Altra Torin 9 First-Run-Review: Ein Zero-Drop-Alltagstrainer mit ernstzunehmenden Updates

Einleitung

Altras Torin ist seit langem der bevorzugte Zero-Drop-Alltagstrainer für Läufer, die ihren Zehen Platz zum Spreizen geben wollen, ohne auf Dämpfung zu verzichten. Der Torin 9 kommt mit dem wohl umfassendsten Facelift der jüngeren Geschichte des Modells: einem neuen atmungsaktiven Mesh-Obermaterial, einer Dual-Density-Mittelsohle, die den alten Ego-Max-Aufbau ersetzt, und – bemerkenswert – Vibram-Gummi auf der Außensohle eines Straßenlaufschuhs.

Mit einem Preis von £135 in Großbritannien positioniert sich der Torin 9 erfreulich vernünftig in einem Markt, in dem die Kosten für Alltagstrainer stetig nach oben klettern. Nach einem 7-Meilen-Ersteindruck durch das Chamonix-Tal in Frankreich – inklusive staubtrockener Straßen und eines ordentlichen Gebirgsregengusses – hier die ersten Eindrücke.

Was sich beim Torin 9 geändert hat

Die wichtigsten Specs lassen sich kurz zusammenfassen. Der Torin 9 wiegt 269g (9,8 oz), behält die klassische Zero-Drop-Plattform bei und reduziert die Stackhöhe an Ferse und Vorfuß auf 28mm, herunter von 30mm beim Torin 8. Die Mittelsohle wechselt von Ego Max zu einem Dual-Density-P35X-Schaum, der ein weicheres, aber zugleich reaktionsschnelleres Laufgefühl liefern soll.

Dann ist da noch die Außensohle. Der Torin 9 ist der erste Straßenlaufschuh mit Vibrams neuer XS-Dura-AW-Mischung, einem speziell für den Straßeneinsatz formulierten Gummi, der eine höhere Haltbarkeit und 20 % mehr Grip gegenüber der bisherigen Außensohle des Torin 8 verspricht. Das allein macht ihn zu einem der interessantesten Schuh-Launches des Jahres.

Obermaterial und Sitz: Komfort ab der ersten Meile

Altra setzt diesmal auf eine atmungsaktivere Mesh-Konstruktion und hat das geschwungene Fersendesign des Torin 8 gestrichen, das den allgemeinen Branchentrend weg von diesem Stil widerspiegelt. Das Ergebnis ist eine traditionellere Ferse und ein Knöchelkragen mit reichlich Polsterung.

Die Zunge ist dünn und klassisch statt als Zungenlasche mit integriertem Mittelteil, aber Altra hat eine zonale Polsterung dort ergänzt, wo die Schnürsenkel eng anziehen – das hält den Fußrücken angenehm. Die Größe fällt der Größe entsprechend aus, und die weite anatomische Zehenbox lässt vorne viel Bewegungsfreiheit. Der Halt im Mittelfuß und die Fixierung an der Ferse waren beide solide, die Schnürsenkel blieben während des gesamten Laufs fest sitzend.

Zwei Passform-Hinweise sollte man vor dem Kauf kennen. Die Schnürsenkel sind recht kurz; wer auf einen Läuferknoten setzt, sollte sie eventuell austauschen. Und der Mittelfußbereich ist eher flach, sodass Läufer mit hohem Spann oder breiterem Mittelfuß möglicherweise Mühe haben, eine bequeme Passform zu finden.

Laufgefühl: Gedämpft, aber bodenständig

Die P35X-Dual-Density-Mittelsohle erwies sich als komfortabel und angenehm gedämpft, blieb aber über den gesamten Testlauf hinweg reaktionsschnell. Da die Stackhöhe auf 28mm reduziert wurde, fühlt sich der Schuh sehr bodenverbunden an, was auf einem Markt voller tiefer, extrem trampeliger Plattformen eine echte Wohltat ist.

Wenn man den Untergrund unter den Füßen spüren möchte und trotzdem ein ordentliches Maß an Dämpfung bekommt, hat Altra hier die Balance gut getroffen. Wer stattdessen einen maximal gedämpften, tiefweichen Alltagstrainer sucht, sollte sich anderswo in Altras Straßen-Sortiment umsehen – der Torin 9 verfolgt dieses Gefühl nicht.

Die Vibram-Außensohle: Das Highlight-Upgrade

Der Testlauf erwies sich als ideale Prüfung für den neuen Gummi: zunächst staubtrockene Straßen, dann nasses Pflaster und Pfützen und zum Schluss eine nasse Holzbrücke. Das Gripniveau war durchweg ausgezeichnet, und der Stand fühlte sich bei jeder Wetterlage, die das Gebirgswetter an den Schuh warf, sicher an.

Die Vibram-XS-Dura-AW-Außensohle ist wirklich ein herausragendes Update, und man darf eine hohe Haltbarkeit neben diesem Grip erwarten. Zusammen mit dem verbesserten Obermaterial wirkt der Torin 9 wie eine sorgfältige, durchdachte Evolution statt einer Gimmick-Neuentwicklung.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Die Zero-Drop-Plattform ist, wie immer, eine sehr persönliche Entscheidung. Manche Läufer bevorzugen für längere Belastungen einen kleinen 4–5-mm-Versatz, wenn die Ermüdung einsetzt – das sollte man reflektieren, wenn man in diesem Schuh hohe Kilometerumfänge plant. Ansonsten sind die wichtigsten Punkte die kurzen Schnürsenkel und die flache Mittelfußpassform.

Kaufberatung

Der Torin 9 eignet sich für das tägliche Training für Läufer, die eine Zero-Drop-Plattform, eine fußförmige Zehenbox und eine Balance aus Dämpfung und Bodenkontakt zu schätzen wissen. Zudem ist er mit £135 einer der günstigeren gut ausgestatteten Alltagstrainer. Läufer, die maximale Dämpfung oder einen Fersenversatz wollen, sollten sich andere Modelle aus Altras Sortiment ansehen.

Fazit

Altra hat beim Torin 9 einen wirklich guten Job gemacht. Das neue Mesh-Obermaterial ist direkt aus der Box komfortabel, die P35X-Mittelsohle liefert ein gedämpftes, aber bodennahes Laufgefühl, und der exklusive Vibram-Straßengummi sorgt für Grip, der bei trockenen wie nassen Bedingungen gleichermaßen überzeugt. Für Zero-Drop-Fans sieht das nach einem der stärksten Alltagstrainer-Updates des Jahres aus.