BougeRV Tragbarer 17k BTU All-in-One-Dieselheizer Test

Einleitung

Der BougeRV Tragbare 17k BTU All-in-One-Dieselheizer ist eine vollständig eigenständige Heizlösung, die für Camping, Wohnmobile und netzunabhängige Nutzung entwickelt wurde. Im Gegensatz zu herkömmlichen Dieselheizern, die separate Tanks, Abgassysteme und komplexe Verkabelung erfordern, vereint dieses Gerät alles in einem einzigen Edelstahlgehäuse. Der Aufbau dauert nur wenige Minuten, und es kann auf drei verschiedene Arten mit Strom versorgt werden, was es zu einer flexiblen Option für alle macht, die in kalten Umgebungen zuverlässige Wärme benötigen.

Was in der Box ist

Der BougeRV-Dieselheizer enthält alles, was Sie für den Start benötigen. Das Gerät selbst ist ein kompaktes Edelstahlgehäuse mit etwa 15 Zoll Länge, 12 Zoll Höhe und 10 Zoll Breite. Es wiegt 22 Pfund, wobei das gesamte Zubehörset das Gesamtgewicht auf etwa 28,6 Pfund bringt.

Drei Stromversorgungsarten sind enthalten: ein AC-Netzteil, ein 12V/24V-Stecker für den Fahrzeuggebrauch und Batterieklemmenkabel mit einem XT60-Stecker zum Anschluss an eine rohe Batterie. Der XT60-Stecker ist eine robuste Wahl, die während des Gebrauchs fest verbunden bleibt.

Das Kit enthält außerdem eine Fernbedienung, einen Metallschlauch zum Leiten der Warmluft in den gewünschten Bereich, eine Abdeckung für diesen Schlauch, ein Abgasrohr, um Dieselabgase nach außen zu leiten, einen Schalldämpfer für das Abgas und Schellen zur Befestigung der Rohre. Eine Bedienungsanleitung und App-Informationen sind ebenfalls enthalten.

Die Montage ist unkompliziert. Das Abgasrohr wird in die Seite des Geräts geschraubt, der Schalldämpfer wird mit einer Schelle befestigt, und der Warmluftschlauch wird an den Auslass angeschlossen. Der gesamte Vorgang dauert etwa drei Minuten. Der Schlauch kann abgewinkelt werden, um die Wärme dorthin zu leiten, wo sie benötigt wird, und das mitgelieferte Kunststoff-Lüftungsstück kann für dauerhaftere Installationen in Transportern oder Wohnmobilen verwendet werden.

Stromoptionen und Kraftstoffkapazität

Der BougeRV-Dieselheizer unterstützt sowohl 12V- als auch 24V-Gleichstromeingang über drei mitgelieferte Stromversorgungsmethoden. Sie können das AC-Netzteil, den Fahrzeugstecker verwenden oder direkt mit den mitgelieferten XT60-Kabeln an eine Batterie anschließen. Diese Flexibilität erleichtert den Betrieb des Heizers in fast jeder Umgebung.

Das Gerät fasst bis zu 5 Liter Diesel, etwa 1,33 Gallonen. Der Kraftstofftank ist versiegelt, sodass das Gerät nach dem Verschließen des Deckels ohne Auslaufen auf den Kopf gestellt werden kann. Das bedeutet, dass Sie es mit bereits eingefülltem Diesel transportieren können, was für Campingausflüge ein erheblicher Komfort ist.

Der Stromverbrauch beim Start liegt bei etwa 130 Watt, etwas weniger als die im Handbuch angegebenen 150 Watt. Im Betrieb benötigt der Heizer nur etwa 20 bis 30 Watt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten, mit kurzen Spitzen von 50 bis 60 Watt, wenn die Kraftstoffpumpe zyklisch arbeitet. Dieser geringe Stromverbrauch bedeutet, dass eine tragbare Powerbank den Heizer problemlos über Nacht betreiben kann.

Bedienelemente und App

Der BougeRV-Dieselheizer bietet drei Möglichkeiten zur Steuerung: das eingebaute Bedienfeld, die mitgelieferte Infrarot-Fernbedienung und eine Bluetooth-App. Das Bedienfeld verfügt über zwei Drehregler mit Drucktasten und ein digitales Display. Ein Regler stellt die Heizleistung ein, während der andere die Timer-Funktion steuert.

Die Fernbedienung funktioniert sofort ohne Kopplung. Die Bluetooth-App verbindet sich zuverlässig sogar aus etwa 50 Fuß Entfernung und ermöglicht es Ihnen, den Heizer aus der Ferne zu überwachen und anzupassen. Die App zeigt Verbrennungseffizienz, Batteriespannung und enthält Firmware-Informationen im Einstellungsmenü.

Der Heizer hat keinen Thermostat. Stattdessen gibt er Wärme auf einer festen Stufe ab, die von mindestens 1.400 Watt bis maximal 5.000 Watt einstellbar ist. Eine Timer-Funktion ermöglicht es Ihnen, einzustellen, wie viele Stunden der Heizer läuft, bevor er sich automatisch abschaltet.

Praxistest im Wohnmobil

Beim Test wurde der BougeRV-Dieselheizer in einem Wohnmobil platziert, wobei das Abgasrohr durch ein Fenster geführt wurde. Das Wohnmobil startete bei 51 Grad Fahrenheit in einer kalten Nacht mit Außentemperaturen um 49 Grad. Nach einer Stunde Betrieb bei maximaler Leistung erreichte die Innentemperatur 81 Grad, ein Anstieg von 30 Grad. Der Heizer erwärmte den Raum schnell und erreichte innerhalb der ersten 30 Minuten 72 Grad.

Die aus dem Heizer austretende Luft maß fast 200 Grad Fahrenheit, während der Schlauch selbst etwa 170 Grad erreichte. Das Abgasrohr wurde deutlich heißer und maß zwischen 230 und 240 Grad, daher sollte es während des Betriebs niemals berührt werden. Der Schalldämpfer trägt dazu bei, sowohl Geräusch als auch Oberflächentemperatur zu reduzieren.

Die Geräuschentwicklung wurde aus einem Meter Entfernung mit etwa 68 Dezibel gemessen. Der Heizer ist nicht leise und erzeugt ein deutliches Ventilatorgeräusch, das auch auf der niedrigsten Stufe anhält. Der Start ist besonders laut und wird als wie ein Düsentriebwerk klingend beschrieben.

Der Kraftstoffverbrauch bei maximaler Leistung betrug etwa einen halben Liter pro Stunde, was den auf der BougeRV-Website angegebenen Werten entspricht. Das Gerät verbrauchte außerdem etwa 20 Prozent einer 277-Wattstunden-Powerbank während einer Betriebsstunde, also ungefähr 55 Wattstunden.

Effizienz und Vorteile

Der BougeRV-Dieselheizer bietet mehrere Vorteile gegenüber Propan-Alternativen. Diesel ist pro BTU günstiger als Propan oder elektrische Heizung, was ihn für den längeren Gebrauch wirtschaftlicher macht. Basierend auf den Kraftstoffverbrauchswerten könnte der Heizer bei maximaler Leistung etwa 10 bis 11 Stunden und bei niedrigster Stufe 30 bis 35 Stunden mit einem vollen 5-Liter-Tank laufen.

Im Gegensatz zu Propanheizern, die die Luftfeuchtigkeit in geschlossenen Räumen erhöhen, reduziert dieser Dieselheizer tatsächlich die Luftfeuchtigkeit. Im Test sank die Luftfeuchtigkeit innerhalb einer Betriebsstunde von 37 Prozent auf 21 Prozent. Dies hilft, Schimmel- und Stockfleckenbildung in Wohnmobilen und Zelten zu verhindern.

Der Heizer entzieht dem Raum keinen Sauerstoff, da das Abgas nach außen geleitet wird. Einlass und Auslass befinden sich im selben Raum, sodass keine Vakuum- oder Druckprobleme entstehen. Diesel ist außerdem weniger entflammbar als Propan oder Butan, die Druckgase sind, die bei einem Leck gefährlich sein können.

Der Heizer funktioniert in Höhen bis zu 10.000 Fuß über dem Meeresspiegel, was ihn für Camping in großer Höhe geeignet macht, wo Propanheizer oft nicht zünden. Er erwärmt Räume auch sehr schnell und erwärmt ein Wohnmobil innerhalb der ersten 10 Minuten des Betriebs um etwa 10 Grad.

Was Sie vor dem Kauf beachten sollten

Der BougeRV-Dieselheizer hat einige Nachteile, die Sie beachten sollten. Er benötigt Strom zum Betrieb, im Gegensatz zu Propanheizern, die ohne Elektrizität laufen. Obwohl der Stromverbrauch gering ist, benötigen Sie eine Batterie, Powerbank oder eine Steckdose.

Sie müssen auch Dieselkraftstoff mitführen und den Tank sorgfältig befüllen. Wenn Sie Diesel in Ihrem Fahrzeug oder Zelt verschütten, entsteht ein starker Geruch, der schwer zu entfernen ist. Ein Trichter und sorgfältiges Handling werden empfohlen.

Das Abgasrohr wird extrem heiß und muss nach außen geführt werden. Wenn Sie das Abgas durch ein Fenster führen, benötigen Sie einen Hitzeschild, um Kunststoff- oder Gummirahmen vor dem Schmelzen zu schützen. Die mitgelieferte Hardware bietet keine spezielle Fensterlösung.

Eine Kohlenmonoxidvergiftung ist bei jedem Dieselheizer ein ernstes Risiko. Das Abgas muss ordnungsgemäß abgeführt werden, und ein Kohlenmonoxidmelder sollte immer innerhalb von fünf Fuß vom Gerät platziert werden, vorzugsweise auf derselben Oberfläche oder darunter, da Kohlenmonoxid sinkt. Dies ist ein zusätzlicher Kauf, falls Sie noch keinen besitzen.

Kaufberatung

Der BougeRV Tragbare 17k BTU All-in-One-Dieselheizer ist eine solide Wahl für Camper und Wohnmobilbesitzer, die eine eigenständige Heizlösung ohne komplexe Installation wünschen. Er ist besonders gut für Camping in großer Höhe geeignet, wo Propanheizer oft Probleme haben.

Der sicherste Weg, diesen Heizer zu verwenden, besteht darin, das gesamte Gerät draußen zu lassen und den Warmluftschlauch in Ihr Zelt, Fahrzeug oder Wohnmobil zu führen. Dies eliminiert Bedenken hinsichtlich Kohlenmonoxidbildung und Brandgefahr durch das heiße Abgas. Die Bluetooth-App erleichtert die Steuerung des Heizers von innen, auch wenn das Gerät draußen platziert ist.

Die Konstruktion aus rostfreiem Stahl fühlt sich langlebig und gut verarbeitet an. Die klappbaren Griffe erleichtern das Tragen und Bewegen. Der versiegelte Kraftstofftank ist ein durchdachtes Merkmal, das einen sicheren Transport mit bereits eingefülltem Diesel ermöglicht.

Zum regulären Preis von 269 US-Dollar bietet dieser Heizer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein vollständig eigenständiges Gerät. Der Komfort eines gebrauchsfertigen Designs, kombiniert mit der Effizienz der Dieselheizung, macht ihn zu einer lohnenden Investition für alle, die Zeit in kalten Umgebungen verbringen.

Fazit

Der BougeRV Tragbare 17k BTU All-in-One-Dieselheizer liefert beeindruckende Heizleistung in einem kompakten, eigenständigen Paket. Er erwärmt Räume schnell, läuft effizient mit minimalem Stromverbrauch und funktioniert zuverlässig in großen Höhen, wo Propanheizer versagen. Die drei Steuerungsmethoden und drei Stromoptionen bieten Flexibilität für verschiedene Anwendungsfälle.

Die Hauptabwägungen sind der Geräuschpegel, die Notwendigkeit, Dieselkraftstoff mitzuführen, und die Sicherheitsvorkehrungen für das heiße Abgas. Für Camper und Wohnmobilbesitzer, die diese Überlegungen berücksichtigen können, bietet dieser Heizer eine praktische und kostengünstige Möglichkeit, in kalten Bedingungen warm zu bleiben.