt diese Formel und optimiert sie für Läufer, die etwas leistungsorientierteres suchen.

Für wen dieser Schuh gedacht ist

Dies ist ein Schuh für Läufer, denen am Mafate Speed 4 alles gefallen hat, die sich aber ein leichteres, sichereres Paket für schnellere oder technischere Strecken wünschten. Er eignet sich für tägliche Trailkilometer wie für lange Tage draußen, und viele Läufer nutzen ihn als Rennschuh für 100 Meilen. Er funktioniert zudem als Lifestyle-Schuh, was Teil des Grundes ist, warum die ursprüngliche Kollaboration so schnell ausverkauft war.

Wenn Sie hauptsächlich wandern, locker auf Trails laufen oder vor allem maximale Dämpfung suchen, könnten der normale Mafate Speed 4 oder ein maximal gedämpftes Hoka-Trail-Modell besser zu Ihnen passen. Die Light-Version tauscht ein wenig von diesem weichen Gefühl gegen Gewichtseinsparung und einen besseren, festeren Sitz ein.

Die größten Stärken

Die Hauptänderung ist der Schaft. Der Mafate Speed 4 Light verwendet einen halbtransparenten Mesh- und Ripstop-Schaft, der deutlich technischer ist als der der Standardversion, und er ist der Hauptunterschied zwischen den beiden Schuhen. Mittelsohle und Außensohle sind unverändert. Der Sitz fühlt sich im Mittelfuß und an der Ferse eng und sicher an und adressiert eine häufige Hoka-Beschwerde, wonach manche Modelle im Zehenbereich etwas zu viel Platz lassen. Das weichere Material im hinteren Teil des Schuhs gibt etwas nach, hält den Fuß aber dennoch fest.

Dieser verbesserte Schaft ist es, der diese Version sich auf technischerem Gelände und bei höherem Tempo so wohlfühlen lässt wie das Original. Das Quick-Pull-Schnürsystem der Kollaborations-Edition macht das Anpassen des Sitzes schnell und einfach, und die breit verfügbare Version bietet denselben Schuh mit nur geringen Unterschieden.

Unter dem Fuß kommt die ProFly+-Mittelsohle zum Einsatz, Hokas leichte, elastischere EVA. Sie liefert die Dämpfung und den Schutz, die man von einem Hoka-Trail-Schuh erwartet, mit einer Plattform, die breit genug ist, um sich auf unterschiedlichem Gelände stabil anzufühlen – ob beim Wandern oder Laufen.

Grip und Außensohle

Die Außensohle besteht aus Vibram Megagrip in Litebase-Konstruktion, kombiniert mit ordentlich tiefen Stollen. Megagrip hat sich seinen Ruf als langlebig und haftstark redlich verdient, und dieser Schuh behält diesen Charakter: Das klebrige Gefühl auf Asphalt lässt nicht so schnell nach wie bei vielen anderen Schuhen.

Diese Version fügt zudem kleine Mikro-Traktion-Noppen an den Seiten der Stollen hinzu. Dieses Detail wurde als Marketingpunkt teils skeptisch gesehen, aber auf sandigeren, nasseren und tiefer schlammigen Oberflächen scheint es tatsächlich einen Unterschied zu machen. Selbst Skeptiker dieses Features stimmen meist überein, dass es nicht schadet und bei den schlechtesten Bedingungen helfen kann.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Die Sprengung beträgt 33mm an der Ferse und 29mm im Vorfuß, es handelt sich also um einen Hoka-Trail-Schuh mit niedrigerer Sohle, in der moderaten Kategorie. Im Vergleich zu höheren Optionen im Sortiment bekommen Sie deutlich mehr Bodenkontakt. Wenn Sie maximale Dämpfung bevorzugen, sollten Sie dieses flachere Profil einbeziehen.

Das Gewicht liegt bei 8,4 Unzen (238g) in Herrengröße 7.5, komfortabel unter der 10-Unzen-Marke und leicht genug, dass der Unterschied zum Standard-Mafate Speed 4 beim Laufen spürbar ist. Ein Kompromiss, den man abwägen sollte: Die Light-Version ist teurer als das Original, das Upgrade lohnt sich also vor allem für Läufer, die die technischeren Leistungsmerkmale auch wirklich nutzen.

Kaufberatung

Der Mafate Speed 4 Light kostet 180 $. Für Läufer, die bereits im Standard-Mafate Speed 4 trainiert haben und etwas leistungsstärkeres suchen, lohnt sich der Preisaufschlag wahrscheinlich allein schon wegen des leichteren Schafts und des verbesserten Sitzes.

Die ersten Farbvarianten sind Black/Outer Orbit (ein klarer Schwarz-auf-Schwarz-Look) und Kola Brew/Oat Milk, im Grunde eine braune Option. Beide passen zur Trail-Core-Ästhetik, die diesen Schuh überhaupt erst so begehrt gemacht hat, und beide sind vielseitig genug, um auch als Alltagskleidung zu funktionieren.

Fazit

Der Hoka Mafate Speed 4 Light erreicht eine starke Gesamtnote von 12 von 15 Punkten, mit je vier Punkten für Optik, Sitz und Funktion. Er nimmt einen bewährten Allround-Trail-Schuh und macht ihn leichter, sicherer und leistungsfähiger auf technischem Gelände. Wenn Sie einen Schuh wollen, der tägliche Kilometer, lange Läufe und sogar den Renntag meistert, und Ihnen die Crossover-Appeal gefällt, ist dies bei 180 $ eine unkomplizierte Empfehlung.