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ASICS Metaspeed Edge Paris im Test: Ein erstklassiger Super-Schuh für Läufer mit hoher Schrittfrequenz
Leicht, schnell und bequemer als sein Vorgänger, doch das Schwestmodell könnte für viele Läufer trotzdem die klügere Wahl sein.
Einleitung
Der ASICS Metaspeed Edge Paris stand stets im Schatten seines stärker beworbenen Geschwistermodells, des Metaspeed Sky Paris, doch diese Generation verändert die Diskussion ein wenig. Er wird zum gleichen Preis wie der Sky Paris angeboten, mit identischem Preis von £220 / $250, und richtet sich an Läufer mit höherer Schrittfrequenz statt an die Läufer mit längerem Schritt, die der Sky anspricht. Er wiegt 195g (6.9 oz) in UK-Größe 9, hat dieselbe 39.5mm-Fersen- und 34.5mm-Vorderfuß-Stapelhöhe mit 5mm-Drop und kombiniert eine durchgehende Carbon-Platte mit dem dämpfenderen FF-Turbo-Plus-Zwischensohlenschaum.
Nach rund 85km Tests, einschließlich harter Einheiten und eines 5K-Rennens, ist die Kurzfassung: Er ist einer der besten Carbon-Rennschuhe auf dem Markt, aber der Sky Paris bleibt innerhalb des ASICS-Sortiments der Schuh, an dem man sich messen lassen muss.
Für wen dieses Produkt gedacht ist
ASICS positioniert die Metaspeed-Edge-Linie für Läufer, die beim Tempobeschleunigen ihre Schrittfrequenz erhöhen statt ihre Schrittlänge. Wenn Ihre Beine von Natur aus schnell drehen und Sie im Renntempo Ihren Schritt verkürzen, ist dies theoretisch Ihr Schuh. Die ausgehöhlte Carbon-Platte sitzt tiefer im Schaum als die ebenere Platte des Sky Paris, mit dem Ziel, den Vortrieb rund um den Mittelfuß zu erzeugen und Ihnen zu helfen, die Beine schneller umzusetzen.

Der Schuh funktioniert auch gut für Läufer, denen frühere Edge-Modelle für längere Belastungen zu hart waren. Der Drop ist etwas reduziert und die Stapelhöhe im Vorderfuß gewachsen, wodurch er sich smoother und besser gedämpft im Vorderfuß anfühlt als der Metaspeed Edge Plus.
Die größten Stärken
Das Hauptmerkmal ist die FF-Turbo-Plus-Zwischensohle, ein leichterer, weicherer und dynamischerer Schaum als der FF Turbo der früheren Metaspeed-Modelle. Er liefert jede Menge Rückfederung, ohne sich matschig anzufühlen, und der Übergang auf die Zehen ist schnell und sauber. In Kombination mit der durchgehenden Carbon-Platte ist der Lauf dynamisch und lebendig, mit einer aggressiven Rocker-Geometrie, die die Beine in Schwung hält.
Das Motion-Wrap-2.0-Obermaterial ist sehr leicht und minimal gepolstert, fixiert Ferse und Mittelfuß dennoch sicher und fühlt sich gleichzeitig angenehm an. Anders als bei manchen Wettkampfschuhen lässt er sich leicht anziehen und bietet mehr Platz für etwas breitere Füße als viele Konkurrenten. Mit 195g in UK 9 ist er nur unwesentlich schwerer als der Sky Paris und leichter als der Edge Plus.
Auch der Komfort über die Distanz hat sich verbessert. Der niedrigere Drop und die bessere Vorderfußdämpfung beseitigen viel von dem harten Aufprall des bisherigen Edge, und der zusätzliche Schaum macht ihn besser für längere Läufe geeignet als den Edge Plus. Die Beine fühlten sich nach härteren Einheiten nicht zerschlagen, und gegen die Marathondistanz gab es keine Bedenken – auch wenn er wohl zwischen 5K und dem Halbmarathon am meisten glänzt.
Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten
Der freiliegende Schaum nahe der Ferse bleibt eine Schwachstelle für Heellstriker, auch wenn der neue Schaum offenbar etwas widerstandsfähiger gegen Abnutzung ist als zuvor. Dies bleibt ein Schuh, den man für den Renntag und wichtige schnelle Einheiten aufsparen sollte, statt ihn als täglichen Trainer zu nutzen.

Wenn die Beine bei längeren Läufen müde werden, fühlt sich der Edge Paris etwas unbehaglicher und weniger stabil an, wenn man das Tempo herausnimmt, als der Sky Paris. Und da liegt das zentrale Dilemma: Zum gleichen Preis ist der Sky Paris leichter, fühlte sich über längere Distanzen angenehmer an und zeigte in einem Bahnvergleich von je drei Meilen-Intervallen in beiden Schuhen ein deutlich springlebendigeres Abstoßgefühl an den Zehen. Sogar der klassische Hochfrequenzläufer unter den Testern bevorzugte den Lauf des Sky, mit Vortrieb, der mehr aus dem Mittelfuß kam, während sich der Vorderfuß im Vergleich leicht flach anfühlte.
Die Passform entspricht für die meisten Tester der tatsächlichen Größe, mit etwas enger geschnittener Zehenbox; manche fanden ihn eine Spur zu lang und empfahlen, eine halbe Größe kleiner zu probieren, während diejenigen, die in geräumigeren, gedämpften Schuhen nahe an der Spitze passen, eventuell eine halbe Größe größer bevorzugen.
Kauftipp
Im Vergleich zum breiteren Markt reiht sich der Edge Paris neben den besten verfügbaren Carbon-Rennschuhen ein, mit einem Laufgefühl ähnlich dem des Puma Deviate Nitro Elite 3 dank seines festeren Schaums und der ausgehöhlten Platte. Der Nike Alphafly 3 bietet ein springlebendigeres, dynamischeres Gefühl bei etwas höherem Gewicht, während der Hoka Cielo X1 eine schwerere, aber deutlich federndere Alternative ist.

Wenn Sie zwischen dem Edge Paris und dem Sky Paris wählen, ohne beide zu testen, ist der Sky Paris die sichere Wahl. Wenn Sie beide ausprobieren können, tun Sie es, denn der Laufunterschied ist real: Manche Läufer mit hoher Schrittfrequenz könnten den mittelfuhbasierten Vortrieb des Edge und die Art, wie er eine schnellere Frequenz fördert, wirklich bevorzugen.
Fazit
Der ASICS Metaspeed Edge Paris ist ein wirklich hervorragender Super-Schuh: leicht, dynamisch, über die Distanz bequemer als zuvor und konkurrenzfähig mit allem anderen in der Kategorie der Carbon-Rennschuhe. Die unbequeme Wahrheit ist, dass sein eigenes Schwesternmodell dieselbe Aufgabe in leichterer Bauweise und mit etwas besserem Lauf erledigt – und zum gleichen Preis ist das ein schwer zu ignorierendes Argument. Für Läufer mit hoher Schrittfrequenz, die der Edge-Linie treu sind, sind die Verbesserungen real und eine Anerkennung wert. Für alle anderen: Testen Sie beide, bevor Sie £220 / $250 ausgeben.
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