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Adidas Evo SL ATR im Test: Die beste Winterversion eines Daily-Speed-Schuhs?
Adidas bringt seinen Bestseller Evo SL ins Gelände – mit wasserabweisendem Ripstop-Obermaterial, griffiger Continental-Gummi-Außensohle und einem Gewichtsnachteil von 51g. Wir haben ihn bei nassen, kalten Straßenverhältnissen getestet, um zu prüfen, ob der Zauber erhalten blieb.
Einleitung
Der klassische Adidas Evo SL war einer der beliebtesten Laufschuhe des Jahres: leicht, spritzig und mit einer ordentlichen Portion Lightstrike-Pro-Premiumschaum zu einem wirklich konkurrenzfähigen Preis ausgestattet. Als Adidas also eine All-Terrain-Version ankündigte, waren die Erwartungen verständlicherweise hoch.
Der Evo SL ATR ist Adams Versuch, den meistverkauften Daily-Speed-Schuh für das Winterlaufen und leichte Trailarbeit umzufunktionieren. Die großen Fragen waren offensichtlich: Würde die zusätzliche Gelände-Ausstattung das spaßige Laufgefühl ruinieren, und würde der freiliegende Lightstrike-Pro-Schaum eine rauere Umgebung überstehen? Nach etlichen Kilometern bei kalten, nassen Bedingungen lautet die kurze Antwort: Adidas hat es geschafft – mit ein paar Einschränkungen.
Für wen ist dieser Schuh?
Der Evo SL ATR ist ein Daily-Speed-Schuh, der für das Winterlaufen und leichte Trailarbeit neu aufgebaut wurde. Im Kern ist er very much ein urbaner Winterschuh: Denken Sie an nasse Straßen, schmutzige Oberflächen, große Pfützen und kalte Morgen – nicht an Bergtrails.

Die Spezifikationen ordnen ihn klar in diese Kategorie ein. Die Sohlenhöhe beträgt 39mm an der Ferse mit 7mm Sprengung, und das Gewicht liegt bei 318g in UK-Größe 12 – ein deutlicher Zuwachs von 51g gegenüber dem klassischen Evo SL mit 267g. Der Großteil der Gewichtszunahme stammt von der neuen Außensohle. Die Größen fallen normal aus, Passform und Gefühl sind dem regulären Schuh sehr ähnlich, und die Weite sollte für normale und leicht breitere Füße passen. Unterschiedliche Weiten sind nicht verfügbar.
Größte Stärken
Der erste und größte Erfolg ist, dass Adidas trotz der Gewichtszunahme den Zauber des Evo SL bewahrt hat. Wenn man mit dem ATR auf einem Fuß und dem klassischen Schuh auf dem anderen läuft, spürt man den Unterschied, aber nur leicht. Er ist immer noch schnell, macht immer noch Spaß und bringt ein Lächeln aufs Gesicht. Viele Winterlaufschuhe werden steif und leblos; dieser bleibt dem federnden, mitreißenden Laufgefühl des Originals sehr nahe.
Der Grip ist das zweite Highlight. Der Grip des klassischen Schuhs war bereits gut, aber der ATR hebt ihn beim Winterlaufen auf ein neues Level. Die 1.5mm-Stollen aus Continental-Gummi sind extrem griffig und machen ihn zum idealen Parkrun-Schuh: schnell, stark in Kurven und gerade noch leicht genug, damit das auf nassen oder rutschigen Oberflächen kein Problem darstellt.

Die Stabilität ist die dritte Verbesserung. Der reguläre Evo SL hatte den Ruf, etwas instabil zu sein, da der Schaum eher weich war. Die leicht steifere Außensohle des ATR bringt Steifigkeit und Festigkeit mit sich, was sich in deutlich mehr Vertrauen in Kurven niederschlägt. Wenn Sie den klassischen Schuh wackelig fanden, ist dieser deutlich besser.
Das aktualisierte Obermaterial verdient eigenes Lob. Das ripstop, wasserabweisende Mesh fühlt sich deutlich strapazierfähiger an als das normale Mesh, und ein umlaufender Mudguard hält das Wasser auch nach dem Durchqueren großer Pfützen aus dem Schuh. Bei Temperaturen um die 10 bis 12 Grad blieben die Füße warm und trocken. Er ist nicht wasserdicht und behauptet das auch nicht, aber er leistet dennoch hervorragende Arbeit. Schließlich die Schnürsenkel: Die Sägezahn-Schnürsenkel sind ein fantastisches Upgrade gegenüber den mäßigen Schnürsenkeln des klassischen Schuhs und halten den Fuß schön fest – mit spürbarer Qualität insgesamt.
Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten
Die Verfügbarkeit ist die erste Frustration. Der Schuh ist noch nicht überall erhältlich, und Frühkäufer mussten zuschlagen, sobald er auf der Adidas-Website erschien; britische Listings waren auch bei JD Sports zu sehen. Rechnen Sie mit einer breiteren Veröffentlichung, prüfen Sie aber Ihre lokalen Händler.
Das zweite Problem ist der Name „All-Terrain“ selbst. Dies ist kein Trailschuh. Er kann leichten Schmutz und Kies bewältigen, aber alles Matschige, Felsige oder Technische erfordert deutlich tiefere Stollen. Die freiliegenden Teile des Lightstrike-Pro-Mittelsohle, die keine durchgehende Außensohlenabdeckung haben, zeigten bereits Verschleiß – auf rauen Trails wird er also nicht standhalten.

Die Wärme ist der dritte Punkt. Das wasserabweisende Obermaterial blockiert die Luftzirkulation, daher läuft dieser Schuh sehr warm. Etwa 10 bis 12 Grad sind die ungefähre Wohlfühlgrenze. Das ist bei einem Winterschuh Absicht, aber Laufen in sommerlicher Hitze wäre unangenehm.
Kaufberatung
Der Evo SL ATR ist die beste Winterversion eines Daily-Speed-Schuhs, den viele Läufer bereits probiert haben werden. Er sieht großartig aus, performt fantastisch, und der Aufpreis von £10 gegenüber dem klassischen Schuh fühlt sich angesichts der Upgrades bei Obermaterial, Schnürsenkeln, Grip und Stabilität voll gerechtfertigt an.

Kaufen Sie ihn, wenn Sie an einem Ort mit nassen, kalten Wintern leben und einen schnellen Schuh wollen, der Ihre Füße trocken hält und Ihr Vertrauen durch die kälteren Monate stärkt. Lassen Sie die Finger davon, wenn Sie einen echten Trailschuh für matschiges oder steiniges Gelände suchen oder einen atmungsaktiven Sommerschuh brauchen. Bleiben Sie auf Straßen und leichtem Kies, dann gibt es hier viel zu lieben.
Fazit
Adidas ist mit dem Evo SL ATR etwas Seltenes gelungen: ein winterisierter Daily-Schuh, der die Schnelligkeit, den Spaß und die Persönlichkeit des Originals bewahrt und gleichzeitig seine Hauptschwäche, die Stabilität, behebt. Der Gewichtsnachteil von 51g und das warme Obermaterial sind faire Kompromisse für Grip, Schutz und trockene Füße bei kaltem Wetter. Für Straßenläufer, die einen nassen Winter vor sich haben, ist dies eine klare Empfehlung.
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Dieses Produkt wird in dieser Bewertung erwähnt. Bestätigen Sie vor dem Kauf die Spezifikationen, Optionen und Kompatibilität.
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