Craftsman RP Winkelschleifer Test: Starke Power, ein fehlendes Feature

Einführung

Wenn man die Craftsman RP Reihe durchgeht, ist das Bild gemischt: Etwa die Hälfte der Werkzeuge wirkt durchschnittlich, die andere Hälfte ist wirklich gut. Von diesem bürstenlosen Akku-Winkelschleifer hoffte man, dass er in die zweite Gruppe gehört, und nach realer Trenn- und Schleifarbeit gehört er es größtenteils. Bei 119 US-Dollar waren die Erwartungen eher auf ein DIY-Werkzeug gerichtet, aber die gezeigte Power erzählt eine spannendere Geschichte.

Design und Handhabung

Der Griff wirkt auf den ersten Blick riesig, doch sobald man ihn umschließt, ist er am Ende, wo der Totmannschalter sitzt, überraschend schlank. Der Totmannschalter ist hier eine willkommene Wahl und lässt sich bequem einhändig bedienen. Ein Zusatzgriff liegt bei und lässt sich ordentlich im Griff selbst verstauen; auch ein Schraubenschlüssel ist eingearbeitet, falls man ihn braucht. Der Zusatzgriff lässt sich in drei verschiedenen Positionen montieren, sodass man ihn für die jeweilige Aufgabe einstellen kann.

Die Spindelarretierung sitzt oben, genau dort, wo man sie erwartet. Das herausragende Detail ist die werkzeuglose Schutzscheibe: Sie rastet solide ein, ihre Spannung ist einstellbar, falls sie zu locker oder zu stramm sitzt, und die Demontage ist eine Frage von zwei aufeinander ausgerichteten Pfeilen und dem Abziehen. Gummibeschichtung überzieht die Griffzonen, und hinten sitzen vier Lüftungsschlitze. In der Praxis werden die Hände einige davon verdecken; das Design erwartet, dass mindestens einer offen bleibt.

Trennleistung

Getestet wurde zunächst mit einem 2-Ah-Akku und einer DeWalt Elite Series Trennscheibe. Der Schleifer funktioniert, aber er neigt etwas zum Einbrechen unter Druck, und das Erlebnis war nicht besonders beeindruckend. Der Wechsel auf einen 5-Ah-Akku änderte das Bild komplett: Das Schnitterlebnis war dramatisch besser, und die Scheibe ging einfach hinein und erledigte ihre Arbeit.

Mit einem 9-Ah-3P-Pack wurde die Geschichte noch besser. Der Schleifer ist mit 8.000 U/min Leerlaufdrehzahl angegeben, und das größere Pack half ihm, die Drehzahl unter Last zu halten – auf eine Weise, die man in jedem Schnitt spürte. Wenn man dieses Werkzeug nur mit einem kleinen Akku kauft, bekommt man nur einen Bruchteil dessen, was es wirklich kann.

Die Akkuwahl macht den Unterschied

Amperestunden allein bedeuten nicht Power, aber die Zellkonfiguration im Pack schon. Die 2P- und 3P-Packs liefern unter Last eine höhere Spannung, und der Beweis zeigte sich in der Temperatur. Nach starker Belastung stieg der 2-Ah-Akku auf rund 114 Grad an und war spürbar heiß, was der langfristigen Akkulebensdauer nicht zuträglich ist.

Das 9-Ah-3P-Pack fühlte sich nach derselben Arbeit kaum warm an, und der 5-Ah-Akku schnitt ebenfalls gut ab. Das praktische Fazit: Nehmt größere Akkus, idealerweise im Angebot, dann spielt das Werkzeug sowohl besser auf als auch langlebiger. Craftsman Bundles bieten den Schleifer häufig mit Akku und Ladegerät plus einem Gratis-Werkzeug an, was die Kosten erheblich senkt, wenn man ein lohnendes zweites Werkzeug aus der RP Reihe wählt.

Schleifleistung und thermische Belastbarkeit

Mit einer DeWalt Schleifscheibe zeigte sich dasselbe Muster. Das 2-Ah-Pack funktioniert, das 5-Ah-Pack fühlt sich deutlich stärker an, und das 9-Ah-Pack ist noch einmal ein klarer Schritt nach oben. Beim Schleifen gab es eine thermische Abschaltung, auch wenn sie scheinbar ohne erkennbaren Grund auslöste.

Mit montierter Lamellenscheibe und vollgeladenem 5-Ah-Pack wurde der Schleifer bewusst hart strapaziert, um eine Abschaltung zu provozieren. Er ließ sich abwürgen, aber nur durch Drücken weit über vernünftigen Gebrauch hinaus, wobei das Metall sichtbar verglühte. Mit dem 9-Ah-Pack lief er sehr lange tief im Einbruchslevel, bevor er sich schließlich thermisch abschaltete. Dass ein bürstenloser Motor diese Art von Missbrauch wegsteckt und weiterläuft, ist wirklich beeindruckend – auch wenn die Lamellenscheibe selbst darunter litt.

Dinge, die man vor dem Kauf bedenken sollte

Der eine wesentliche Mangel ist die fehlende elektrische Bremse. Ohne sie läuft die Scheibe nach dem Loslassen des Schalters noch lange nach, was ein echter Ärgernis und ein Sicherheitsaspekt ist. Mit einer Bremse wäre dies eine vollendete, uneingeschränkte Profi-Empfehlung.

Auch erwähnenswert: Dies ist ein starkes Werkzeug, und diese Power gehört nicht in die Hände eines unerfahrenen Anwenders. Es gehört in die Hände von jemandem, der weiß, wie man einen Winkelschleifer kontrolliert.

Kauftipp

Für 119 US-Dollar ist das Preis-Leistungs-Verhältnis stark, besonders im Bundle mit Akku, Ladegerät und einem Gratis-RP-Werkzeug im Angebot. Diese Angebote sind nicht immer leicht zu finden, also lohnt es sich, etwas Zeit in die Suche zu investieren. Mit größeren 2P- und 3P-Akkus nähert sich das Gefühl an das von Milwaukee Fuel oder DeWalt FlexVolt Werkzeugen an. Es ist nicht ganz auf ihrem Level, aber durchaus nah dran. Die Laufzeit ist solide statt außergewöhnlich, aber mehr als ausreichend für echte Werkstattarbeit.

Fazit

Dieser Craftsman RP Winkelschleifer verdient sich seinen Platz in der Werkstatt. Die werkzeuglose Schutzscheibe, der angenehm schlanke Griff, der dreipositionierbare Zusatzgriff und der wirklich starke bürstenlose Motor mit guter thermischer Belastbarkeit ergeben zusammen ein Werkzeug, das mit den richtigen Akkus den Profi-Einsatz meistern kann. Die fehlende Bremse verhindert die Perfektion, aber das Gesamtpaket überzeugt bei diesem Preis.