Diodora Gara Carbon 2 im ersten Test: Ein komfortabler Langstrecken-Carbonracer mit einem Preisproblem

Einleitung

Der originale Gara Carbon war eine positive Überraschung in der Wettkampfszene mit Carbonplatte, und der Gara Carbon 2 bleibt weitgehend bei derselben Formel. Er behält durchgehend ein sehr ähnliches Design, denselben Preis und ein Laufgefühl, das eher auf Komfort und Balance als auf pure Aggressivität setzt. Nach den ersten Läufen wirkt er wie ein Schuh, der am besten für längere Rennen geeignet ist – die größte Frage ist, ob sich sein hoher Preis angesichts starker und oft günstigerer Konkurrenz rechtfertigen lässt.

Technische Daten und Konstruktion

In UK-Größe 9 wiegt der Gara Carbon 2 228 g bzw. 8 oz. Man bekommt einen 5-mm-Drop mit einer Stackhöhe von rund 40 mm an der Ferse und 35 mm am Vorfuß. Das Obermaterial ist ein Matrix-Mesh mit etwas Polsterung rund um die Ferse und einer recht flexiblen internen Fersenkappe.

In der Zwischensohle steckt Diodoras Ana PBX-Schaum, die Pebax-Version des im gesamten Sortiment eingesetzten Ana-Schaums und der beste Schaumstoff der Marke. Es ist ein superkritischer PEBA-Schaum mit durchgehender Carbonplatte – ein inzwischen sehr übliches Setup für einen Wettkampfschuh. Ein interessantes Detail ist, wie weit der Schaumstoff hinter die Ferse des Schuhs hinausragt, was zum langen Gefühl der Plattform beiträgt.

Die Sohlengrip stammt von Dura 500-Gummi in einer vertrauten Konfiguration: gute Vorfußabdeckung, zwei Streifen hinten und eine Aussparung in der Mitte, die die Carbonplatte zeigt und Gewicht spart.

Passform und Größen

Ein Tester in UK-Größe 8, dieselbe wie beim originalen Gara Carbon, stellte fest, dass der Gara Carbon 2 in der Länge etwas länger ausfällt. Über ein paar Läufe war das kein Dealbreaker, aber eine halbe Größe kleiner könnte man in Betracht ziehen, ohne den geräumigen Zehenbox zu verlieren.

Ein anderer Tester in gewohnter UK-Größe 9, die Diodora in US 9.5 statt US 10 umwandelt, fand die Passform sehr solide: guter Halt rund um Ferse und Mittelfuß, genug Platz in der Zehenbox für sehr lange Distanzen. Der allgemeine Rat lautet, bei der gewohnten Laufschuhgröße zu bleiben, wobei die Länge beachtenswert ist, wenn man zwischen zwei Größen liegt.

Wie er sich im Marathontempo läuft

Im Marathon- und Halbmarathontempo zeigt der Schuh, was er kann. Im Marathonaufwand dahingleitend fühlte er sich komfortabel an, insbesondere am Vorfuß, mit einer gut abgestimmten Balance aus Dämpfung und Rückfederung. Das Laufgefühl blieb bis spät in einen 10-Meilen-Lauf lebendig und wirkte nie, als arbeite er gegen den Läufer.

Der Schaumstoff sitzt bequem in der Mitte des Super-Schuh-Spektrums: nicht so weich wie der Saucony Endorphin Elite, nicht so fest wie der Brooks Hyperion Elite 4 PB, aber federnd und responsiv mit einer angenehmen Portion Nachgiebigkeit. Der Gesamtcharakter erinnert an den Adidas Metaspeed Sky Paris, wirkt allerdings nicht ganz so spritzig und wendig.

Kürzere Distanzen und erstes Fazit

Im 5K-Tempo fällt die Bilanz weniger überzeugend aus. Bei einer harten parkrun-Einheit wirkte der Schuh eher groß als schwer – als wäre zu viel Schuh unter dem Fuß, bedingt durch die lange Ferse und die verlängerte Zwischensohlen-Konstruktion – und es fehlte an Bodenfreiheit, wenn man die Füße schnell gegen Gegenwind hochzieht. Er ist trotzdem ein schneller Schuh, aber 5K fühlt sich nicht wie seine beste Distanz an.

Bei Grip und Haltbarkeit gab es auf trockenem Asphalt und dem Laufband keine Probleme, doch ein guter Teil des Schaums ist freiliegend, daher ist die langfristige Haltbarkeit etwas, das man im Blick behalten sollte. Schnürung, dünne Zunge und die Fersenkasse mit ihren Fixierungen funktionierten einwandfrei.

Ersteindruck: Vieles, was auf den ersten Gara Carbon zutraf, gilt auch hier. Er ist sehr komfortabel bei schnellerem Tempo, eindeutig besser für längere Rennen geeignet, und kann auch etwas kürzere, intensivere Arbeit wegstecken. Was fehlt, ist eine Extraportion Aggressivität, die ihn bei diesem Preis abheben könnte. Mit £250 im Vereinigten Königreich und $300 in den USA ist er günstiger als der Nike Vaporfly 3 oder der Saucony Endorphin Elite 2, aber teurer als der Metaspeed Sky Paris, dem er stark ähnelt. Der Hoka Cielo X1 2.0 liegt bei einem ähnlichen Preis und fühlt sich treibender an, während der Puma Deviate Nitro Elite 3 und der Brooks Hyperion Elite 4 PB von etablierten Marken her rund um die £200-Marke einen starken Gegenwert bieten.

Kaufberatung

Wenn du einen komfortablen, ausgewogenen Carbonracer für Halbmarathon und Marathon suchst, den Charakter des Metaspeed Sky Paris magst, aber etwas mehr Dämpfung möchtest, macht der Gara Carbon 2 eine starke Sache. Wenn du preissensibel bist oder maximale Aggressivität für kürzere Rennen willst, lassen sich günstigere Alternativen von Nike, Adidas, Puma oder Brooks leichter rechtfertigen.

Fazit

Der Diodora Gara Carbon 2 ist ein konkurrenzfähiger Wettkampfschuh mit Carbonplatte und einem wirklich angenehmen Laufgefühl, und die Marke trifft für einen relativen Neuling viele Grundlagen. Die Leistung stimmt; der Preis ist die größte Hürde. Wir testen weiter, um zu sehen, wie er über mehr Meilen abschneidet und wie er sich in einem sehr umkämpften Markt etabliert.