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Adidas Prime X nach 100 Meilen: Ein polarisierender Super-Schuh, der den richtigen Läufer belohnt

Nach 100 Meilen beweist der Adidas Prime X, dass er viel mehr ist als eine illegale Kuriosität. Hier erfahren Sie, wer ihn kaufen sollte, wer ihn meiden sollte und was er wirklich drauf hat.

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Einleitung

Der Adidas Prime X war von seinem Debüt an ein polarisierender Schuh. Er packt eine doppelte Schichtung der besten Adidas-Technologien in eine der höchsten Plattformen, die je für das Straßenlauf Training gebaut wurde – und er ist gleichzeitig zu hoch, um legal darin zu rennen. Das wirft eine naheliegende Frage auf: Was ist eigentlich der Sinn dahinter?

Nach 100 Meilen, darunter Marathon-tempo-Meilen, Threshold-Intervalle und ein paar Strides, ist die Antwort klarer, als man vielleicht erwartet. Dies ist ein Schuh, den wir aus eigener Tasche gekauft und getestet haben – ohne äußeren Einfluss auf diese Eindrücke. Er ist nicht für jeden, aber für eine bestimmte Art von Läufer könnte er genau das sein, wonach sie gesucht haben.

Warum der Prime X so kontrovers ist

Die Kontroverse hat zwei Seiten: eine technische und eine praktische. Auf der technischen Seite ist der Schuh gleich zweimal außerhalb der World-Athletics-Regeln. Seine 50 mm hohe Fersenstapelung liegt 10 mm über dem legalen Limit – was relevant ist, wenn man einen Gold-Label-Marathon gewinnen oder einen Weltrekord aufstellen will. Für alle anderen, die im Alltag laufen, ist es absolut in Ordnung, darin zu trainieren.

Läufer in maximal gedämpften Super-Schuhen schreitet bei Morgendämmerung über glatten City-Asphalt

Er verstößt auch gegen die Regeln in puncto Steifigkeit. Zwischen der Carbon-Platte in der Ferse und den Energy Rods liegt alles in einer Ebene – das wäre zulässig. Das Problem sind die drei Energy Blades darunter, eine zweite Carbon-Ebene, die stabilisierende und potenziell pushende Elemente hinzufügt. Zwei Carbon-Ebenen sind ein Warnzeichen unter den Regeln.

Dann ist da noch die praktische Seite. Mit 50 mm Stapelung ist dies ein sehr hoher Schuh, und in Kombination mit Lightstrike Pro, einem Schaumstoff, der sowohl responsiv als auch wirklich weich ist, kann er sich instabil anfühlen, besonders in Kurven. Das Obermaterial ist recht locker, ähnlich dem des Adios Pro 2, und bei dieser Höhe fällt der fehlende Halt am Knöchel auf. Jede Risse oder Gefälle in der Straße reichen bis zu den Knöcheln – dies ist also strikt ein Schuh für glatte Straßen.

Was ihn so gut macht

Warum sollte ihn jemand wollen? Weil er das Body schonend ist und trotzdem ernsthafte Marathon-Workouts erlaubt. Hier befinden sich faktisch drei Lagen Super-Schaum, mit den Energy Rods und Energy Blades dazwischen, und die breite, wulstige Aufsetzfläche absorbiert Stöße und federt in den nächsten Schritt zurück. Es ist ein spaßiges, kraftvolles Gefühl, und es lässt lange Läufe vorbeiziehen wie im Flug.

Nahaufnahme einer dicken, geschichteten Schaumstoff-Mittelsohle mit gestapelter Dämpfungskonstruktion

Der echte Wert zeigt sich über die Woche, nicht nur in einem einzelnen Lauf. Weil der Schuh so gelenkschonend ist, erholt man sich schneller von harten Workouts – mit weniger Abnutzung von Knochen und Muskeln. Das kann bedeuten, eine zusätzliche Einheit einzuschieben, oder bei einem späteren harten Workout fitter anzukommen.

Der Tempo-Sweetspot und die Schwächen

Dieser Schuh singt bei Marathon-Tempo, Halbmarathon-Tempo und sogar bis zum Threshold-Tempo. Darunter beginnt die Masse zu zeigen. Er bleibt unter 9 oz für eine Herrengröße 9, aber bei Threshold-Meilen-Intervallen ist einfach viel Schuh unter dem Fuß, und etwas anderes könnte die bessere Wahl sein.

Strides bestätigten, dass er schnell laufen kann, aber er fühlt sich nie wie ein schneller Schuh an. Es fühlt sich an, als würde man viel mit sich herumtragen. Für Bahn-Einheiten mit 400- oder 800-Meter-Intervallen machen andere Schuhe mehr Sinn. Wo der Prime X wirklich glänzt, sind lange Läufe über zwei bis zweieinhalb Stunden. Das ist der Punkt, an dem sich die Vorteile zu addieren beginnen.

Läufer hält auf offener, flacher Straße beim Langstreckentraining ein konstantes Tempo

Haltbarkeit nach 100 Meilen

Die Abnutzung nach 100 Meilen ist wirklich überraschend. Der Stapelung im Vorfuß liegt bei etwa 40 mm, mit der Ferse-Drop jetzt bei rund 8.5 mm – selbst nach intensiver Nutzung fühlt sich der Schuh also an, als hätte er noch reichlich Dämpfung übrig. Beim ersten Lauf nach einer Pause vom Schuh war er noch bemerkenswert bouncy und federnd.

Abgelaufene Laufschuh-Außensohle mit minimaler Profilabnutzung nach hoher Laufleistung

Die Außensohle nutzt Continental-Gummi mit einer etwas dickeren Auflage als man sie bei eher rennorientierten Adidas-Schuhen findet. Die Abnutzung ist minimal: ein wenig zeigt sich an den Seiten der Ferse, wo dieser Tester stets die stärkste Abnutzung sieht, aber fast nichts an den Fußauflageflächen. Für einen Schuh aus Super-Schuh-Materialien, die typischerweise nicht für Haltbarkeit bekannt sind, ist das ein starkes Ergebnis.

Für wen dieser Schuh ist

Dies ist kein Schuh für jeden. Manche Läufer werden ihn schlicht als zu instabil empfinden, um überhaupt darin zu laufen. Er eignet sich am besten für einen Schuh-Enthusiasten oder für einen hochkilometerigen Läufer, der mehrere Workouts pro Woche absolviert und Hilfe braucht, um sich dazwischen schnell zu erholen. Es ist ein Nischenschuh, ein Spezialschuh unter Spezialschuhen – und obwohl er nichts für schwache Knöchel ist, ist dieser Schuh so gut wie seltsam.

Fazit

Nach 100 Meilen hat sich der Adidas Prime X seinen Platz als Marathon-Trainingswerkzeug statt als Wettkampf-Waffe verdient. Seine illegale Höhe und das wackelige Laufgefühl schließen ihn für bestimmte Läufer und bestimmte Workouts aus, aber als Dämpfungsplattform für lange, schnelle Einheiten, die einen danach fresher zurücklassen, ist er kaum zu schlagen. Wenn Sie hohe Laufleistung laufen und die Erholung priorisieren, könnte er genau der Schuh sein, auf den Sie gewartet haben.

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Weiterführende Literatur

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