DJI Mini 4 Pro ActiveTrack Test: Ein Sub-250g-Drohne, die den Wald überlebt

Einleitung

Die DJI Mini 4 Pro hat sich still und leise zur beeindruckendsten Tracking-Drohne in DJIs aktuellem Sortiment entwickelt – und das, obwohl sie weder die größte noch die teuerste ist. In einem anspruchsvollen ActiveTrack-Parcours mit Bahtunnel, offenen Feldern, Highspeed-Abschnitten und bewaldeten Offroad-Trails hat sie größere und teurere Modelle outperformed und Situationen gemeistert, an denen die Air 3 und die Mavic-3-Serie scheiterten. Ihr zentrales Feature ist ein neues 360-Grad-Hinderniserkennungssystem, das aus zwei Front- und zwei Heck-Sensoren besteht und eine vollständige Abdeckung der Umgebung bietet.

Für wen dieses Produkt gedacht ist

Die Mini 4 Pro eignet sich für Radfahrer, Läufer, Trailreiter und alle, die allein filmen und möchten, dass die Drohne ihnen ohne ständiges Steuern folgt. Wer mit moderatem Tempo auf Trails mit ausreichend Freiraum fährt, wird gut mithalten und das Motiv nur selten verlieren. Auch für Reisende ist sie eine starke Wahl, da sie in der Sub-250g-Klasse bleibt, die in vielen Regionen großzügiger behandelt wird. Wenn Ihr Hauptanwendungsfall das Highspeed-Fahren durch dichte, dünne Äste ist, lesen Sie zunächst die Hinweise weiter unten.

Hauptstärken

Die Zuverlässigkeit der Verfolgung ist das herausragende Merkmal. Auf dem gesamten Parcours verlor sie das Motiv kaum jemals und meisterte den Bahtunnel besser als fast alles andere in DJIs Programm. Nur eine andere DJI-Drohne hat denselben Parcours geschafft: ihr älteres Geschwistermodell, die Mini 3 Pro. Die Air 3 und der Mavic 3 Pro scheiterten beide genau an diesem Test, was die Leistung der Mini 4 Pro angesichts ihrer Größe umso bemerkenswerter macht.

Das neue 360-Grad-Sensing verändert auch, wie sich das Tracking in der Praxis anfühlt. Vor dem Flug sollten Sie die Hinderniserkennung auf Bypass statt auf Break stellen, damit die Drohne um Hindernisse herumfliegt, anstatt stehen zu bleiben. Die Radar-Karte, die Hindernisse orange hervorhebt, ist wirklich nützlich, weil sie zeigt, was vor einem liegt, und automatisch das Tempo reduziert, wenn Hindernisse näher kommen. Auch die Motiverkennung (Subject Scanning) ist eine Einstellung, die man aktivieren sollte, denn damit tippt man sich direkt an, statt einen Rahmen zu zeichnen.

Das überarbeitete Orbit- und Tracking-Steuerung ist das andere große Upgrade. Eine neue Doppel-Dial-Oberfläche allows to set the direction, aus der sich die Drohne nähert, ihre Höhe sowie die Höhe und den Abstand, die sie zu Ihnen hält. Innere und äußere Kreise definieren den Mindest- und Höchstradius sowie die Höhe, und Sie können, wenn die Situation es erlaubt, einen Tiefflug unter etwa zwei Metern aktivieren. So können Sie der Drohne befehlen, hoch auf einer Seite zu starten, tief auf der anderen zu sein, tief um Sie zu kreieren und dann vor Ihnen aufzusteigen – alles dynamisch statt mit einer starren, festen Orbitbahn. Der POI-Orbit-Modus verkraftet zudem überraschend gut allmähliche Tempoerhöhungen, und wenn das Tracking heikel wird, gleitet die Drohne vernünftig hinter Sie zurück, was DJI-Drohnen bei fordernden Geschwindigkeiten generell tun.

Ein praktischer Zubehörhinweis: Eine Halterung für Fernsteuerung und Handy am Fahrradlenker, verfügbar für etwa zwanzig US-Dollar, macht Verfolgungsaufnahmen beim Fahren deutlich einfacher.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Die Robustheit verdient echtes Lob. Während des Tests prallte die Drohne mehrfach gegen Bäume, darunter ein Absturz aus dem hohen Blätterdach direkt nach unten, und jedes Mal startete sie erneut – mit nichts als etwas Erde, Schlamm und leichten Kratzern. Selbst eine harte Landung auf Beton stoppte sie nicht davon, wieder zu fliegen.

Der Kompromiss betrifft die Sensoren selbst. DJIs neue, schräg angeordnete Hinderniserkennungssensoren, die diese 360-Grad-Sicht ermöglichen, stoppen frontal auftretende Kollisionen nicht so zuverlässig wie das Setup der Mini 3 Pro. In der Vergangenheit ist die Mini 3 Pro nie frontal gegen etwas geflogen, während die Mini 4 Pro dünne Äste verpassen kann, insbesondere blattlose im Herbst oder Winter. Wenn Sie ihre sichere Tracking-Geschwindigkeit in engem Gelände überholen, verliert sie ebenfalls das Motiv. Und denken Sie daran: Der Sportmodus deaktiviert die Hinderniserkennung vollständig, ist also kein Shortcut für schnelles Tracking.

Kaufberatung

Planen Sie den Abschluss von DJI Care Refresh ein, besonders wenn Sie ActiveTrack in Baumnähe fliegen wollen, denn genau darum geht es bei dieser Drohne: in Hindernisnähe zu fliegen. Solange Sie dünne blattlose Äste meiden und im dichten Wald realistische Erwartungen haben, ist sie sehr leistungsfähig. In offenen Gebieten mit genügend Raum läuft sie komfortabel mit Geschwindigkeiten um die niedrigen bis mittleren 20er im mph, also rund 40 km/h, bevor der Tracker den Anschluss verliert. Das Failsafe-Verhalten bei kurzzeitigem Signalverlust kann verwirrend sein, behalten Sie also die Radar-Karte im Auge und bleiben Sie geduldig, während sie sich neu positioniert.

Fazit

Die DJI Mini 4 Pro ist die beste Tracking-Drohne, die DJI für ihre Größenklasse gebaut hat, und hat sowohl die Air 3 als auch den Mavic 3 Pro im selben ActiveTrack-Parcours outperformed. Ihre 360-Grad-Hinderniserkennung, die dynamischen Orbit-Steuerungen und die verzeihende Robustheit machen sie zu einer einfachen Empfehlung für Solo-Creator, auch wenn dünne blattlose Äste ihre Schwachstelle bleiben. Kaufen Sie sie für souveränes Tracking in Hindernisnähe – und dazu den Care-Refresh-Tarif, um mit ruhigem Gewissen zu fliegen.