Gravitas Piston Carbon Black im Test: Ein Limited-Edition-Piston-Filler, der alles richtig macht

Einleitung

Ab und zu kommt ein Füllfederhalter an, bei dem man spürt, dass ein kleiner Hersteller zeigt, was er kann, wenn er sich Zeit nimmt. Der Gravitas Piston Carbon Black ist so ein Pen. Gefertigt von Gravitas Pens in Irland, ist dies der erste Piston-Filler der Marke, und er erscheint als Limited Edition, begrenzt auf 500 Stück. Er vereint auftragseffektive Karbonfaser, Grade-five-Titan-Applikationen mit schwarzer PVD-Beschichtung und eine große Stahlfeder in Größe Eight – alles in einem Paket zum Preis von 350 € zzgl. Steuern.

Ist das dieses Geld wert, das man einem kleineren Hersteller gibt? Nach einiger Zeit mit dem Pen lässt sich ein starkes Argument dafür anführen. Das ist ein großer Pen, sowohl in der Länge als auch im Umfang, und er schreibt wirklich angenehm.

Erste Eindrücke und Design

Die Verpackung ist schlicht und geschmackvoll: ein Karton-Umschlag, dann eine saubere Pen-Box, darin ein kleines Päckchen Silikagel. Gravitas drückt der Box eine einfache Botschaft auf: Gedanken auf Papier bringen durch innovatives Design und Technologie – und der Pen hält, was die Box verspricht.

Neben einem Pilot Metropolitan ist der Piston Carbon Black deutlich größer. Das Karbonfaser-Gehäuse hat eine sehr interessante Haptik, mit einem schwarzen und dunkelgrauen Look, der zurückhaltend und stealth wirkt statt protzig. Auf dem Deckel sitzt das Gravitas-Logo, und der Abschluss ist ebenfalls aus Karbonfaser gefertigt.

Nach dem Abschrauben des Deckels zeigt sich ein titan-Auftrag beschichtetes Griffstück, ein funktionierendes Tintenfenster und die große Feder in Größe Eight mit Ebonit-Führung. Das Gehäuse verjüngt sich zum Kolben-Drehknopf hin, der ebenfalls aus Titan ist. Das Tintenfenster verdient bei einem Piston-Filler eine besondere Erwähnung, denn man kann nicht einfach den Schaft abschrauben, um einen Konverter zu prüfen. Hier sieht man mit einem Blick, wie viel Tinte noch übrig ist.

Feder und Schreibleistung

Der Pen kommt mit einer Stahlfeder in Größe Eight in Fine oder Medium. Das hier getestete Exemplar hat ein Medium, und es ist ein angenehmer Schreiber, der eher ins feinere Ende von Medium tendiert. In Kombination mit Monteverde Chameleon Tinte, die leicht breitere Federn gut zur Geltung bringt und als dunkles, fast schwarzes Violett erscheint, legte der Pen eine durchgehend nasse, gut abgestimmte Linie – weder zu nass noch zu trocken.

Über die gesamte Handschriftprobe gab es keinerlei Aussetzer oder verzögerten Tintenstart. Einfach ein komfortabler, spaßiger Schreiber. Mit sanftem Druck lässt sich etwas Strichvariation herauskitzeln, aber es ist nicht als Flex-Feder beworben, also vorsichtig damit umgehen. Das Schreiben in umgekehrter Richtung trocknet relativ schnell aus; wenn das wichtig ist, wäre eine feinere Feder die bessere Wahl.

Eine Eigenheit ist erwähnenswert: Bei manchen Federn mit schwarzer Beschichtung erzeugt diese eine bestimmte Art von Feedback, das nicht jedem gefällt. Bei diesem Pen zeigt sich auf einer Seite der Feder ein wenig Silber, wo die Beschichtung abgenutzt ist, und das Ergebnis schreibt wunderbar ohne diese Härte. Das Griffstück selbst ist ein Highlight: Es verjüngt sich und weitet sich dann, wodurch ein natürlicher Ruheplatz für die Finger entsteht. Selbst bei einer großen Feder in Größe Eight, bei der die lange vorstehende Bauweise oft einen unbequemen Schreibwinkel erzwingt, bleiben Winkel und Form hier wirklich komfortabel.

Was uns gefallen hat

Hier gibt es viel zu gefallen. Es ist eine Limited Edition von 500 Pens – wer einen möchte, sollte also nicht zu lange warten. Die große Größe ist gut gemeistert: Die Form des Griffstücks macht die große Feder komfortabel statt strafend. Das Tintenfenster ist ein praktisches Detail, das Piston-Filler-Fans zu schätzen wissen, und die schwarze PVD-Beschichtung verleiht dem ganzen Pen einen stealthigen, stimmigen Look.

Der Preis liegt bei 350 € ohne Steuern, was ihn in ein höheres Preissegment einordnet. Aber wenn man bedenkt, dass man bei einem kleineren Hersteller kauft, der nicht täglich tausende davon produzieren kann, und dass alles, was sauber abgeschlossen sein sollte, sauber abgeschlossen ist, fühlt sich der Preis gerechtfertigt an. Die Verarbeitung ist sorgfältig, das Handling ist tadellos, und es ist klar als etwas exklusiver gedacht als ein weiterer Patronen-Konverter-Pen.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Ein paar Kompromisse sollte man vorab kennen. Es gibt keine Broad-Feder-Optionen, wahrscheinlich weil Federhersteller große Mindestbestellmengen je Stärke verlangen, die sich für kleinere Pen-Hersteller nicht immer rechnen. Das Medium auf diesem Exemplar schreibt sehr angenehm, für die meisten Käufer wird das also keinen Abstrich bedeuten, aber Broad-Feder-Enthusiasten sollten ihre Erwartungen anpassen.

Es gibt auch keinen Clip. Das ist Teil der Design-Identität der Marke und ergibt einen sehr cleanen Look, bringt aber zwei praktische Probleme mit sich: Der Pen ist schwieriger in der Hosentasche zu transportieren, und ein runder, cliploser Pen kann vom Schreibtisch rollen. Das ist kein Witz; es passiert. Eine einfache, günstige Pen-Ablage, auch 3D-gedruckte, löst das Schreibtischproblem elegant.

Ein letzter Hinweis zum Bau: Dieses konkrete Exemplar ist ein Prototyp mit einem Messing-Kolbenmechanismus, der spürbares Gewicht hinzufügt, besonders beim Nachsetzen des Deckels. Serien-Pens haben inzwischen auf einen Aluminium-Mechanismus umgestellt und sind dadurch etwas leichter. Wer einen soliden, schweren Pen mag, bekommt das bei der Messingversion in Hülle und Fülle, aber Käufer sollten wissen, dass sich die aktuellen Versionen unterscheiden. Der Pen lässt sich auch nachsetzen, wird dann aber sehr groß.

Fazit

Der Gravitas Piston Carbon Black ist ein fantastischer Pen von einem kleinen Hersteller, der offenbar Details wertschätzt. Die Karbonfaser-Textur, die Titan-PVD-Applikationen, das funktionierende Tintenfenster, die große Feder in Größe Eight und das außergewöhnlich komfortable Griffstück ergeben zusammen ein Paket, das von vorne bis hinten durchdacht wirkt. Bei 350 € zzgl. Steuern in einer Limited Edition von 500 ist es eine überlegte Anschaffung, aber eine, die ihr Versprechen einlöst. Wer große Pens, Piston-Filler und zurückhaltendes All-Schwarz-Design mag, dem ist dieser Pen leicht zu empfehlen.