Etekcity Upgraded Camping Air Mattress Test: Ein geräumiges Queen-Size-Bett für das Autocamping

Einleitung

Die Etekcity Upgraded Camping Air Mattress ist ein aufblasbares Bett in Queen-Size-Größe, das für das Autocamping und als Gästebett gedacht ist, nicht für Touren in der Wildnis. Aufgeblasen misst sie etwa 80 mal 59 Zoll, was sehr nahe an eine Standard-Queen-Size herankommt, und hebt den Schläfer rund neun Zoll vom Boden ab. Zum Lieferumfang gehören eine wiederaufladbare Pumpe mit drei abnehmbaren Düsen, ein AC-Ladegerät, ein DC-Ladegerät, zwei Reparaturflicken, eine gedruckte Anleitung sowie die Matratze selbst in einem Aufbewahrungsbeutel.

Dieses Paket ist wichtig, denn die Pumpe entscheidet darüber, wie schnell die Matratze vom verpackten Zustand in den schlafbereiten Zustand übergeht. Mit der größeren Bodenöffnung dauert ein vollständiges Aufblasen etwa 90 Sekunden. Mit dem schmaleren Einwegventil oben dauert dieselbe Arbeit ungefähr zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb bis zweieinhalb Minuten. So oder so ist die Matratze schnell genug bereit, dass der Lageraufbau bei Nacht nicht zur lästigen Pflicht wird.

Die Matratze besteht aus PVC mit einer veloursartigen, flauschigen Oberfläche und einer glatteren, kunststoffartigeren Unterseite. Etekcity beschreibt sie als etwa 20 Prozent dicker als herkömmliche Luftmatratzen, und die Verarbeitung wirkt tatsächlich stabiler als bei typischen PVC-Matratzen dieser Art. Beim Auspacken riecht sie wie üblich nach PVC, am stärksten am ersten Tag, und der Geruch verfliegt nach einigen Tagen Nutzung.

Für wen diese Matratze geeignet ist

Diese Matratze passt zu einem ziemlich spezifischen Camper. Sie ist eine gute Wahl für alle, die zu Hause auf einem höheren Bett schlafen und etwas Ähnliches im Zelt möchten, und sie eignet sich gut für Menschen, die sich nachts viel bewegen, weil die feste, kammergestützte Oberfläche beim Umdrehen einer Person oder beim Teilen der Matratze durch zwei Personen sehr wenig nachfedert. Die flauschige Oberseite dämpft außerdem das Rascheln, das glatte Luftmatratzen beim Wälzen verursachen.

Sie ist zudem eine vernünftige Option als Gästebett zu Hause oder für ein komfortableres Glamping-Setup, bei dem Gewicht und Packvolumen weit weniger wichtig sind als auf dem Trail.

Sie ist keine Trekking-Matratze. Mit 13,4 Pfund allein für die Matratze, wobei die Pumpe etwas über ein Pfund und die Ladegeräte zusammen etwa 4,1 Unzen hinzufügen, ist dies eindeutig Autocamping-Territorium. Das Material ist außerdem nicht isoliert, sodass sie am besten bei sommerlichen Bedingungen verwendet wird.

Wichtigste Stärken

Die stärksten Argumente für diese Matratze sind Platz, Stabilität und Geschwindigkeit. Mit etwa 80 mal 59 Zoll bietet sie tatsächlich Platz für zwei Erwachsene mit Raum zum Ausstrecken. Da die Kammern bei vollständigem Aufblasen deutlich fester werden, gibt es kaum Nachfedern, was sie zu einer praktischen Wahl für unruhige Schläfer und für Paare macht, die nicht möchten, dass jede Bewegung auf die ganze Matratze übertragen wird.

Die Luftspeicherung ist solide, sobald sich das Material gedehnt hat. Bei Nutzung durch zwei Personen über drei aufeinanderfolgende Nächte hielt die Matratze ihren Druck, ohne nachgepumpt werden zu müssen. Anfangs muss sie möglicherweise ein paar Mal aufgeblasen werden, damit sich das PVC in seine endgültige Form entspannt.

Der übergroße Aufbewahrungsbeutel ist ein kleines, aber wirklich nützliches Detail. Er hat Tragegriffe und genug Platz, um die Matratze auch dann wieder hineinzubekommen, wenn sie nicht perfekt entlüftet ist, was viel Frust erspart, der normalerweise beim Wiedereinpacken eines Luftbetts entsteht.

Der Aufbewahrungsbeutel fühlt sich wie dickes Canvas an und wirkt stark genug für regelmäßige Nutzung. Das Aufblasen ist für Luftmatratzenverhältnisse schnell, und die Pumpe selbst ist leistungsstark, obwohl sie während des Betriebs gegen das Ventil gehalten werden muss.

Aufbau, Aufblasen und Entlüften

Die Matratze verwendet ein 2-in-1-Ventil an der Seite. Es steht leicht hervor, statt bündig mit der Oberfläche abzuschließen. Das Abnehmen der oberen Klappe legt das Einwegventil frei, die langsamere, aber besser kontrollierbare Option. Darunter hat das untere Zwei-Wege-Ventil eine breitere Öffnung und füllt die Matratze in etwa 90 Sekunden.

Da die Öffnung groß ist, entweicht Luft, sobald die Pumpe weggezogen wird, weshalb das Ventil schnell geschlossen werden muss. Geht zu viel Luft verloren, kann mit dem Einwegventil nachgepumpt werden, was normalerweise etwa 30 Sekunden dauert. Der Nachteil ist, dass sich die Festigkeit nicht praktisch feinjustieren lässt. Die Zwei-Wege-Öffnung lässt zu viel Luft auf einmal entweichen, sodass ein leichtes Weichermachen der Matratze kaum möglich ist.

Das Entlüften dauert mit einer einfachen Routine etwa zwei Minuten: die untere Zwei-Wege-Kappe öffnen, die Matratze dritteln und die Luft mit dem Körpergewicht herausdrücken, erneut dritteln und wieder drücken, wenden, sodass das Ventil nach oben zeigt, weitere Luft herausdrücken und dann halbieren. Das Falten und Verstauen im Beutel dauert etwa weitere 45 Sekunden.

Zusammengepackt misst die Queen-Version etwa 13 mal 17 mal 12 Zoll, wobei der endgültige Wert davon abhängt, wie eng sie gefaltet und wie viel Luft herausgedrückt wird. Die wiederaufladbare Pumpe lässt sich unkompliziert laden, mit einer roten Kontrollleuchte während des Ladevorgangs, die grün wird, wenn sie bereit ist. Sie kann nicht während des Ladens verwendet werden, hat keine Anzeige für den verbleibenden Ladestand und muss vor dem ersten Gebrauch fünf Stunden lang geladen werden.

Komfort, Festigkeit und Schlafgefühl

Vollständig aufgeblasen bietet die Matratze etwa neun Zoll Bodenfreiheit, und man spürt den Boden darunter nicht, egal ob man auf dem Rücken, dem Bauch oder der Seite liegt. Auch beim Sitzen oder Abstützen auf einem Ellbogen geht die Oberfläche nicht durch.

Die Festigkeit ist das Detail, über das man gründlich nachdenken sollte. Wenn die Kammern vollständig unter Druck stehen, treten sie deutlich hervor, und für Schläfer, die eine flachere, weichere Oberfläche bevorzugen, kann diese Festigkeit gegen den Rücken drücken und nach einer Nacht zu Schmerzen führen. Seitenschlafen fühlt sich tendenziell angenehmer an, weil das Körpergewicht anders über die Kammern verteilt wird. Wer ein großzügig festes Bett mag, wird sich hier wohlfühlen. Wer eine weichere, nachgiebigere Oberfläche bevorzugt, möglicherweise nicht.

In einem Zwei-Personen-Kuppelzelt passt die Matratze sauber hinein, lässt aber überhaupt keinen Platz für Ausrüstung. Ihre neun Zoll Höhe verringern den nutzbaren Innenraum, und sie reicht bis ganz zum Boden der Zelttür. Allein in diesem Zelt wirkt sie noch handhabbar, mit genug Platz, um mit einigen Zoll Abstand aufrecht zu sitzen und sich einigermaßen zu ducken. Mit zwei Personen darauf bedeutet Aufsitzen, die Zeltwand zu streifen, und der Raum fühlt sich sehr eng an. Größere Schläfer könnten zudem feststellen, dass die schrägen Wände eines kleinen Kuppelzelts gegen ihren Kopf drücken.

Auch das Aufblasen in einem Zwei-Personen-Zelt ist unhandlich, da kaum Platz zum Arbeiten um die Matratze bleibt, und es ist oft einfacher, die Arbeit über das Einwegventil zu beenden, nachdem man sich darauf begeben hat. Ein Vier-Personen-Kuppelzelt ist eine viel bessere Kombination. Eine Matratze lässt reichlich Platz für Campingausrüstung, hält den Innenraum offen und erlaubt es weiterhin, sich darin zu ducken.

Was vor dem Kauf zu bedenken ist

Größe und Gewicht sind die ersten Überlegungen. Dies ist eine große, schwere Matratze, und ihr Packmaß ist mit einer großen selbstaufblasenden Matte vergleichbar, sodass sie zu Hause echten Stauraum und ein Fahrzeug mit zusätzlichem Platz erfordert.

Das Ventildesign ist der zweite Punkt. Es handelt sich um ein Stopfenventil statt um ein aufschraubbares Boston-Ventil, was manche Nutzer weniger beruhigend finden, und es erlaubt keine feinen Anpassungen der Festigkeit.

Der dritte Punkt ist das Material. PVC ist von Natur aus schwer, lässt sich nicht klein zusammenpacken und trägt einen Geruch, der nach dem Auspacken einige Tage anhält. Außerdem lässt es die Matratze im Verhältnis zu dem, was ein PVC-Bett normalerweise kostet, etwas teuer erscheinen.

Schließlich verdient die Pumpe eine realistische Erwartung. Sie ist leistungsstark und der Akku ist wiederaufladbar, aber sie muss während des Aufblasens festgehalten werden, kann nicht während des Ladens betrieben werden, und es gibt keine Anzeige für den verbleibenden Ladestand. Die Akkukapazität nimmt mit dem Alter ebenfalls ab, sodass eine ältere Pumpe die Matratze pro Ladung seltener aufblasen kann, bevor sie wieder geladen werden muss.

Kaufberatung

Diese Matratze ist sinnvoll, wenn Sie eine breite, hohe, feste Liegefläche wünschen und den Platz haben, sie zu lagern und zu transportieren. Sie ist eine starke Wahl für Menschen, die sich viel hin und her wälzen, für Paare, die kein Nachfedern mögen, und für alle, die ein komfortables Gästebett zu Hause oder ein zivilisierteres Glamping-Setup möchten.

Die wichtigste Kaufentscheidung ist das Zelt, in das sie kommt. Kombinieren Sie sie mit einem Vier-Personen-Kuppelzelt oder größer, wo Platz für Ausrüstung und genug Kopffreiheit zum Bewegen ist, funktioniert sie gut. Stecken Sie sie in ein Zwei-Personen-Zelt, wird die Erfahrung sowohl zum Schlafen als auch zum Aufblasen beengt. Wenn Sie Trekking machen oder eine Matratze möchten, die klein packt und PVC vermeidet, ist dies nicht das richtige Produkt, und eine leichtere, isolierte Option wird Ihnen besser dienen. Für Autocamping und Heimgebrauch liefert sie in puncto Platz, Stabilität und schnellem Aufbau.

Fazit

Die Etekcity Upgraded Camping Air Mattress macht die Grundlagen richtig: nahezu Queen-Size-Abmessungen, eine feste Oberfläche mit sehr wenig Nachfedern, schnelles Aufblasen, zuverlässige Luftspeicherung und ein großzügiger Aufbewahrungsbeutel. Ihre Einschränkungen sind ebenso klar: beträchtliches Gewicht und Packvolumen, ein Stopfenventil ohne feine Festigkeitskontrolle, PVC-Konstruktion mit anhaltendem Geruch und eine Pumpe, die festgehalten werden muss. Kaufen Sie sie für das Autocamping mit einem geräumigen Zelt oder als Gästebett zu Hause, und sie wird ihren Job gut machen. Kaufen Sie sie für Trekking oder ein kleines Zwei-Personen-Zelt, und ihr Volumen wird gegen Sie arbeiten.