AceBeam Rider X im Test: Eine hochwertige EDC-Taschenlampe mit Fidget-Extra

Einführung

AceBeam hat die Angewohnheit, gut verarbeitete und attraktive Taschenlampen auf den Markt zu bringen, und die Rider X ist ihr neuer EDC-Kandidat. Sie wird als Fidget-style EDC-Leuchte vermarktet, liefert 650 lumens und nutzt eine 5000K-Nichia-219F-LED mit einem CRI von 90, wodurch die Farbwiedergabe zu den Hauptmerkmalen zählt. Die hier getestete Version ist die Titan-Version für 59 $, eine Standardversion gibt es für 50 $.

Verarbeitung und Design

Die Verarbeitung ist das erste, was auffällt. Das getestete Exemplar hat ein äußeres Titan-Gehäuse, während die Standardversion eloxiertes Aluminium verwendet. Außen sitzt ein Edelstahl-Gürtelclip, darunter eine Isolier- bzw. Schutzplatte, damit der Clip gleiten kann, ohne das Gehäuse zu verkratzen.

Das Fidget-Element dient zugleich als Batteriezugangssystem: Der Kopfteil gleitet entlang von Raste-Stiften mit mehreren Rastlöchern am Gehäuse. Es bleibt fest an seinem Platz verriegelt, öffnet sich also nicht unbeabsichtigt in der Tasche, und wer gern fidgetet, kann es vor und zurück schieben. Der Heckswitch hat den positiven, knackigen Klick, den man von AceBeam erwartet, und Verarbeitung und Finish fühlen sich wirklich eine Stufe über den meisten Massenmarkt-Lampen an.

Lichtleistung und Strahl

Mit dem mitgelieferten Akku erreicht die Rider X maximal 650 lumens. Der Strahl ist flutorientiert: Es gibt einen moderaten Hotspot in der Mitte, aber das Licht ist überwiegend eine gleichmäßige, sanfte Flut statt eines Throwers.

Der Moduswechsel ist simpel. Ein schneller Doppelklick innerhalb einer Sekunde durchläuft Ultra-Low, Low, Medium und High. Ein versteckter SOS-Modus liegt hinter dem zweimaligen Durchlaufen aller Modi. Es gibt auch einen Modus-Speicher: Schaltet man die Lampe aus, wartet mehr als eine Sekunde und schaltet sie wieder ein, leuchtet sie im zuletzt gewählten Modus. Klickt man jedoch zu schnell, hält die Lampe das für einen Moduswechsel.

Akku und Laden

Im Inneren steckt eine individuelle AceBeam-14500-Lithium-Ionen-Zelle, die über USB-C geladen wird und die vollen 650 lumens liefert. Die Lampe läuft auch mit einer normalen AA-Batterie, aber die Ausgabe sinkt auf etwa 200 lumens mit deutlich kürzerer Laufzeit – der AA-Betrieb ist daher eher als Notfalllösung zu betrachten.

Da der Akku durch Abnehmen des Lampenkopfs erreicht wird, enthält das Paket fünf O-Ringe, mehr als üblich, was hilft, da der Kopf zum Laden abgenommen werden muss. Im Karton liegen außerdem ein Tether und ein USB-A-auf-USB-C-Adapter. Ein wenig Schmierung auf den Gewinden verlängert die Lebensdauer des Mechanismus, und das wiederholte Auseinanderbauen zeigte keine Probleme.

Eines sollte man vor dem Kauf verstehen: Bei 650 lumens regelt die Lampe nach etwa zwei Minuten herunter, läuft dann mit rund 300 lumens für etwa vier Minuten und stabilisiert sich bei 80 lumens für vier bis fünf Stunden. Die Rider X ist wirklich auf diesen 80-lumen-Modus optimiert. Betreibt man sie auf Medium, mit rund 400-plus lumens, leert sich der Akku schnell.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Die Kompromisse sollte man kennen. Es gibt hier keinen langen Throw, und die Laufzeit bei hoher Ausgabe ist durch den kleinen Akku begrenzt. Die Modi Medium und High sind für kurze Einsätze gedacht, nicht für Dauerbetrieb. Der Akkuzugang erfordert das Abnehmen des Lampenkopfs, was eine andere Routine ist als bei den meisten EDC-Lampen mit integriertem USB-Anschluss. Wer eine Lampe mit langem Throw oder langer Laufzeit braucht, ist hier falsch.

Für wen die Rider X am besten geeignet ist

Sie ist eine hervorragende Wahl für Mechaniker und alle, die in dunklen Situationen arbeiten und eine kleine, zuverlässige Lampe für den Arbeitstag wollen. Die 5000K-neutralweiße Ausgabe mit CRI 90 gibt Farben so wieder wie natürliches Sonnenlicht, was wichtig ist, wenn man Kabel, Flüssigkeiten oder Teile unter der Haube betrachtet. Als Everyday Carry ist sie angenehm kompakt, und die Verarbeitung liegt wirklich über dem, was man bei typischen Budget-Angeboten findet.

Kaufratgeber

Für 50 $ in der Standardversion und 59 $ mit Titan-Gehäuse liefert die Rider X eine hoch-CRI-Nichia-LED, solide Bearbeitung und ein durchdachtes Zubehörpaket. Wer Farbwiedergabe, Verarbeitung und einen kompakten Flutstrahl über Throw und maximale Laufzeit stellt, dem kann man sie problemlos empfehlen. Man sollte nur damit rechnen, hauptsächlich in den Modi Low und Medium zu leben und High als Boost zu betrachten.

Fazit

Die AceBeam Rider X ist eine gut gebaute, attraktive EDC-Taschenlampe mit einer wirklich exzellenten LED, einem cleveren Fidget-Batteriezugangssystem und sinnvollem Zubehör im Lieferumfang. Sie ersetzt keinen Thrower und keine Arbeitsleuchte mit langer Laufzeit, aber für Nahbereichsaufgaben, dunkle Arbeitsbereiche und Everyday Carry ist sie ihren Preis definitiv wert.