Die besten schnellen Akku-Ratschen: Vier Kandidaten im Test

Einleitung

Schnelle Akku-Ratschen haben sich in den letzten Jahren rasant vermehrt, und die aktuelle Generation liegt weit über den rund 250 U/min, die früher als flott galten. Auf dem Papier reichen die hier getesteten Modelle von 450 U/min bis zu angeblichen 800 U/min, und die Preise spannen sich vom Budgetbereich bis zur Premium-Werkstattwagen-Klasse.

Der Haken, wie bei den meisten Akku-Ratschen: Die Datenblätter spiegeln das reale Verhalten kaum wider. Manche der Geräte messen über ihrer Nennleistung, manche darunter, und eines ging sogar unter extremem Drehmoment kaputt. Hier ist, wie vier starke Kandidaten abschneiden, wenn die Spezifikationen auf echte Schrauben treffen.

Milwaukee M12 High Speed Ratchet

Die Milwaukee M12 High Speed Ratchet ist mit 450 U/min und 40 foot-pounds Drehmoment spezifiziert und kostet $199. Gemessen in der Leerlaufdrehzahl erreicht sie tatsächlich etwa 604 bis 655 U/min, deutlich über ihrer eigenen Nennung, was teilweise erklärt, warum sie unter Last so stark performt.

In einem auf Zeit gefahrenen Parcours aus Nylox-Muttern und gestaffelten Drehmomentmuttern schaffte sie 100 Sekunden glatt – die schnellste der Gruppe, vor allem weil sie bei den Drehmomentmuttern weniger stolpert als die Konkurrenz. Ihr gemessenes Spitzendrehmoment lag bei rund 29 foot-pounds, was unspektakulär ist, aber die Gesamtkombination aus Drehzahl unter Widerstand, kompaktem Kopf und konsequentem Verhalten macht sie zum Maßstab dieser Kategorie.

Ryobi HP High Speed 3/8 Ratchet PSBRC26B

Die komplett neue bürstenlose Ryobi HP High Speed 3/8 Ratchet (PSBRC26B) verspricht 460 U/min und 40 foot-pounds Drehmoment, fünf mehr als ihr Milwaukee-Pendant – und das für $129, deutlich weniger als die $199 der Milwaukee. Ryobi selbst positioniert sie auf dem Papier als besser als die M12.

Sie hat durchaus nützliche Tricks auf Lager. Der drehbare Kopf macht die etwas klobige Akku-Beule deutlich verzeihlicher, und ihr Kopf misst exakt dieselbe kompakte Größe wie der der M12. Gemessen hat sie zudem die höchste Leerlaufdrehzahl aller Ratschen hier, etwa 715 bis 727 U/min – wer den ganzen Tag lockeres, sauberes Werkzeug demonteren will, findet in diesem Vergleich nichts Vergleichbares.

Im Test verhält sie sich allerdings merkwürdig. Sie dreht mit einer zögerlich wirkenden Verzögerung hoch, und unter Widerstand schaltet sie zurück und treibt Schrauben mit konstanten 200 U/min ein, langsamer als die M12 unter Last. Den Parcours beendete sie in 128 Sekunden. Worauf sie sich redimiert, ist das Drehmoment: Sie erreichte gemessene 51 foot-pounds gegenüber einer Nennung von 40 foot-pounds, und wiederholte Trigger-Betätigungen schieben sie fast wie eine schwache schlagfreie Schlagratsche nach vorn. Der eine ernste Vorbehalt: Bei rund 150 foot-pounds brach im Inneren etwas, und die Ratscheneinheit zerbrach in der Mitte entzwei. Für so etwas ist sie nirgends zugelassen, es ist also kein Ausschlussgrund – aber gut zu wissen.

Makita 12V CXT Ratchet

Die Makita 12V CXT Ratchet wirbt mit 800 U/min; in der gemessenen Leerlaufdrehzahl landete dieses Exemplar bei etwa 600 bis 617 U/min. Ihr eigentlicher Trick ist das Design: Ein rotierender Ring mit einsteckbaren Ambossen macht sie zu einer Viertelzoll- und einer 3/8-Ratsche in einem Gerät.

Da man sonst zwei separate Akku-Ratschen bräuchte, um beide Antriebsgrößen abzudecken, ist der Preis von rund $140 bis $180 vernünftig – effektiv wie etwa $80 für eine 3/8-Ratsche, mit der anderen Größe obendrauf. Auf dem Papier trägt sie zudem dieselbe Nennung von 35 foot-pounds wie die Milwaukee.

Im direkten Duell brauchte sie 179 Sekunden, langsamer als das eigene 18V-Schwestermodell trotz identischer Nennung, und sie maß 25 foot-pounds Drehmoment. Als Handratsche klettert sie ohne Probleme in den üblichen getesteten Drehmomentbereich, und der kompakte Kopf punktet beim Zugang zu engen Stellen. Eine kuriose Randnotiz: Der Test hat einen ihrer Akkupacks getötet.

Makita 18V LXT Ratchet

Das Makita-Modell 18V LXT teilt sich dieselbe behauptete Drehzahl von 800 U/min und das doppelte Amboss-Ring-Design, lief sich aber, gemessen mit einem vergleichbaren kompakten Akku, schneller im Leerlauf bei 673 bis 688 U/min. Im Parcours schlug sie die 12V-Version ebenfalls deutlich, mit 141 Sekunden gegen die 179 der 12V, trotz gleicher Nennung auf dem Papier.

Gemessen wurden 33 foot-pounds Spitzendrehmoment, und wiederholte Stupser brachten keine Verbesserung. Als Handwerkzeug kann man sie in Ratschenform mit einigem Vertrauen einsetzen, und die Verarbeitung fühlt sich robust an. In der Wertung landete sie im Mittelfeld, was für ein Gerät ohne moderne bürstenlose Einführung ein respektables Ergebnis ist.

Kaufberatung im Überblick

Über den gesamten Test hinweg galt ein Leitsatz: Datenblätter von Akku-Ratschen sind für den Vergleich von Geräten praktisch nutzlos, und das gilt inzwischen sogar innerhalb einer einzelnen Marke. Entscheiden Sie anhand des gemessenen Verhaltens und danach, wie Sie tatsächlich arbeiten.

Wenn Sie den bewährten Allrounder wollen, bleibt die Milwaukee M12 schwer zu schlagen und wurde in dieser Art von Test insgesamt noch nie übertroffen, auch wenn es Situationen gibt, in denen mehr Drehmoment willkommen wäre. Wenn Drehmomentreserve und Preis-Leistung am wichtigsten sind, schließt die Ryobi HP diese Lücke bei $129 ganz gut – sofern Sie ihre Grenzen respektieren. Wenn Sie ein Werkzeug für beide Antriebsgrößen, Viertelzoll und 3/8, wollen, ist das Makita-Ring-Design wirklich clever, und die 18V-LXT-Version ist die stärkere der beiden.

Ein praktischer Hinweis zur Haltbarkeit: Ratschen dieser Klasse sind nicht für extreme Hebelwirkung zugelassen. In früheren Tests brach ein Craftsman V20 bei 120 foot-pounds, hier zersplitterte die Ryobi bei rund 150. Nutzen Sie diese Geräte nicht als Schlagschrauber-Ersatz mit Verlängerung, dann halten sie lange.

Fazit

Die Milwaukee M12 High Speed Ratchet bleibt der Maßstab, aber die Ryobi HP High Speed 3/8 Ratchet unterbietet sie beim Preis und liefert mehr gemessenes Drehmoment, und die Makita-Doppelamboss-Ratschen lösen ein echtes Problem, indem sie zwei Antriebsgrößen in einem Werkzeug vereinen. Wählen Sie das Werkzeug passend zu den Schrauben, die Sie am häufigsten setzen – dann kann jedes dieser Geräte seinen Platz in der Lade verdienen.