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Der beste 8-Zoll-Doppelschleifer: Neun Modelle getestet – vom Budget- bis zum Premium-Gerät

Wir haben neun 8-Zoll-Doppelschleifer hinsichtlich Anlaufzeit, Drehmoment, Moterwärme, Scheibenverschleiß und Verarbeitungsqualität verglichen, um herauszufinden, ob ein Budget-Modell mit einer 528-Dollar-Maschine mithalten kann.

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Einleitung

Ein Doppelschleifer gehört zu jenen unverzichtbaren Werkstattwerkzeugen, die sich ihren Platz still und leise verdienen. Aber ist ein Doppelschleifer für 88 $ wirklich genauso gut wie einer, der mehr als 500 $ kostet? Um das herauszufinden, haben wir neun 8-Zoll-Doppelschleifer durch dieselbe Reihe von Tests geschickt: Anlaufzeit bis zur vollen Drehzahl, Arbeitsdrehmoment bis zum Motorenstillstand, ein 15-minütiger Dauertest zur Motorerwärmung, Verschleiß der Schleifscheibe sowie die Haltbarkeit von Werkzeugauflagen und Augenschutz.

Reihe von 8-Zoll-Doppelschleifern nach Größe und Gewicht sortiert auf einer Werkstattbank

Die Bandbreite deckt einen weiten Preisspektrum ab, vom WEN für 88 $ bis zum Jet für 528 $, mit dem Performance Tool, Bauer, Hercules, Skil, Delta, Shop Fox und Rikon dazwischen. Alle sind für 8-Zoll-Scheiben ausgelegt, und fast alle werden in China hergestellt – einzige Ausnahme ist der Jet aus Taiwan.

WEN 8-Zoll-Doppelschleifer

Mit 88 $ ist der WEN der günstigste Schleifer im Test. Er wirbt mit einem leisen 4,8-Ampere-Motor, hat zwei LED-Arbeitsleuchten mit AAA-Batterien und verfügt über eine eingebaute Kühlmittelschale, die zugleich als Abschreckgefäß dient. Die Montage von Werkzeugauflagen und Schutzschilden dauert nur wenige Minuten, und beide sind verstellbar.

Im Test brauchte der WEN 8,4 Sekunden, um seine volle Betriebsdrehzahl von 3.583 RPM zu erreichen, und lief mit leisen 65,6 Dezibel. Die Scheibe lief 2 Minuten und 20 Sekunden nach. Beim Drehmomenttest hielt er bis zu 9 pounds Kraft durch, bevor er bei 10 pounds stehen blieb, und er bestand den Dauertest zur Motorerwärmung mit 130 Grad Fahrenheit nach 15 Minuten. Seine Schleifscheibe wies nur 0,005 Zoll Verschleiß auf, was bedeutet, dass sie nicht besonders abtragend, dafür aber langlebig ist. Die größte Schwäche ist die Verarbeitungsqualität: Die Werkzeugauflage wird mit einer einzelnen 3/16-Zoll-Schraube und einer Handmutter befestigt – eine eher leichte Konstruktion.

Performance Tool 8-Zoll-Doppelschleifer

Für nur 2 $ mehr als der WEN wirkt der Performance Tool auf dem Papier verlockend, mit seinem 3/4-Horsepower-Motor und einer Nenndrehzahl von 3.450 RPM, dazu Scheiben mit 36er und 60er Körnung sowie doppelte Funkschutzschilde. Leider tat die Verpackung wenig, um das Gerät zu schützen, und eine der Schildschrauben fehlte.

Die Testergebnisse fielen schlechter aus. Er brauchte 19,8 Sekunden bis zu 3.559 RPM, lief laut mit 83,7 Dezibel und blieb im Drehmomenttest bereits bei nur 4 pounds stehen – nicht die Leistung, die man von einer 3/4-Horsepower-Angabe erwartet. Er war der einzige Schleifer, der den Dauertest zur Motorerwärmung nicht bestand, da er kaum genug Drehmoment aufbrachte, und sein Augenschutz zerbrach beim Aufpralltest mit der Stahlkugel. Seine Schleifscheibe schnitt eine sehr tiefe 0,09-Zoll-Rinne, was auf ein viel zu abtragendes Schleifmittel hindeutet, und die wackelige Werkzeugauflage mit festem Winkel ist die schlechteste Konstruktion im gesamten Testfeld.

Bauer 8-Zoll-Doppelschleifer

Bei Harbor Freight für 100 $ verkauft, kostet der Bauer 10 $ mehr als der Performance Tool und bietet dafür eine deutlich bessere Werkzeugauflage und Abdeckung. Er hat einen 4,8-Ampere-Motor mit 3/4 Horsepower, eine angegebene Leerlaufdrehzahl von 3.600 RPM, doppelte Funkschutzschilde und eine sehr gut gepolsterte Verpackung.

Nahaufnahme einer Schleifscheibe, die Funken an einem Stahlwerkstück erzeugt

Der Bauer war unter den Budget-Modellen am schnellsten einsatzbereit, nach 7,8 Sekunden, erreichte 3.577 RPM bei relativ leisen 74,9 Dezibel und hatte mit 1 Minute und 48 Sekunden die bis dahin schnellste Nachlaufzeit der Scheibe. Er erreichte denselben Stillstandspunkt wie der WEN bei 10 pounds, bestand den Wärmetest mit 130 Grad, kam beim Burst-Test auf 1.150 Watt und seine Scheibe verschliss 0,061 Zoll. Er schützt deutlich besser vor Spänen und Schleifstaub als die beiden teureren Modelle darüber.

Hercules 8-Zoll-Doppelschleifer mit variabler Drehzahl

Ebenfalls von Harbor Freight, für 140 $, geht der Hercules auf einen 0,9-Horsepower-Motor mit variabler Drehzahl von 2.000 bis 3.400 RPM über und hat ein schweres Gusseisen-Untergestell, das Vibrationen reduziert. Mit 40,5 pounds ist er an diesem Punkt das schwerste Gerät im Feld, und seine Werkzeugauflagen, Funkschutzschilde und Werkzeughalter ähneln stark denen des Bauer.

Er brauchte 10,8 Sekunden bis zur vollen Drehzahl, etwa drei Sekunden länger als der Bauer, und lief von etwa 2.100 bis knapp über 3.500 RPM bei 74,3 Dezibel. Die Scheibe blieb bis dahin am schnellsten stehen, nach 1 Minute und 22 Sekunden. Er blieb bei 11 pounds stehen, ein pound besser als der Bauer, lief kühler mit 125 Grad, erreichte beim Burst-Test 1.250 Watt, und seine Schleifscheibe hielt mit nur 0,0045 Zoll Verschleiß bis dahin am besten, während sie Schrauben trotzdem zügig bearbeitete.

Skil 8-Zoll-Doppelschleifer

Mit 150 $ ist der Skil der Außenseiter der Gruppe, mit einem 3-Ampere-Motor, der etwa einem halben Horsepower entspricht. Er gleicht das mit einer eingebauten Wasserkühlschale, einer LED-Arbeitsleuchte und einem vergrößernden Schutzschild aus. Die V-Nuten-Werkzeugauflagen lassen sich vor und zurück bewegen, aber anders als beim Bauer und Hercules lässt sich der Winkel nicht verstellen.

Trotz der niedrigeren Angabe erreichte er in etwa 10 Sekunden die volle Drehzahl von 3.570 RPM bei 73,9 Dezibel und verzeichnete mit 80 Sekunden die bis dahin schnellste Nachlaufzeit. Er blieb bei 5 pounds stehen, bestand den Wärmetest mit nur 110 Grad und erreichte beim Burst-Test etwa 700 Watt, was für seine Angabe respektabel ist. Der Scheibenverschleiß betrug 0,005 Zoll, nahe am Hercules. Die Verarbeitungsqualität ist besser als beim WEN, aber immer noch eine leichte Konstruktion mit nur einer Handmutter.

Delta 8-Zoll-Doppelschleifer mit variabler Drehzahl

Der Delta kostet 229 $ und bringt einen 5-Ampere-Asynchronmotor mit variabler Drehzahl von 2.000 bis 3.400 RPM mit, „Eis“-Schutzschilde, eine abnehmbare Wassertropfschale, ein Scheibenabraichtwerkzeug und eine eingebaute Leuchte mit Ein/Aus-Schalter, die bis zu eine 40-Watt-Glühbirne aufnimmt. Eine 12-Watt-LED machte sie zur mit Abstand hellsten Arbeitsleuchte im Test.

Sie war zu dieser Zeit das am schnellsten einsatzbereite Gerät, knapp unter 7 Sekunden, und lief von etwa 2.100 bis knapp über 3.400 RPM bei leisen 72,5 Dezibel, mit der bis dahin schnellsten Nachlaufzeit von nur 48 Sekunden. Sie blieb bei 11 pounds stehen, gleichauf mit dem Hercules, lief mit 117 Grad und erreichte rund 1.250 Watt. Der Haken ist die Verarbeitungsqualität: Ihre leichte Werkzeugauflage löste sich tatsächlich während des Schleiftests, und der Scheibenverschleiß betrug 0,042 Zoll.

Shop Fox 8-Zoll-Doppelschleifer mit variabler Drehzahl

Für 250 $ bietet der Shop Fox einen 3/4-Horsepower-Asynchronmotor mit variabler Drehzahl von 2.000 bis 3.400 RPM, doppelte verstellbare Werkzeugauflagen aus Aluminium und dasselbe Augenschutz- und Werkzeughalter-Design wie der Bauer, Hercules und Rikon. Er wiegt 40,61 pounds.

Werkstattwand mit geordnetem Handwerkzeug und sauberer Werkbank im Tageslicht

Er erreichte in 8,1 Sekunden die Drehzahl, etwa von 2.160 bis knapp über 3.580 RPM, lief aber mit 77,3 Dezibel etwas lauter als die meisten, mit einer Nachlaufzeit von 1 Minute und 34 Sekunden. Er blieb wie der Hercules, Delta und Rikon bei 11 pounds stehen, lief im Wärmetest mit nur 106 Grad aber am kühlsten aller Schleifer, und erreichte mit 1.325 Watt den höchsten Burst-Wert unterhalb des Jet. Seine Werkzeugauflage blieb während des gesamten Schleiftests fest an Ort und Stelle, mit einem Scheibenverschleiß von 0,042 Zoll.

Rikon 8-Zoll-Doppelschleifer mit variabler Drehzahl

Der Rikon für 260 $ kommt mit einer Scheibe mit 60er Körnung und einer Drahtbürste, einem 3/4-Horsepower-Motor mit variabler Drehzahl von 2.000 bis 3.400 RPM, einem Gusseisen-Untergestell mit Gummifüßen, einer hellen LED-Leuchte, die durch eine Standard-Glühbirne ersetzt werden kann, und einer eingebauten Wassertropfschale.

Er war mit nur 5,1 Sekunden der zweitschnellste bis zur vollen Drehzahl, begünstigt durch die leichte Drahtbürste, mit etwa 2.100 bis knapp über 3.500 RPM. Mit rotierender Drahtbürste maßen wir laute 76,1 Dezibel, und er verzeichnete mit 44 Sekunden die bis dahin schnellste Nachlaufzeit. Er blieb bei 11 pounds stehen, lief mit 116 Grad und lag beim Burst-Test mit 1.250 Watt gleichauf mit dem Hercules und Delta. Seine Werkzeugauflage blieb während des gesamten Tests an Ort und Stelle, und der Scheibenverschleiß war mit 0,024 Zoll angemessen.

Jet 8-Zoll-Doppelschleifer

Mit 528 $ gehört der Jet in eine ganz andere Klasse. Er hat einen robusten 1-Horsepower-Kondensatormotor, versiegelte, wartungsfreie Lager, einen 5,5-Ampere-Motor mit 3.600 RPM, einen einzelnen Staubschlauch für zuverlässige Absaugung und einen Ein/Aus-Kippschalter mit Sicherheitsschlüssel, der ein versehentliches Starten verhindert. Er wird in Taiwan hergestellt und ist mit knapp 63 pounds mit Abstand der schwerste Schleifer hier.

Die Zahlen untermauern den Preis. Er erreichte in genau 2 Sekunden ohne jegliche Hilfe die volle Drehzahl, verzeichnete mit 3.591 RPM die höchste Leerlaufdrehzahl, lief mit 72,8 Dezibel leiser als die meisten, und blieb bei unglaublichen 60 pounds stehen, wobei er eine Drehmomentwaage zerstörte, während jeder andere Schleifer zwischen 4 und 11 pounds aufgab. Er lief mit 106 Grad am kühlsten, selbst unter voller Horsepower-Last, drückte das Wattmeter über 1.800 Watt, und seine Werkzeugauflage, mit 3/8-Zoll-Schrauben an einem Gusseisen-Schutz montiert, ist mit Abstand die haltbarste Konstruktion im Feld. Die Abstriche: keine Arbeitsleuchte, eine Werkzeugauflage mit festem Winkel und ein Augenschutz, der beim Aufpralltest riss, wobei sich ein Ersatzschild aus Polycarbonat schnell anfertigen lässt. Seine Scheibe verschliss nur 0,018 Zoll, der beste Wert im Test.

Welchen Doppelschleifer sollten Sie kaufen?

Abgesehen von den subjektiven Kategorien beendete der Jet jeden einzelnen Test als Erster, aber er ist sehr groß und sehr teuer. Der Shop Fox schnitt mit einem Durchschnittsrang von 1,7 gut ab, der Rikon mit 2,3. Zählt man die Verarbeitungsqualität mit, bleibt der Jet vorne, gefolgt vom Shop Fox mit 1,8, dem Rikon mit 2,3 sowie dem Delta und Hercules mit 2,8.

Verstellbarer Metallwerkzeugschaber an einem Doppelschleifer mit Augenschutz montiert

Das Gewicht erweist sich hier als vernünftiger Gradmesser für die Verarbeitungsqualität: Der Performance Tool war mit 23,75 pounds am leichtesten, gefolgt vom Skil mit 26,25 und dem WEN mit 29,45, während der Jet bei knapp 63 pounds liegt. Liegt Ihr Budget unter 150 $, bieten der Bauer und Hercules die beste Balance aus Motorleistung und stabileren Werkzeugauflagen. Wenn Sie bis 250 $ ausgeben können, liefert der Shop Fox nahezu Premium-Werte bei Wärme und Drehmoment zum etwa halben Preis des Jet.

Fazit

Der Jet ist der klare Leistungssieger und lohnt sich für schweren, täglichen Schleifbetrieb, während der Shop Fox und Rikon die stärksten Preis-Leistungs-Empfehlungen unter den Modellen mit variabler Drehzahl sind. Im Budgetbereich schlagen der Bauer und Hercules den Performance Tool deutlich, und der WEN bleibt ein brauchbarer Einstieg, wenn Sie hauptsächlich leichtes Schärfen brauchen. Was auch immer Sie wählen: Prüfen Sie zuerst die Befestigungsart der Werkzeugauflage – sie ist der deutlichste Hinweis auf die langfristige Verarbeitungsqualität in dieser Kategorie.

Weiterführende Literatur

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