Hoka Celo X1 im Test: Ein ernsthaft guter Super-Schuh mit AlphaFly-Gefühl

Einleitung

Der Hoka Celo X1 ist Hokas neuester Super-Schuh, und er kommt mit einer klaren Mission: das hohe, sprunghafte, auf die Zehenspitzen kippende Gefühl eines Marathon-Flaggschiff-Racers in die Line-up der Marke bringen. Im vergangenen Monat wurde er bei Marathon-Lauftraining, einer Bahneinheit und einem 10-km-Rennen eingesetzt – und kam aus allen mit dem Ruf eines sehr ernstzunehmenden Racing-Option hervor.

Das ist kein billiger Schuh. Er sitzt am oberen Ende von Hokas Racing-Kollektion, über dem Rocket X2 und nur knapp unter dem Preis des Nike Alphafly 3. Die Frage ist, ob das Laufgefühl den Preis rechtfertigt. Nach der bisherigen Evidenz fällt die Antwort klar mit Ja aus.

Preis, Gewicht und Stack-Höhe

Im Vereinigten Königreich kostet der Celo X1 £250, in den USA $270. Damit ist er teurer als der Hoka Rocket X2, günstiger als der Alphafly 3, aber nicht so erschwinglich wie etwa der Nike Vaporfly 3. Mit anderen Worten: Er trägt den vollen Super-Schuh-Preis, ist also kein Spontankauf.

Die Geometrie hat Marathon-Racer-Format: 7 mm Sprengung mit 40 mm Stack an der Ferse und 33 mm im Vorfuß – eine Statur, die dem Alphafly 3 sehr ähnlich ist. In UK-Größe 8 wiegt er 242 g und ist damit schwerer als sowohl der Alphafly 3 als auch der Rocket X2. Der leichteste Super-Schuh auf dem Markt ist er nicht, aber die zusätzlichen Gramm scheinen Komfort und Haltbarkeit zu kaufen statt Trägheit.

Die Mittelsohle: Doppelte Dichte mit geflügelter Platte

Unter dem Fuß nutzt der Celo X1 eine Mittelsohle mit doppelter Dichte, konzeptionell ähnlich dem Rocket X2. Die oberste Schicht ist ein weicherer Schaumstoff für Komfort, darunter sitzt eine geflügelte Nylonplatte für ein aggressiveres, treibendes Gefühl, und unter der Platte liegt eine festere Schaumstoffschicht, die hilft, Kraft zu erzeugen, wenn man schneller läuft.

In der Praxis ergibt diese Kombination ein deutlich sprunghaftes Laufgefühl. Man spürt die Arbeit bis in die Beine hinauf, und bei schnelleren Tempos erwacht der Schuh wirklich zum Leben. Er bringt einen auch schnell auf die Zehenspitzen in den Übergängen, unterstützt von Hokas Meta-Rocker-Geometrie.

Eine Sache, die ehrlich erwähnt werden sollte: Das Sprungverhalten ist ausgeprägt genug, dass es sich in manchen Einheiten ein wenig in den Knien bemerkbar machte. Es war nie unangenehm oder schädlich, und kein Lauf endete mit zerstörten Beinen – aber Läufer, die ein sehr federndes Laufgefühl nicht mögen, sollten diesen Charakterzug kennen.

Passform und Obermaterial

Hoka hat sich für ein Strickobermaterial entschieden statt des Mesh bei Modellen wie dem Celo Road und dem Rocket X2, kombiniert mit dünnen, flachen Schnürsenkeln zur Gewichtsersparnis, einer elastischen Zunge und Polsterung im Fersenkragen, um Scheuern zu vermeiden.

Die Passform entspricht der Größe, zumindest beim getesteten UK 8, aber vom Fersenbereich bis zum Mittelfuß ist der Schuh schmal. Im Zehenbereich öffnet er sich angenehm mit gutem Platz vorne und keinem unangenehmen Scheuern – Läufer mit breiteren Füßen sollten sich den Kauf jedoch genau überlegen.

Das steife, strukturierte Obermaterial hat einen echten Nachteil: Es ist wirklich schwierig, den Schuh schnell anzuziehen. Er lässt sich nicht einfach überstreifen, was relevant ist, wenn man im Renndrang am Start ist. Einmal drin, sitzt der Schuh sicher und die Schnürsenkel halten gut, auch wenn es etwas Aufwand braucht, sie richtig festzuziehen.

Außensohle und Haltbarkeit

Das Design der Gummi-Außensohle erinnert an die Adidas Adizero Metaspeed Sky-Serie: großzügige Gummibedeckung im Vorfuß, weniger an der Ferse und etwas freiliegender Schaumstoff. Aussparungen von der Mittelsohle in die Außensohle helfen, Gewicht zu sparen.

Nach 50 km Laufkilometern gibt es keine beunruhigenden Verschleißerscheinungen, und der Grip war auf trockenen Straßen wie auf Parkwegen verlässlich. Eine kleine Eigenheit: Auf einem Lauf blieb ein Steinchen in einer der Aussparungen der Außensohle stecken. Es verursachte keine echten Probleme, aber man sollte wissen, dass das offene Design Schmutz einsammeln kann.

Insgesamt scheint genug Gummi vorhanden zu sein, um lange Rennen und sogar einige längere Trainingseinheiten zu absolvieren – mehr als man von manchen fragilen Super-Schuhen behaupten kann.

Renntest: Erster 10-km-Lauf

Das erste Rennen im Celo X1 war ein 10-km-Event: sechs Runden über eine Meilen-Parkrunde mit kleinen Anstiegen und Abfahrten bei nahezu idealen Wettkampfbedingungen, gelaufen mit rund 6:30 pro Meile. Die Erfahrung bestätigte zwei Dinge.

Erstens: Der Schuh bleibt umständlich anzuziehen, und die dünnen Schnürsenkel erfordern Arbeit für einen ordentlichen Sitz. Zweitens: Einmal in Bewegung, spielt das alles keine Rolle. Das Sprungverhalten trug das gesamte Rennen, das Zehenspitzen-Gefühl machte die Übergänge schnell und geschmeidig, und die hügeligen Abschnitte des Kurses stellten überhaupt keine Probleme dar.

Das Rennergebnis: Der Schuh ist vielleicht am besten für längere Distanzen geeignet, aber nichts spricht dagegen, dass er auch bei kürzeren Renntempos funktioniert. Er bewältigte die 10-km-Belastung problemlos und sollte über eine Reihe von Distanzen laufen können.

Kaufberatung: Für wen lohnt sich der Celo X1?

Das ist die nächste AlphaFly-Erfahrung, die viele Läufer außerhalb dieses Schuhs selbst finden werden: der hohe Stack, das sprunghafte Laufgefühl, das Gefühl, auf die Zehenspitzen gekippt zu werden. Dazu kommt eine Außensohle, die langlebig wirkt – damit ist er eine glaubwürdige Option für Marathontraining und Rennen statt eines reinen Ein-Rennen-Schuhs.

Hoka scheint nun sein eigenes Vaporfly/Alphafly-Duo aufzubauen: den Rocket X2 als bodenständigere, reaktionsschnellere Option für kürzere Distanzen bis zum Halbmarathon, und den Celo X1 als höheren, stärker gedämpften Racer mit Blick auf längere Distanzen. Wenn Sie einen Alphafly 3 nicht bekommen konnten oder ein ähnliches Gefühl zu Ihrem lokalen Preisniveau wollen, ist der Celo X1 eine sehr sinnvolle Alternative. Läufer mit breiten Füßen oder solche, die ein federndes Laufgefühl hassen, sollten sich anderweitig umsehen.

Fazit

Der Celo X1 ist ein ernsthaft guter Super-Schuh. Er trifft jede Note, die man von der Kategorie erwartet: leicht genug zum Rennen, ein wirklich spaßiges sprunghaftes Laufgefühl, schnelle Übergänge, eine bequeme Passform, sobald er am Fuß ist, und eine Außensohle, die auf langen Distanzen Vertrauen gibt. Der umständliche Einstieg, die dünnen Schnürsenkel, die schmale Mittelfuß-Passform und das Knie-kribbelnde Sprungverhalten sind echte Eigenheiten – aber keine davon überdeckt das Angebot. Zu diesem Preis ist es eine wohlüberlegte Anschaffung, doch für Läufer auf der Jagd nach einer AlphaFly-artigen Erfahrung zählt er zu den besten getesteten Racing-Schuhen und dürfte sich zu einem festen Bestandteil von Hokas Racing-Line-up entwickeln.