Adidas Prime X Test: Ein Max-Stack Superschuh, der die Regeln bricht

Einleitung

Der Adidas Prime X erschien erstmals 2021 und ist auf der Straße einzigartig. Es ist ein neutraler Straßen-Superschuh mit Carbon-Energy-Rods in der Mittelsohle und einer Stack-Höhe, die schlicht außer Kontrolle ist: 50 mm an der Ferse und etwa 41,5 mm im Vorfußbereich. Das ist der Elefant im Raum, also sprechen wir ihn gleich zu Beginn an. Die Regeln von World Athletics begrenzen die Stack-Höhe der Mittelsohle auf 40 mm, was bedeutet, dass dieser Schuh für Elite-Läufer bei großen Marathons, den Olympischen Spielen oder Weltmeisterschaften nicht zulässig ist. Für alle anderen lautet die Frage einfacher: Ist es ein guter Schuh? Nach 52 Testmeilen ist die Antwort gemischt, mit einer Gesamtwertung von 6,13 von 10.

Für wen ist dieser Schuh?

Dies ist die Maximalist-Plus-Kategorie, und es gibt wirklich keinen anderen Schuh mit einer Stack-Höhe, die auch nur annähernd in die Nähe kommt – kein anderer liegt innerhalb von 10 mm. Wenn Sie maximale Dämpfung für Trainingseinheiten auf hartem Asphalt möchten, besonders im Winter, wenn weichere Trails nicht verfügbar sind, macht der Prime X eine echte Sache daraus. Das Laufgefühl ist sanft zu den Beinen, weicher als erwartet und vom Gefühl her näher am New Balance RC Elite 2 als an einem typischen aggressiven Rennschuh.

Allerdings ist er kein Schuh für Wettkampfläufer. Abgesehen von der Zulässigkeitsfrage ist das Gewicht für alle, die einer persönlichen Bestzeit hinterherjagen, ein echtes Problem.

Die größten Stärken

Die Mittelsohle ist der Star. Adidas hat sie aus drei Schichten Lightstrike-Pro-Schaum gebaut, mit Carbon-Energy-Rods im Vorfußbereich und Energy Blades darunter, um einen Hauch von Stabilität zu verleihen. Sie verdient sich eine 8 von 10 und liefert echten Bounce, starke Energieückgabe und ein gedämpftes Gefühl, das Ihre Beine bei langen Einheiten auf der Straße schont. Wenn Sie ein federndes Laufgefühl lieben, ist das Ihr Schuh.

Die Außensohle ist ein weiterer klarer Gewinn, ebenfalls mit 8 von 10. Der Continental-Gummi bietet einen fantastischen Grip, und auf nasser Strecke gehört er zu den besseren Marathon-Außensohlen der letzten Jahre. Denken Sie nur daran: Grip behebt nicht das Stabilitätsproblem, das weiter unten besprochen wird.

Dinge, die vor dem Kauf zu beachten sind

Das Obermaterial ist die größte Enttäuschung. Es verwendet ein einschichtiges Celermesh 2.0, aber die Fixierung ist nicht überzeugend, mit etwas Steifigkeit am Schaft und Druck am oberen Ende der Schnürsenkelkette, der eine Schnürkorrektur mitten im Lauf erzwang – selbst mit einem Läuferknoten. Außerdem gab es leichtes Verrutschen der Ferse, und eine Schnürschlaufe am unteren Ende der Schnürsenkelkette rieb so stark, dass nach längerem Gebrauch Reizungen nahe dem großen Zeh entstanden. Die Passform ist größentreu, aber eine halbe Größe kleiner könnte für Rennläufer geeignet sein, die eine enge Passform bevorzugen.

Dann ist da noch das Gewicht: 8.7 Unzen (247 g) in der Größe des Testers, gut zweieinhalb Unzen (71 g) schwerer als vergleichbare Superschuhe wie der Saucony Endorphin Pro 2 und der ASICS MetaSpeed Sky, die bei etwa sechs Unzen (170 g) liegen. Mit einem Preis von 250 $ ist das für einen Superschuh nicht unangemessen, aber es ist schwerer zu rechtfertigen, wenn Alternativen weniger kosten und deutlich leichter sind.

Schließlich die Stabilität. Auf so einer hohen Stack-Höhe wirkte das Kurvenfahren ernsthaft beunruhigend, bis hin zum Herausbremsen in Kurven. Dies ist kein Schuh für einen kurvenreichen Marathonkurs; ein flacher, Punkt-zu-Punkt-Wettkampf ist das einzig realistische Rennszenario, und selbst dann ist Vorsicht geboten. Die Haltbarkeit sieht vielversprechend aus, mit einer prognostizierten Laufleistung von 350 Meilen dank des gesamten Mittelsohlenschaums.

Kaufberatung

Wenn Sie unter Regeln laufen, die zählen, bleiben Sie bei zulässigen 40-mm-Schuhen und lassen Sie diesen hier aus. Wenn Sie ein Freizeitsportler sind, der einen weichen, federnden Trainer für lockere und lange Straßenkilometer sucht und selten auf scharfe Kurven trifft, kann der Prime X eine spaßige, bequeme und ausreichend haltbare Option sein – vorausgesetzt, Sie akzeptieren das Gewicht und die Eigenheiten des Obermaterials.

Probieren Sie ihn an und prüfen Sie die Fersentasche und den Schnürdruck, bevor Sie sich festlegen, und ziehen Sie eine halbe Größe kleiner in Betracht, wenn Sie ihn bei schnelleren Tempos nutzen möchten.

Fazit

Der Adidas Prime X ist ein faszinierendes Experiment: unerreichte Dämpfung, ein federndes Lightstrike-Pro-Laufgefühl und hervorragender Nassgrip – geschmälert durch übermäßiges Gewicht, eine instabile hohe Plattform und ein problematisches Obermaterial. Mit einer Gesamtwertung von 6,13 von 10 bleibt er hinter dem Standard zurück, den ein ernstzunehmender Rennschuh erfüllen sollte, aber als maximalistisches Trainings-Unikat hat er kaum Rivalen.