Craftsman 4-Drawer Metal Rolling Tool Cart im Test: Ein echter Schritt nach vorne fürs Geld

Einleitung

Werkzeugwagen sind eine dieser Kategorien, in denen kleine Unterschiede darüber entscheiden, ob man einen guten oder einen frustrierenden Kauf macht. Der bei Lowe’s verkaufte Craftsman 30.95 in. W x 41.14 in. H 4-Drawer Metal Rolling Tool Cart bekommt Aufmerksamkeit für seine Verarbeitungsqualität und seinen Aktionspreis. Wir haben uns daher genau angesehen, was er bietet, wo seine Schwächen liegen und für wen er sich lohnt.

Die Kurzfassung: Das ist ein echter Vier-Schubladen-Wagen mit Soft-Close-Auszügen, durchgehend verschraubter Konstruktion und einer wirklich praktischen seitlichen Steckdosenleiste mit Kabelwickler. Zum regulären Preis von $400 ist er eine schwierigere Empfehlung, aber im Angebot für $199 gehört er zu den besten Angeboten seiner Klasse – und er ist in mehreren Maßen einen Hauch größer als vergleichbare Wagen.

Erste Eindrücke und Verarbeitungsqualität

Direkt aus dem Karton macht die graue Lackierung mit Klappdeckel einen ordentlichen Eindruck, und der Wagen wirkt hochwertiger als ältere Craftsman-Aufbewahrungsboxen. Das ist ein echter Schritt nach vorne gegenüber früheren Craftsman-Schränken, die auf Holzschrauben-Verbindungen setzten. Hier wird überall verschraubt, und die Konstruktion fühlt sich robust und durchdacht an.

Dennoch ist er nicht der stabilste Wagen auf dem Markt. Die Schubladen wirken solide, aber nicht panzerartig, mit etwas Flexibilität, wie es in dieser Klasse üblich ist. Man sollte ihn eher als starke Prosumer-Option oder vielleicht als günstige Pro-Alternative sehen – nicht als etwas, das man in einem mobilen Service-Fahrzeug fest montiert. Für die Werkstatt sollte er gut halten, und die Schubladen tragen Werkzeuge, statt Missbrauch zu überstehen.

Eine ehrliche Einschränkung: Die Schubladen sind keine Vollauszüge. Hinten verliert man gut einen Zoll, was bei Wagen üblich ist, aber es macht Dinge, die hinten liegen, etwas schwerer erreichbar. Selbst wenn man die Schubladen mit einem kräftigen Ruck aufreißt, bleiben sie an derselben Stelle stehen. Positiv: Alle vier Schubladen laufen über die volle Breite des Wagens mit 25 inches, bei einer Schubladentiefe von 18.5 inches – man bekommt also eine großzügige Arbeitsfläche.

Schubladengrößen und Einlagen

Die Schubladenkonfiguration ist praktisch. Die tiefste Schublade misst rund 4 inches in der Höhe, dann folgt eine Schublade mittlerer Tiefe mit etwas über 2.5 inches (knapp unter 2.75) und danach etwas flachere Schubladen. So haben Stecknüsse und sperrigere Handwerkzeuge oben Platz, während unten die Alltagsutensilien liegen.

Die mitgelieferten Schubladenmatten sind ordentlich, kommen aber mit einer seltsamen Doppelknickfaltung an und brauchen einige Zeit, bis sie komplett flach liegen. Das wird sich legen; es erfordert nur etwas Geduld. Soft-Close-Auszüge sind bei allen vier Schubladen Standard – ein Feature, das viele Käufer gezielt suchen – und funktionieren hier gut.

Herausragende Features: Steckdosenleiste, Pegboard und seitlicher Stauraum

An der Seite des Wagens hebt sich dieses Modell von der Konkurrenz ab. Statt nur einer schlichten Pegboard-Fläche gibt es hier ein Pegboard kombiniert mit einer integrierten Steckdosenleiste und einem Kabelwickler. Das Pegboard hat eingebaute Gewinde auf der Rückseite, sodass keine separaten Schrauben zur Montage nötig sind. Noch besser: Unter der Stelle, an der das Kabel ins Gehäuse läuft, sitzt eine Gummidichtung, die diesen Bereich schützt.

Auch der Stauraum rund um den restlichen Wagen ist großzügig. Es gibt eine Seitenablage für Dosen und Kleinkram, eine saubere Rückwand, Stauraum unten für Zubehör, reichlich Platz im Inneren für Stecknüsse und an beiden Seiten eigenen Raum für Schraubendreher und Hebelwerkzeuge. Der Griff ist in Ordnung, und die zweifarbige Gestaltung verleiht ihm einen klassischen Look.

Montage: Unkompliziert mit ein paar fummeligen Stellen

Die Montage beginnt mit den Rädern an der unteren Ablage: insgesamt vier Lenkrollen, zwei mit Feststellfunktion und zwei ohne, befestigt mit Schlossschrauben von innen. Erst alles handfest anziehen und später nachziehen, wie man es von Möbel-Aufbauten kennt. Die Anleitung könnte besser sein, also nehmen Sie sich Zeit.

Zwei Stellen brauchen besondere Aufmerksamkeit. Die Seitablagen sind fummelig: Man braucht einen dünneren Innensechskantschlüssel, um durch die Montageöffnung zu kommen, und man muss beide Teile zusammenklemmen und gleichzeitig montieren – und dabei die seitlichen Schrauben nicht vergessen. Auch die Druckstreben brauchen eventuell einen dünneren Schraubenschlüssel; sie scheinen auf jeder Seite unterschiedlich groß zu sein (eine 12, eine 13), sodass man nicht dasselbe Werkzeug für beide verwenden kann.

Da der Kasten relativ leicht ist, lassen sich die Druckstreben aufrecht einbauen, ohne den Wagen umzudrehen – der übliche Trick bei schwereren Boxen. Es ging ohne größere Mühe.

Preis, Farben und Liefer-Tipps

Bei Lowe’s listet dieser Wagen normalerweise zu $400 und ist häufig im Angebot für $199. Mit $200 für einen Wagen dieser Größe ist der Preis fair, zumal er vergleichbare Modelle in einigen Maßen knapp übertrifft. Farboptionen sind Weiß, Rot, Lila, Schwarz und das hier gezeigte Grau, wobei die Verfügbarkeit je nach Standort variiert und manche Farben lokal ausverkauft sind.

Ein praktischer Hinweis, der für jeden Metallschrank gilt, nicht nur für diesen: Vermeiden Sie nach Möglichkeit den Versand. Fremdversender sind nicht immer vorsichtig, und Metallschränke kommen häufig mit Dellen und Beulen an. Bestellung zur Abholung im Markt ist der sicherere Weg. Und ob Sie im Markt kaufen oder abholen: Öffnen Sie den Karton gleich vor Ort und prüfen Sie ihn. Wenn Sie Dellen finden, lehnen Sie die Ware sofort ab.

Dinge, die man vor dem Kauf bedenken sollte

• Die Schubladen sind keine Vollauszüge; hinten verliert man gut einen Zoll.
• Die Steifigkeit der Schubladen ist gut, aber nicht die beste der Kategorie, mit etwas Flex.
• Die Seitablagen und Druckstreben erfordern bei der Montage dünne Innensechskantschlüssel und Schraubenschlüssel.
• Der Versand birgt ein echtes Dellenrisiko; Abholung im Markt ist die sicherere Option.
• Zum regulären Preis von $400 ist das Preis-Leistungs-Argument deutlich schwächer als bei $199.

Kaufberatung

Für eine Heimwerkstatt oder eine eigene Garage lässt sich dieser Wagen leicht empfehlen, zumal zum Aktionspreis. Die Steckdosenleiste und der Kabelwickler allein rechtfertigen den Platz an der Wandsseite des Wagens, und das echte Vier-Schubladen-Layout vermeidet die aufgeteilten Schubladen mit Füllmaterial, mit denen manche Konkurrenten zusätzliche Schubladen behaupten. Wenn Sie etwas brauchen, das das Herumgewirbel in einem Service-Fahrzeug übersteht, schauen Sie sich anderweitig um; wenn Sie einen gut ausgestatteten, attraktiven Wagen zum Schrauben zu Hause suchen, liegt er genau richtig.

Fazit

Der Craftsman 30.95 in. 4-Drawer Metal Rolling Tool Cart ist eine willkommene Rückkehr zur Form für die Aufbewahrungslinie der Marke. Durchgehend verschraubte Konstruktion, Soft-Close-Schubladen, großzügige Schubladenmaße und ein wirklich durchdachtes Steckdosenleisten-Setup machen ihn zu einem der besseren Angebote seiner Klasse, besonders bei $199. Prüfen Sie die Schubladen bei Ankunft, planen Sie einen geduldigen Nachmittag für die Montage ein – dann stehen Sie am Ende mit einem Wagen da, der viele Werkstatttage erleichtert.