Die besten neuen Straßenlaufschuhe 2023: Sieben Modelle, die man im Blick behalten sollte

Einleitung

2023 wird erneut ein starkes Jahr für die Entwicklung von Straßenlaufschuhen. Der Trend ist unverkennbar: Weiche, tief gedämpfte und federnde Zwischensohlen sowie Carbon-Faser-Platten für mehr Tempo dominieren fast jede große Neuheit in dieser Liste. Wenn das nicht Ihr Ding ist, seien Sie gewarnt – aber es gibt hier auch ein paar erfrischende Optionen ganz ohne Platte.

Dieser Rundumblick deckt sieben Straßenschuhe ab, die unsere Aufmerksamkeit erregt haben: von Carbon-Super-Schuhen über vielseitige Alltagstrainer bis hin zu einem der meist erwarteten Marathon-Racer der letzten Jahre. Hier erfahren, was jeden einzelnen interessant macht – und was noch unklar ist.

Saucony Endorphin: Ein neuer Carbon-Racer

Saucony war in den letzten Jahren eine der konsequent strongsten Laufschuhmarken, und das neue Carbon-Modell für 2023 ist ein echter Hingucker. Saucony beschreibt die Platte als einen Carbon-”craylen”, allerdings sind die Details zur Konstruktion bisher rar.

Sichtbar ist ein sehr tiefer Stack aus PWRRUN+- und PWRRUN-PB-Dämpfung sowie eine aggressive Rocker-Geometrie, was darauf hindeutet, dass das Modell gezielt gegen Schuhe wie den New Balance FuelCell SuperComp Trainer antritt. Es gibt noch keinen bestätigten Preis oder Release-Termin, daher sollten interessierte Läufer die Augen offen halten.

Saucony Kinvara: Der Alltagstrainer wird maximal

Saucony steuert seinen beliebten leichten Alltagstrainer, den Kinvara, in eine mutige neue Richtung. Die aktualisierte Version bringt eine ordentliche Portion Dämpfung mit: 34mm Stack unter dem Vorfuß und stattliche 42mm unter der Ferse.

Die Zwischensohle nutzt eine Dualkomponenten-Konstruktion: eine Standard-PWRRUN-Basisschicht, gekrönt vom leistungsorientierten PWRRUN-PB-Schaum, plus einer Carbon-Platte obendrauf. Da Sauconys Straßenlinie bereits mehrere tief gedämpfte Schuhe mit Platte umfasst, bleibt spannend, wo dieses Modell einzuordnen ist und wie es sich nach dem Launch unter dem Fuß anfühlt.

Hoka Rocket X2: Ein ernsthafter Super-Schuh-Anlauf

Hoka hat die Bewegung für tiefe Dämpfung mitbegründet, und der Rocket X2 wirkt wie der bislang ernsthafteste Versuch der Marke, den Markt für High-Performance-Racer zu erobern. Das ist ein umfassendes Update: eine deutlich tiefere Voll-PEBA-Zwischensohle mit 40mm Stack, ein 5mm-Fersen-Offset und eine durchgehende Carbon-Faser-Platte.

Der Schuh wiegt leichte 226g in Herren-UK 8.5 und richtet sich klar an Konkurrenten wie den Nike Vaporfly und Alphafly Next%, den Asics Metaspeed Sky und den Adidas Adizero Adios Pro. Er erscheint im März und kostet $250 – ein deutlicher Sprung gegenüber dem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis des ursprünglichen Rocket X. Trotzdem: Es ist schön zu sehen, dass Hoka einen echten Super-Schuh ins Feld schickt.

Salomon Aero Glide: Der Trail-Marken-Push auf der Straße

Salomon ist vor allem für Trail-Ausrüstung bekannt, aber die Marke drängt in den letzten Jahren stark in den Straßenlauf, und der Aero Glide wirkt wie ein weiterer Schritt in die richtige Richtung. Er ist Teil der neuen Aero-Range und als leichter, tief gedämpfter, vielseitiger Alltagstrainer konzipiert.

Die Zwischensohle nutzt Salomons Energy Foam, ähnlich wie beim Glide Max, der ein ausgewogenes und wirklich gedämpftes Laufgefühl lieferte. Er läuft mit einem 10mm-Fersen-Offset, einem 37mm-Fersen-Stack und 27mm unter dem Vorfuß, wiegt aber dennoch solide 264g in Herren-UK 8.5. Der Launch erfolgt im Februar für etwa €150.

Puma Liberate Nitro 2: Leichter Tempowert fürs Geld

Puma ist in diesem Jahr eine Marke, die man im Auge behalten sollte – nicht zuletzt, weil die Preise weit realistischer bleiben als in weiten Teilen des Laufschuhmarkts. Der Liberate Nitro 2 bekommt ein dezent aktualisiertes Obermaterial, einige Designänderungen an der Zwischensohle und einen höheren 8mm-Offset, was einen 28mm-Fersen-Stack und 20mm unter dem Vorfuß ergibt.

Er ist als leichter Tempotrainer gebaut, der auch für das eine oder andere Rennen taugt, mit starkem Bodenkontakt und Flexibilität bei gerade einmal 208g in Herren-UK 8.5. Der stickstoffangereicherte Nitro-Schaum hält das Gewicht niedrig, liefert dabei gute Energierückgabe und Haltbarkeit. Das Beste: Von einer Carbon-Platte ist keine Spur. Er erscheint im Februar zu sehr angenehmen $130.

Asics Nimbus 25: Ein kompletter Neuaufbau eines Klassikers

Die Nimbus-Linie gibt es schon lange, und viele Läufer haben in diesem neutralen Alltagstrainer irgendwann ihre kilometerlangen Trainingseinheiten absolviert. Der Nimbus 25 wurde jedoch massiv überarbeitet und ist im Grunde ein komplett neuer Schuh von Grund auf.

Es gibt ein neu designtes leichtes, sehr atmungsaktives Obermaterial und eine völlig überarbeitete Zwischensohle mit Asics’ herrlich weichem und federndem FF Blast+-Schaum, plus einem neuen PureGel-Insert in der Ferse für ein plushes Fußgefühl. Er läuft mit 8mm Drop, einem 36mm-Fersen-Stack und 28mm im Vorfuß und wiegt rund 305g in Herren-UK 10. Der Release ist im Februar – mit etwa $200 nicht der günstigste Alltagstrainer, aber er sieht gut positioniert aus als tägliches Arbeitstier in der Schuh-Rotation.

Nike Vaporfly Next% 3: Das meist erwartete Release des Jahres

Die neueste Version von Nikes Marathon-Tempo-Maschine dürfte einer der meist erwarteten Straßenschuhe 2023 sein, und wie üblich hält die Marke ihre Karten eng an der Brust. Was bekannt ist: Das Obermaterial wurde mit einem etwas weicheren Engineered Mesh und Perforierungen versehen, um die Luftzirkulation zu verbessern, und die Zwischensohle bekommt ein eckigeres Profil mit deutlichen Mittelfuß-Aussparungen, die Gewicht sparen und der Plattform etwas mehr Stabilität geben.

Bisher wurden zwei Colorways gesichtet, beide ein echter Hingucker, wobei die Option in Weiß, Schwarz und Rot ein besonderer Favorit ist. Noch kein bestätigter Preis – wobei es eine sichere Wette ist, dass das nicht günstig wird – und auch noch kein Release-Termin. Sich frühzeitig ein Paar zu sichern, könnte die Herausforderung sein, angesichts wie schnell Nikes Schuhe mit Platte in der Regel verkauft sind.

Allgemeine Kaufberatung

Bei so viel Carbon und Schaum lautet der klügste Ansatz: den Schuh an die Aufgabe anpassen. Für tägliche Kilometer bieten der Salomon Aero Glide und der Asics Nimbus 25 großzügige Dämpfung ganz ohne Platte, während der Puma Liberate Nitro 2 die herausragende leichte Tempo-Option zum freundlichen Preis ist. Für Wettkampfgeschwindigkeit sitzen der Hoka Rocket X2 und der Nike Vaporfly Next% 3 an der Spitze, während die Saucony-Neuheiten spannende Alternativen bieten, sobald Preis und Verfügbarkeit bestätigt sind.

Erwähnenswert auch: Marken wie Reebok, Mizuno und New Balance bringen in diesem Jahr ebenfalls interessante Straßenmodelle, sodass diese Liste eher ein Schnappschuss eines sehr umkämpften Markts ist als das letzte Wort.

Fazit

2023 sieht nach einem wirklich starken Jahr für Straßenlaufschuhe aus. Tief gedämpfte Zwischensohlen und Carbon-Platten dominieren, aber es gibt echte Vielfalt: maximal gedämpfte Alltagstrainer, erschwingliche Temposchuhe und ausgewachsene Marathon-Racer. Egal, in welche Richtung Sie neigen: Es lohnt sich, Release-Termine und Preise in den kommenden Monaten im Blick zu behalten.