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Brooks Ghost Max 2 im ersten Lauftest: Weicher, federnder, aber schwerer

Der überarbeitete Brooks Ghost Max 2 bringt eine stickstoffinfundierte DNA Loft v3 Mittelsohle und eine stabile breite Plattform mit – mit ein paar Kompromissen, die man vor dem Kauf kennen sollte.

Brooks Ghost Max 2 Laufschuhe in Blau und Petrol auf einer Betonoberfläche

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Einleitung

Brooks hat einen seiner am stärksten gedämpften Daily Trainer überarbeitet, und der Ghost Max 2 fühlt sich wie ein echter Schritt nach vorn für die Marke an. In der Vergangenheit wirkten Brooks-Schuhe manchmal verlässlich, aber etwas unspektakulär – die neue DNA Loft v3 Mittelsohle ändert diesen Eindruck. Sie ist weicher und federnder als die vorherige Version und dürfte derzeit die komfortabelste Brooks-Mittelsohle überhaupt sein.

Der hier getestete Schuh ist ein stark gedämpfter neutraler Daily Trainer – genau die Art von Schuh, zu der man während der Woche bei ruhigen Trainingkilometern greift, wenn Komfort und Verlässlichkeit am wichtigsten sind. Er kommt in einer markanten Farbgebung in Blau und Petrol, und mit einem UK-Verkaufspreis von rund £140 (etwa $150 in den USA) und Verfügbarkeit ab Anfang bis Mitte August ist er klar im Premium-Segment der Daily Trainer angesiedelt.

Gedämpfter Daily Trainer liegt auf Asphalt neben einem nebligen Fluss in der Dämmerung

Für wen dieses Produkt gedacht ist

Der Ghost Max 2 richtet sich an Läufer, die maximalen Komfort unter dem Fuß für lockere und ruhige Kilometer wollen. Wenn Ihre wöchentliche Routine auf entspannten Trainingsläufen statt auf schnellen Intervallen aufbaut und Sie einen gepolsterten, stabilen Lauf mehr schätzen als leichte Reaktivität, dann ist dies genau das Profil, für das dieser Schuh gebaut wurde. Läufer, die den originalen Ghost Max mochten, sich aber etwas mehr Federung von der Mittelsohle wünschten, sind die klarste Zielgruppe für dieses Update.

Was ist neu beim Ghost Max 2

Das Haupt-Update ist die stickstoffinfundierte DNA Loft v3 Mittelsohle – dieselbe Schaumstofffamilie wie beim normalen Ghost, nur mit mehr davon. Er läuft auf einem 6mm-Sprengungsversatz, den Brooks vom ersten Ghost Max beibehalten hat. Brooks hat zudem seine GlideRoll-Rocker-Geometrie für einen weichen Fersenspitzen-Übergang integriert, und die Mittelsohle sitzt dank höherer Seitenwände nun etwas tiefer im Schuh, was einen sicheren und stabilen Lauf auf einer breiten neutralen Plattform ergibt.

Nahaufnahme einer dicken stickstoffinfundierten Schaumstoff-Mittelsohle mit hohen Seitenwänden

Das Obermaterial ist eine subtile Evolution statt eines Neuentwurfs. Es behält den traditionellen Aufbau der vorherigen Version mit kleinen Perforationen im Engineered Mesh für Atmungsaktivität, großzügiger Polsterung rund um den Knöchelschaft, die Ferse und die Zunge sowie einer standardmäßigen (nicht durchgehenden) Zunge. Die Außensohle trägt einen ordentlichen Anteil an Blasengummi in stark beanspruchten Bereichen für Haltbarkeit, plus kleine Flex-Rillen entlang der medialen und lateralen Kanten der Mittelsohle, die dieser tiefen Sohle überraschend gute Flexibilität im Mittelfuß und Vorfuß verleihen.

So fühlen sie sich beim Laufen an

Auf der Straße ist der neue Schaumstoff die Hauptstory. Er fühlt sich weich und federnd an, deutlich weicher und spritziger als die vorherige Version, und ist unbestritten die bisher am besten fühlende Brooks-Mittelsohle im Test. Er ist nicht so energiegeladen wie Sauconys PWRRUN PB oder Nikes ZoomX, aber für einen Daily Trainer liefert er einen wirklich komfortablen und gut geschützten Lauf. Auf steinigen Wegen und felsigen Trails fühlte sich die breite Plattform stabil und sicher an, was für einen stark gedämpften neutralen Straßenschuh beeindruckend ist.

Läufer joggt im Morgenlicht auf einer Alpentalstraße

Die Passform fällt wie bei Brooks-Schuhen üblich normal aus, mit gutem Halt im Mittelfuß und einer angenehm sicheren Fixierung an der Ferse. Im Inneren ist der Schuh weich und komfortabel, ohne Scheuern oder Reizungen über einen acht Meilen langen Lauf auf einer Mischung aus Track, Kies und Asphalt. Die Zehenbox hat eine durchschnittliche Breite mit ausreichend Bewegungsfreiheit, und weitere Weiten sollten beim allgemeinen Verkaufsstart erhältlich sein. Der wichtigste Passform-Hinweis: Bei warmen Bedingungen um 23 Grad wurden die Füße durch das stark gepolsterte Obermaterial gegen Ende des Laufs ziemlich heiß.

Was Sie vor dem Kauf beachten sollten

Das Gewicht ist der erste Punkt. Das getestete Paar wog 327g in UK 9.5 – 14g mehr als die Originalversion – und dies ist kein leichter Trainer. Ein Gewicht näher an 300g würde den Schuh reaktiver machen lassen. Wenn Sie in einem Daily Trainer Schnelligkeit priorisieren, ist dies möglicherweise nicht der richtige Schuh für Sie.

Dehnbare flache Laufschuh-Schnürsenkel werden an einem gepolsterten Schuhschaft gebunden

Der zweite Punkt sind die Schnürsenkel. Sie sind extrem dehnbar, und diese Dehnbarkeit machte es schwer, eine straffe Fixierung im Mittelfuß zu erreichen – so sehr, dass ein Nachziehen während des Laufs nötig war. Wenn Sie einen schmalen Mittelfuß haben, lohnt sich beim Anprobieren ein genauerer Blick. Schließlich ist die Atmungsaktivität bei warmem Wetter angesichts all der Polsterung nur durchschnittlich, sodass Läufer in sehr heißen Klimazonen dies gegen den Komfort abwägen sollten.

Kaufempfehlung

Mit rund £140 / $150 ist der Ghost Max 2 wie ein Premium-Daily Trainer bepreist, und der neue Schaumstoff rechtfertigt einen genaueren Blick, wenn Komfort Ihre Priorität ist. Wählen Sie ihn statt des normalen Ghost, wenn Sie den 6mm-Offset und einen stärker gedämpften Rocker-Lauf bevorzugen. Wenn Sie leichtere, schneller fühlende Trainer suchen, schauen Sie sich anders um. Rechnen Sie damit, dass sich der Schuh über weitere Kilometer gut einspielt und möglicherweise sogar noch etwas mehr Energie zurückgibt, wenn sich der Schaumstoff lockert.

Fazit

Der Ghost Max 2 macht aus einem der unauffälligeren Brooks-Modelle einen der komfortabelsten. Die stickstoffinfundierte DNA Loft v3 Mittelsohle bringt echte Federung, die breite Plattform mit höheren Seitenwänden sorgt für einen stabilen Lauf, und der 6mm-Offset bleibt unverändert erhalten. Das höhere Gewicht und die übermäßig dehnbaren Schnürsenkel sind die Kompromisse, aber für ruhige, gedämpfte Tageskilometer ist dies eine starke und verlässliche Wahl.

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Weiterführende Literatur

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