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Garmin Edge 850 und 550 im Test: Helleres LCD-Display, schnellere Karten und bessere Alltagstauglichkeit

Die Edge 850 und Edge 550 von Garmin bringen das hellere LCD-Display, die schnellere Benutzeroberfläche und die neueren Trainingsfunktionen des Edge 1050 in ein kompakteres Format. Hier erfahren Sie, wo sie sich verbessern und warum der Kompromiss bei der Akkulaufzeit dennoch eine Rolle spielt.

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Einleitung

Die Fahrradcomputer Edge 850 und Edge 550 von Garmin bringen einen Großteil der Erfahrung des Edge 1050 in ein kleineres Format. Auf den ersten Blick wirken sie wie kompakte Versionen des größeren Flaggschiffs, doch das Update ist weitaus bedeutender als eine bloße Verkleinerung. Die neuen Modelle fühlen sich schneller an, die Displays sind besser ablesbar und der Funktionsumfang ist so umfangreich, dass ältere Edge-Geräte der Mittelklasse dagegen veraltet wirken.

Für wen sie geeignet sind

Diese beiden Fahrradcomputer richten sich an leicht unterschiedliche Fahrertypen:

  • Edge 850 ist die bessere Wahl für Fahrer, die eine Touchscreen-Steuerung, den vollen Funktionsumfang und eine erstklassige Benutzeroberfläche wünschen.
  • Edge 550 eignet sich für Fahrer, die eine Tastenbedienung bevorzugen und dennoch leistungsstarke Navigations-, Tracking- und Trainingstools benötigen.
  • Beide Modelle sind sinnvoll für Rennrad-, Gravel- und Mountainbike-Fahrer, die eine kompakte Navigation suchen, ohne auf den größeren Edge 1050 umsteigen zu wollen.

Hauptstärken

Neue LCD-Displaytechnologie

Der Edge 850 und 550 wechseln zu einem transmissiven LCD-Display anstelle von Garmins älterem Memory-in-Pixel-Bildschirm. Diese Änderung sorgt für mehr Pixel, sattere Farben und einen stärkeren Kontrast. Das Display wächst zudem von 2,6 auf 2,7 Zoll, sodass Karten, Datenfelder und Menüs schärfer wirken, ohne dass das Gerät überdimensioniert wirkt.

Im Alltag ist das Display das offensichtlichste Upgrade. Die Farben sind lebendiger, Karten sind leichter zu erfassen und der Bildschirm bleibt auch bei hellem Tageslicht gut ablesbar.

Schnellerer Prozessor und Benutzeroberfläche

Garmin hat auch die Prozessor-Hardware verbessert. Die Menüführung fühlt sich schneller an, Karten werden flüssiger neu aufgebaut und das Verschieben der Karte wirkt nicht mehr so träge wie bei älteren Edge-Modellen. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie auf unbekannten Straßen oder Wegen navigieren und das Gerät bei schnellen Routenprüfungen mithalten muss.

Flexibilität durch Touchscreen und Tasten beim Edge 850

Der Edge 850 kombiniert Touchscreen-Steuerung mit sieben physischen Tasten. Diese Mischung ist praktischer, als sich nur auf eine Eingabemethode zu verlassen. Der Touchscreen ist nützlich für Karten und Einstellungen, während Tasten bei Regen, mit Handschuhen oder bei intensiven Fahrten wertvoll bleiben.

Integrierter Lautsprecher und digitale Klingel beim Edge 850

Der Edge 850 verfügt über einen eingebauten Lautsprecher, der sattere Warnsignale und eine digitale Klingel ermöglicht. Die Klingel kann über den Touchscreen oder über verbundene SRAM AXS- oder Shimano Di2-Zusatztasten ausgelöst werden. Für Fahrten in der Stadt, auf gemeinsamen Wegen und im gemischten Verkehr ist dies ein kleines Feature, das überraschend nützlich sein kann.

Mehr Speicherplatz

Der Edge 850 bietet 64 GB Speicherplatz im Vergleich zu 32 GB beim Edge 550. Diese zusätzliche Kapazität ist nützlich, da Kartendateien nun detaillierter sind und auch Informationen zu Anstiegen und Trails enthalten.

Fünf-Hertz-Aufzeichnung bei Abfahrten

In Abfahrts- oder Ausdauermodi können die neuen Geräte Deszendenzdaten mit fünf Abtastungen pro Sekunde anstatt der üblichen einen Abtastung pro Sekunde aufzeichnen. Dies erfasst einen detaillierteren Streckenverlauf durch Hochgeschwindigkeitskurven, Spitzkehren und technische Abfahrten.

Bessere Wetter- und Kartentools

Garmin hat das Wetter-Widget erweitert und Radar- sowie Wind-Overlays für die Kartendarstellung hinzugefügt. Auch die Trailforks-Integration wurde verbessert, mit detaillierteren Routeninformationen und Schwierigkeitsgraden.

Multi-Band GNSS

Beide Modelle unterstützen Multi-Band GNSS für eine zuverlässigere Positionsbestimmung in schwierigen Umgebungen. Die GPS-Genauigkeit von Garmin ist seit langem eine Stärke, und diese Geräte setzen diesen Ruf fort.

Intelligentere Verpflegungs- und Leistungsplanung

Der neuere intelligente Verpflegungsplan kann Empfehlungen basierend auf Ihrem Profil, Ihrer Fitness und den Wetterbedingungen geben. Der Power Guide berücksichtigt zudem mehr Variablen, einschließlich physiologischer Veränderungen und Höhenanpassung, was ihn auf längeren oder abwechslungsreicheren Fahrten nützlicher macht.

Was Sie vor dem Kauf beachten sollten

Akkulaufzeit

Das Display-Upgrade bringt einen echten Kompromiss bei der Akkulaufzeit mit sich. Im Vergleich zu den älteren Edge 840 und 540, die je nach Modus für etwa 26 bis 48 Stunden ausgelegt waren, sinkt die Laufzeit beim Edge 850 und 550 auf etwa 12 Stunden im Modus mit höchster Leistung und bis zu 36 Stunden im Energiesparmodus.

Bei aktivierter automatischer Helligkeit liegt die reale Akkulaufzeit eher bei 10 bis 12 Stunden. Eine Reduzierung der Helligkeit auf etwa 30 Prozent kann diese auf etwa 16 bis 18 Stunden verlängern.

Wenn Sie hauptsächlich zwei- bis dreistündige Fahrten unternehmen, ist das gut zu bewältigen. Wenn Sie jedoch Langstreckentouren, Bikepacking, Ausdauerveranstaltungen oder mehrtägige Fahrten planen, sollte die verkürzte Laufzeit ernsthaft in Betracht gezogen werden.

Größe und Form

Die neuen Geräte sind quadratischer, höher, dicker und etwas schwerer als die Vorgängergeneration. Diese Änderung hilft, den neuen Bildschirm und den Akku unterzubringen, aber Fahrer, die das ältere, schlanke Profil mochten, benötigen möglicherweise etwas Eingewöhnungszeit.

Tasten-Haptik

Die Tasten am Edge 850 und 550 sind recht fest. Mit dicken Handschuhen kann es schwieriger sein, genau zu spüren, wo der Tastendruck erfolgt. Fahrer, die bei kaltem Wetter unterwegs sind, sollten dies berücksichtigen.

Funktionsunterschiede zwischen Edge 850 und Edge 550

Der Unterschied besteht nicht nur in Touchscreen versus Tasten. Der Edge 850 bietet zusätzlich:

  • Garmin Pay für kontaktloses Bezahlen
  • Eingebauten Lautsprecher und digitale Klingel
  • 64 GB Speicher statt 32 GB
  • Adress- und Point-of-Interest-Suche direkt auf dem Gerät
  • Routenerstellung auf Abruf

Preis

Der Edge 550 kostet etwa 499 $, während der Edge 850 bei etwa 599 $ liegt. Das ist teurer als bei der vorherigen Generation, und derzeit bietet keines der Modelle eine Version mit Solarladung.

Kaufberatung

Wenn Ihnen Displayqualität, Geschwindigkeit der Benutzeroberfläche und die neuesten Garmin-Funktionen wichtig sind, sind beide Geräte starke Upgrades. Der Edge 850 ist den Aufpreis wert, wenn Sie Touchscreen-Steuerung, eine bessere Suche auf dem Gerät, die digitale Klingel und mehr Speicherplatz wünschen. Der Edge 550 ist sinnvoller, wenn Sie Tasten bevorzugen und hauptsächlich zuverlässige Navigation, Tracking und Trainingsdaten benötigen.

Ihr Fahrstil sollte die Entscheidung bestimmen. Bei kürzeren, regelmäßigen Fahrten ist der Kompromiss bei der Akkulaufzeit leicht zu verkraften. Lange Ausdauerfahrten, Touren und Bikepacking erfordern mehr Planung, eine geringere Helligkeit, den Energiesparmodus oder eine externe Stromversorgungsstrategie.

Das neue LCD-Display ist eine bedeutende Verbesserung, und für viele Fahrer werden die schärferen Karten und die schnellere Benutzeroberfläche die kürzere Laufzeit überwiegen.

Fazit

Der Garmin Edge 850 und Edge 550 markieren einen großen Fortschritt für Garmins Fahrradcomputer der Mittelklasse. Die Akkulaufzeit ist schwächer als bei der älteren Memory-in-Pixel-Generation, aber das hellere LCD-Display, der schnellere Prozessor, die reichhaltigeren Kartentools und die verbesserte Benutzeroberfläche lassen diese Geräte deutlich moderner wirken.

Wählen Sie den Edge 850, wenn Sie den leistungsfähigsten kompakten Garmin-Computer suchen. Wählen Sie den Edge 550, wenn Sie den Großteil der Kernfunktionen mit einfacherer Tastenbedienung und zu einem niedrigeren Preis wünschen.

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Weiterführende Literatur

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