Adidas Adios 9 im Test: Ein radikal reduzierter Speed-Schuh, der Dinge auf seine eigene Art macht

Einleitung

Der Adidas Adios 9 ist einer der ungewöhnlichsten Performance-Schuhe, die in jüngster Zeit erschienen sind. Während die meisten Marken die Stapelhöhen weiter nach oben treiben, geht Adidas den umgekehrten Weg: Dies ist ein radikal reduzierter, auf das Wesentliche gestutzter, federleichter Speed-Schuh mit 27 mm Fersenstapel laut Label und 100 % Lightstrike Pro-Schaum. Er will weder ein bequemer Daily-Trainer noch ein schützender Langstreckenschuh sein. Er ist ein Spezialwerkzeug – und wie sehr er gefällt, hängt fast vollständig davon ab, ob dieses Werkzeug zur Aufgabe passt, die man ihm stellt.

Design und erster Eindruck

Direkt aus dem Karton ist der Adios 9 wirklich ein guter Blickfang. Die schlichte Farbstellung mit einem Gelb-Akzent passt zur reduzierten Silhouette, und das Obermaterial übernimmt das hochwertige, leichte Material des Adios Pro 4 Marathon-Racers statt des weniger wertig wirkenden Obermaterials mancher teurerer Modelle. Mit 140 $ fühlt er sich an wie ein Schuh, der mehr wert ist als sein Preis.

Die Passform ist der erste Punkt, den man anmerken muss. Selbst in der Standardgröße fällt der Schuh deutlich eng aus, mit einem sehr niedrigen Zehenbox-Volumen, das dazu führen kann, dass die Zehen gegen die Vorderkante gedrückt werden. Wenn deine Standardgröße bei den aktuellen Adidas-Modellen sonst passt, kannst du eine ähnliche Passform wie beim Adios Pro 4 erwarten. Wenn du in dicken Socken trainieren willst oder einfach mehr Platz bevorzugst, ist eine halbe Größe größer eine vernünftige Wahl.

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Das Einstiegsgefühl ist ein Highlight. Verglichen mit dem Adios 8, der starr und mechanisch wirkte, fühlt sich der neue Schaft und der sanftere Rocker beim Gehen deutlich angenehmer an. Für einen Schuh, der als Speed-Werkzeug gebaut wurde, ist er erstaunlich angenehm als bequemer Freizeitschuh.

Stapelhöhe, Gewicht und Plattform

Hier setzt sich der Adios 9 von allem anderen ab. Auf unserer Waage brachte ein einzelner Schuh rund 186 Gramm auf die Waage – der leichteste Performance-Schuh, den wir zuletzt gemessen haben. Zum Vergleich: Vergleichbare Leichtgewichte wiegen deutlich mehr: der New Balance Rebel V4 liegt bei rund 222 g, der Nike Streak Fly bei rund 188 g, und typische Max-Cushion-Trainer können das Doppelte wiegen.

Die gemessenen Stapelhöhen liegen unter den 27 mm laut Fersen-Label und bewegen sich im Bereich von etwa 25 bis 26 mm an der Ferse. Damit ist dies der niedrigste Mainstream-Performance-Schuh überhaupt, weit unter Schuhen wie dem Streak Fly, Hyperion 2 oder Pegasus Plus. Die Ferse fällt mit rund 69 bis 70 mm auch eher schmal aus, wodurch die Plattform gestreckt bleibt, ohne das absolut schmalste seiner Klasse zu sein.

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Der Schaum besteht durchgehend aus Lightstrike Pro, fühlt sich aber fester und weniger weich an als die Version im Adios Pro 4. Die Außensohle nutzt die Light-Traction-Mischung von Adidas statt Vollgummi von Continental, mit einer einzelnen Launch-Pad-Griffeinheit unterhalb der Abstoßzone – was bei der neuen Generation von Performance-Schuhen Gewicht spart.

Laufgefühl und Performance im Lauf

Im Lauf liefert der Adios 9 genau das, was sein Design verspricht: ein leichtes, schlankes, tiefes Lauferlebnis mit hervorragendem Bodenkontakt. Bei einem Workout mit Hügel-Sprints und Strides wirkte der Schuh scharf und präzise. Die Mechanik fühlte sich sauber an, der Fuß blieb fest sitzen, und der Schuh hielt sich einfach raus – genau das, was man sich für kurze, maximal anstrengende Einheiten wünscht.

Der Kompromiss ist der Bounce. Trotz des Race-Schaums gibt es wenig Sprungkraft. Bei dieser Stapelhöhe gibt es schlicht nicht genug Schaum für das lebendige, federnde Laufgefühl höher gebauter Race-Schuhe. Dieser Schuh verlangt dir die Arbeit ab, und die Tempos können sich in den ersten Kilometern etwas langsamer anfühlen als erwartet. Nach 50 bis 100 Meilen Eingewöhnung sollte der Schaum sich etwas weicher und angenehmer anfühlen, aber keine Schaumchemie ändert das Grundgefühl bei dieser Höhe vollständig.

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Für lockere Kilometer ist das nicht der Schuh. Er ist kein Cruiser für Fersenläufer und lädt nicht zum Zurücklehnen ein. Wenn dein Training aus langen, leichtgängigen Kilometern besteht, werden schützende Alternativen dir deutlich besser dienen.

Im Vergleich zur Konkurrenz

Die nächste Konkurrenz ist der New Balance Rebel V4, der eine Schaummischung statt 100 % Race-Schaum nutzt, etwa 40 Gramm schwerer ist und sich deutlich höher anfühlt. Der Brooks Hyperion 2 ist für die meisten arguably die bessere Gesamtwahl, mit mehr Komfort, mehr Gummi-Bedeckung und einem zuverlässigeren Daily-Trainer-Gefühl. Der Nike Streak Fly ist der einzige Schuh, der beim Gewicht nahe rankommt – nur ein paar Gramm schwerer.

Innerhalb des Adidas-Sortiments ist der Adios 9 bewusst einzigartig. Adidas verkauft bereits den Evo SL, den Adios Pro 4, den Boston, den SL2 und den Takumi Sen für verschiedene Speed- und Rennrollen. Der Adios 9 ersetzt keinen davon; er besetzt seine eigene Nische als radikalst reduzierter Schuh am Markt.

Für wen lohnt sich der Kauf?

Wenn du nach Jahren zurück zum Laufen findest und das bodennahe Gefühl alter Schuhe vermisst, ist der Adios 9 der beste moderne Ausdruck dieses Erlebnisses. Wenn du regelmäßig Bahnabende, Hügel-Sprints oder kurze Intervalleinheiten machst und dafür einen eigenen Schuh willst, passt er perfekt. Er funktioniert zudem als wirklich bequemer, reduzierter Freizeitschuh und als spannende Gym-Option.

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Wenn du einen vielseitigen Speed-Day-Schuh für tägliche Kilometer, lange Läufe und Workouts zugleich suchst, sind der Hyperion 2 oder der Rebel V4 sicherere, flexiblere Wahlmöglichkeiten. Und wenn deine Rotation auf Max-Cushion-Trainern basiert, rechne mit einer echten Umstellungszeit von zwei bis drei Meilen oder sogar ein paar Läufen, bis sich deine Beine angepasst haben.

Preis und Kaufberatung

Mit 140 $ fühlt sich der Preis für ein Spezialwerkzeug angemessen an, zumal manche Konkurrenten in diesem Segment 200 $ oder mehr kosten. Rein von der Vielseitigkeit her ist er für die meisten Läufer kein besonders gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, weil das Einsatzgebiet schmal ist. Aber für den Läufer, der einen federleichten, schnörkellosen Speed-Schuh für kurze, knackige Einheiten sucht, ist der Adios 9 arguably die beste Umsetzung dieser Idee, die es derzeit am Markt gibt.

Kaufe deine übliche Performance-Größe, wenn dir die Passform des Adidas Pro 4 passt, aber überlege eine halbe Größe größer, wenn du mehr Zehenraum willst oder in dickeren Socken laufen möchtest.

Fazit

Der Adidas Adios 9 ist ein Anachronismus im besten Sinne: ein bewusst niedriger, bewusst leichter Speed-Schuh in einer Zeit immer höherer Stapelhöhen. Er erfüllt seinen Zweck hervorragend – mit exzellentem Bodenkontakt, einem schönen Obermaterial und einem Gewicht, das keiner sonst erreicht – verlangt dafür aber minimale Dämpfung und bescheidenen Bounce. Für kurze Speed-Einheiten und Bahnabende ist er ein spezialisiertes Vergnügen. Für alles andere: Schau in der Rotation nach Alternativen.