Adidas Adizero SL nach 100 Meilen: Ein täglicher Trainingsschuh, der wächst

Einleitung

Alle paar Jahre kommt ein Alltagsschuh auf den Markt, der dich überzeugt, selbst wenn er auf dem Papier nicht ganz Sinn ergibt. Der Adidas Adizero SL ist in diesem Fall genau dieser Schuh. Nach 100 Testmeilen hat er sich als leichter, spritziger Arbeitstier bewährt, der lockere Tage und moderat schnelle Läufe mit gleicher Sicherheit bewältigt – und seine Haltbarkeit ist besser, als sein festeres Schaumstoff-Fahrgefühl vermuten lässt.

Für wen dieses Produkt gedacht ist

Der Adizero SL ist ein prototypischer Alltagsschuh. Er ist gebaut für lockere Läufe, tägliches Trainingspensum und Einheiten mit ein paar Tempowechseln, etwa einen lockeren Lauf mit Steigerungen oder einen lockeren-plus-Lauf im etwas schnelleren als entspannten Tempo.

Besonders gut passt er für Crossläufer und Highschool-Leichtathleten, die einen Schuh wollen, der den Großteil ihres Trainings trägt. Die Leichtigkeit in Kombination mit dem willigen Tempowechsel macht ihn zu einem wertvollen Trainingswerkzeug im Aufbau zu Wettkämpfen. Er ist auch vielseitig genug für Läufer, deren Schulwettkampfzeit längst vorbei ist: Er funktioniert bestens als lockerer Alltagsschuh und, dank seines schlichten Looks, auch als bequeme Freizeitschuhe.

Wie der Adizero SL in einen Trainingsplan passt

Die Mittelsohle kombiniert Lightstrike-Schaumstoff mit einem Lightstrike Pro-Einsatz im Vorfußbereich, was ein Fahrgefühl ergibt, das etwas fester ist, als es viele Läufer bevorzugen. Überraschenderweise funktioniert die Kombination einfach. Das Ergebnis ist ein solider Allround-Schuh mit spritzigem, willigem Charakter, der Tempowechsel natürlich statt erzwungen wirken lässt.

Haltbarkeit und Verschleiß nach 100 Meilen

Bei der 100-Meilen-Marke zeigt der Adizero SL erwarteten Verschleiß, ohne dass etwas alarmierend wäre. Es gibt einige Knickfalten im Schaumstoff, was bei einer Lightstrike-Mittelsohle ein Zeichen dafür ist, dass der Schuh beginnt, sich zu komprimieren und etwas an Leben zu verlieren. Trotzdem scheint noch reichlich Laufleistung im Schuh zu stecken.

Die Außensohle verwendet kein Continental-Gummi, das Adidas für einige seiner Premium-Modelle reserviert, aber das verwendete Gummi hält gut. Ein paar Stellen an den Rippen der Außensohle zeigen kleine Risse, andere Bereiche leichten Verschleiß, aber nichts Beunruhigendes zu diesem Zeitpunkt.

Die Obermaterialien halten beeindruckend. Nichts sieht abgenutzt aus, und keine Bereiche des Gewebes oder der Textilien zeigen übermäßigen Reibungsverschleiß.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Es gibt zwei Nachteile, die man abwägen sollte. Erstens gibt es ein kleines Designelement am Schuh, das sich außergewöhnlich seltsam anfühlt und das Design-Team es schlicht weglassen könnte.

Zweitens ist die Fersenpolsterung großzügig. Manche Läufer werden das plüschige, luxuriöse Gefühl genießen, und es hilft dem Schuh, eine größere Vielfalt an Fersenformen aufzunehmen. Der Nachteil: Im Sommer verwandelt auf dem Bein herablaufender Schweiß den Schaumstoff in einen Schwamm. Kombiniert mit einem sehr dünnen Zungenmaterial neigt der Schuh dazu, nass zu werden und nass zu bleiben, sodass der nächste Lauf mit einem feuchten Schritt beginnen kann. Keines der beiden Probleme ist ein Dealbreaker, aber beide sollte man im Voraus kennen.

Kauftipps und Preis

Der Adizero SL kostete ursprünglich 120 $, aber zum Zeitpunkt des Schreibens ist er auf der Adidas-Website für 60 $ erhältlich, und manche Käufer berichten von noch niedrigeren Preisen bei bestimmten Colorways. Zu diesem Preis ist das Preis-Leistungs-Verhältnis kaum zu schlagen.

Wie er sich im Vergleich zur Konkurrenz schlägt

Der Nike Pegasus 40 ist ein natürlicher Wettbewerber. Beide Schuhe verfolgen viele ähnliche Ziele und gehen es auf ähnliche Weise an, aber der Adizero SL gelingt es für diesen Tester erfolgreicher. Der Pegasus 40 startete bei einem UVP von 130 $, manche Colorways sind mittlerweile ab 91 $ erhältlich, immer noch deutlich teurer als die aktuellen Preise des Adizero SL.

Der New Balance Propel v4 ist charakterlich eine nähere Übereinstimmung. Er verwendet FuelCell, einen der höherwertigen Schaumstoffe von New Balance, mit einer TPU-Platte, die zwischen zwei Schichten eingebettet ist, um dem weichen Fahrgefühl Stabilität zu verleihen. Beide Schuhe fühlen sich in dem an, was sie liefern wollen, ähnlich an, aber der Propel v4 hat eine breitere Basis und Aufstandsfläche, was ihn etwas stabiler und einen Hauch langsamer macht. Im Gegenzug bietet er mehr Dämpfung und Straßenkomfort als der Adizero SL. Er kostet 110 $ und ist ab 88 $ erhältlich – ein wirklich starker Preis.

Von den dreien macht es der Adizero SL am besten, mit dem Propel v4 als knappem Zweiter bei der Wertigkeit.

Fazit

Nach 100 Meilen erweist sich der Adidas Adizero SL als leichter, spritziger und überraschend haltbarer Alltagsschuh, der alles von lockeren Läufen bis zu moderat schnellen Einheiten bewältigt. Seine Eigenheiten – ein etwas festes Fahrgefühl, eine schwammartige Ferse im Sommer und ein seltsames Design-Detail – sind real, aber leicht zu leben, besonders zum aktuell reduzierten Preis. Für Highschool- und Crossläufer, Tempowechsel-Training oder jeden, der ein vielseitiges Arbeitstier will, das auch abseits des Laufens gut aussieht, ist er eine klare Empfehlung.